Tableau de bord + console numérique

Jess007 a écrit:Les Pace car sont toutes des L82

Non les Pace Car ne sont pas toutes des L-82.

GuTu34 a écrit:

Jess007 a écrit:Les Pace car sont toutes des L82

Non les Pace Car ne sont pas toutes des L-82.

Effectivement il y'a des L48 et même davantage que de L82

Désolée, Autant pour moi  

jeaned34 a écrit:

timberjack a écrit:le retrofit de yaya est remarquable!....là oui j'adhère à 100%...
Il respecte à la fois l'esprit de sa voiture tout en y ajoutant un peu de modernisme....bravo monsieur!

Euh... le rétrofit, ça n'a rien à voir avec ça.

https://retrofuture-ev.com/faq/quest-ce-que-le-retrofit/

j'aurai dû ajouter des " autour de retrofit .......j'ai donc pris un raccourci.

En revanche je ne pense pas que le terme "retrofit " consiste uniquement à qualifier le changement d'un moteur thermique en moteur électrique...En tout cas pas en langage Aéro.

mais bon!...j'accepte bien volontiers la contradiction et je présente toutes mes excuses pour cette erreur impardonnable ...
Retenons donc que le travail réalisé par Yaya est , pour moi, excellent.

On est sur du restomod pour un terme en adéquation avec les évolutions montrées

timberjack a écrit:

jeaned34 a écrit:

timberjack a écrit:le retrofit de yaya est remarquable!....là oui j'adhère à 100%...
Il respecte à la fois l'esprit de sa voiture tout en y ajoutant un peu de modernisme....bravo monsieur!

Euh... le rétrofit, ça n'a rien à voir avec ça.

https://retrofuture-ev.com/faq/quest-ce-que-le-retrofit/

j'aurai dû ajouter des " autour de retrofit .......j'ai donc pris un raccourci.

En revanche je ne pense pas que le terme "retrofit " consiste uniquement à qualifier le changement d'un moteur thermique en moteur électrique...En tout cas pas en langage Aéro.

mais bon!...j'accepte bien volontiers la contradiction et je présente toutes mes excuses pour cette erreur impardonnable ...
Retenons donc que le travail réalisé par Yaya est , pour moi, excellent.

Pas de souci, en fait, en effet il y a "restomod", qui est la "restauration" (même si je suis contre ce terme car la "restauration" est normalement le "retour à l'origine", comme la restauration des tableaux, des oeuvres d'art, etc.), bref la "restauration" avec des pièces modernes ou en modernisant le bordel, et il y a le contraire, c'est à dire prendre une moderne et lui coller un maximum de pièces qui en feront une évocation d'un modèle plus ancien, souvent mythique, et là c'est le "backdating", très en vogue en ce moment chez Porsche.

Mais le rétrofit, c'est bien toujours le swap d'une motorisation thermique par une motorisation électrique.

Bonjour,

Pas forcément adepte de la modif mais le débat à déjà eu lieu et me concernant chacun fait ce qu'il veut tant que cela n'a pas d'incidence sur l'autre, ma préférence irait pour compteur 2 et console 5, du boulot en perspective en tout cas, curieux de voir le résultat !!!

L'option 5 pour la console était la meilleur et celle que j'aurais aussi aimée mais j'ai reçu l'autoradio et il ne passe pas, il faut le mettre tout en bas.

Par contre j’espère qu’il est puissant ton autoradio, parce qu’il va falloir du son pour couvrir le bruit de la C3!

L'autoradio non, mais il est prévu un ampli et un caisson de basses  

Compteurs et voyants reçus, ainsi que les sondes:

Autoradio en place:

Sur un groupe de corvette C3, un gars est en train de faire ça :

Super, c'est en bonne voie!

J'ai vu aussi les pavés entièrement numérique.
D'abord, ça coute vraiment un bras. Celui qui est abordable d'Autometer ne passe pas avec la colonne de direction, il faut l'attaquer à la disqueuse et l'autre qui passe coute le double.
Ca m'aurais bien tentée mais je n'ai pas osée me lancer dedans...

Il faut faire selon tes goûts, sur une pace car je trouve dommage de la dénaturer comme d'autre ici mais c'est le problème du fanatisme.... il y en a partout

Ca avance pas mal.
Tous les détails et photos sur le site ( https://www.jess007.fr/autoradio-android.html )

Ah oui presque terminée cette console ! Et déjà plus de 90 vues!

Comme quoi, il y en a plus que l'on ne crois qui aiment ces modifications, même sur une pace car  

..ou des curieux ...

Je viens de lire complètement ce post et suis épaté par ta personnalité, Jess007.
Une rare femme au CP et quelle femme !
Je suppose que tu as une formation technique.
Continue STP à partager avec nous ton projet de modernisation.
J' ai aussi une C3 Pace-car L82 que je garde d' origine autant que possible ( hors amortisseurs Bilstein, cata supprimé , freins Wilwood ! ) mais je comprends ta démarche.
La question est de savoir jusqu' où tu iras !
J' attends donc la suite des opérations.
Merci pour le partage.
A+

Salut Jess tu as un site particulier pour trouver tout ce que tu vas mettre sur ta console et compteurs ?

Ou tu prends ça ou tu les trouvent , alimachin , ebay , amazon etc ??

Merci FF78   j'ai effectivement une formation technique et surtout beaucoup de curiosité et de persévérance.

Pour les composants, j'ai beaucoup cherché sur le net.
Les compteurs, j'ai pris des intellitronix aux us:
https://intellitronixgauges.com/multi-gauge-led-digital-bargraph-set-black/

Les inters et voyants sur Alimachin.

Tout ce qui est cosses, régulateurs, fusibles, sur Amazon, idem pour le plexiglass, colles, outillage comme scie cloche ou fraise à étage.

Merci , le genre de travail que j'adore faire !!!!

Au niveau des compteurs, ça avance aussi, la plaque est découpée, puis les tubes pour la fixation des compteurs, puis les voyants et enfin, la découpe de l'ancien block pour fixer la nouvelle plaque.