Panne C4

Bonjour, hier soir je rentre ma C4 au garage tout va bien.
Ce matin impossible de démarrer.
Le démarreur tourne,test fait avec les 2 clefs ok
Démontage et nettoyage platine sélection boîte auto ras
Démontage bougie pour test et apparemment pas d étincelle. Voir même pas sur non plus que le carburant arrive car avec tous les essais de démarrage j aurait probablement dû la noyé et les bougies reste sèche .
Recherche code panne et code 12 tourne en boucle donc pas de code apparemment
Des idées ?
Merci

Quelle année ? motorisations ?

C4 1990 L98

Tiens, c'est exactement le même symptôme que mon LT1 quand l'allumage est tombé.
Mais c'est un LT1, donc, rien à voir côté allumeur.

quand tu éssai de démarrer tu entends la pompe à essence tourner ou pas ?

Quand je tourne la clef effectivement j entend légèrement une pompe mais qui se coupe rapidement

c'est normal,elle ne tourne que quelque seconde,faire un test en demontant une bougie mais le code 12 indique une panne du distributeur,en general il a besoin d'être changer,il y plusieurs définitions de codes suivant les années mais toutes correspondent au distributeur,je joints une photo

je sait c'est bizarre chez gm le code 12,mais soit il n'y a rien soit c'est un problème du distributeur

Démontage de la tête de l allumeur, nettoyage pas vraiment sale ni d oxydation.(peu être là bobine dessus ). Remontage et pas mieux

ça ne viens pas de la tête ,c'est le module d'allumage en cause,72 euro chez corvette avenue,la tête d'allumeur et la bobine ne présentent jamais de problème sur ses moteurs

Module d allumage commandé,y a plus qu'à recevoir,monter et tester.
Je vous tiens au courant de la suite
Merci

il se trouve où ce module d'allumage sur les L98 ?

Dans l allumeur

Est ce qu une panne de pompe pourrait couper l allumage ou inversement ?

si tu parle de la pompe à essence,non

Ok merci

Comment contrôle t on l arrivé d essence ?
Peut être 2 panne en même temps car avec les essais de démarrage j aurait dû noyer le moteur mais les bougies semblent sèche

Bon bon remplacement du module d allumage effectué toujours pas d étincelle
Remplacement de la sonde de température (on ne sait jamais) et toujours rien

Bon apparemment un faux contact Au niveau du démarreur,en brassant un peu les fils elle a redémarré.
Maintenant il faut trouver quel fil et fiabiliser tout ça car avec un pont l accès déjà pas facile mais alors sur le bord de la route au secours.
Quelqu'un à déjà eu se souci ?

Bon, ça va bien se terminer, finalement : une bonne remise au propre du côté du démarreur et hop !
Il est sûr que c'est bien plus aisé en levant le véhicule...

Remise au propre du démarreur, maintenant démarrage ok au ralenti ok mais au bout de 2 accélération compte tour s affole et la voiture coupe et maintenant quand je freine le clignotant avd s allume en fixe.
Je ne pensais pas que une corvette allait me faire passer autant de temps dans le garage en recherche de panne .
Des idées ?
Merci à vous

Et bien sûr elle ne redémarre plus a chaud

Problème de masse ? Fil qui se balade ? Tes cosses de batterie sont propres ? T'as une alarme montée dessus ?

Pas d alarme,cosse neuve .module d allumage neuf sonde température eau neuve

tu as l'historique de ta corvette ? depuis combien de temps l'as tu ? sais tu si l'ancien propriétaire a eu des soucis ?