Problème master vac

Bonjour

Problème de compatibilité master bac j’ai passé une commande chez rock auto et le nouveau master bac a la tige plus longue (cf photo vieux /neuf) pourtant c’est le bon d’après le site
Questions
-savez vous si il se monte ?
-savez vous si du coup c’est le bon ?
Svp merci

tu récupère ton ancienne tige

J'ai modifié le titre en virant les panneaux pour faciliter la recherche éventuelle du sujet

 

Yann a écrit:J'ai modifié le titre en virant les panneaux pour faciliter la recherche éventuelle du sujet

C'est pas le même mastervac, tu as reçu un mastervac pour annee 78 à 82

manos a écrit:C'est pas le même mastervac, tu as reçu un mastervac pour annee 78 à 82

Ben pourtant j’ai bien regardé vérifier c’est un 76 ‍�‍�‍�‍�

Mais sur le forum j’ai vu que d’autres personnes avait la même problématique avec la tige 
Qu’on pouvait la récupérer apparemment….

D'apres ta photo, ton mastervac est pour 78/82, celui que tu as reçu est bien pour ton année, donc il n'est pas compatible avec ton maître cylindre

Ton ancien est creusé pour le maître cylindre,  le nouveau non

Ca du etre changé par un des ancien propriétaire

manos a écrit:Ca du etre changé par un des ancien propriétaire

Et peut-êtreeeeeee……

Merci

Pourtant c’est la bonne réf et le bon modèle B1125

Oui je suis d'accord avec toi, mais ton ancien mastervac n'est pas pour ton année, donc forcement ton maître cylindre ne va pas avec le nouveau..

manos a écrit:Oui je suis d'accord avec toi,  mais ton ancien mastervac n'est pas pour ton année, donc forcement ton maître cylindre ne va pas avec le nouveau..

Okkkkkkkk merci

Salut,

Attention tu ne peux pas remplacer un mastervac par un autre sans réglage :

Le plus simple et d'utiliser ce genre d'outil pour le réglage de la tige de poussée :



Tu prends la cote sur le maitre cylindre :



Et tu règles la tige du booster, avec un leger jeu :

Ok je te remercie de ton précieux conseil
Je te remercie

Pas de réglage possible si le maître cylindre ne correspond pas au mastervac à moins de faire une modif
Peut-être en récupérant la vis de réglage sur celui qui était installé " peut-être "

Pour moi la solution idéale c'est d'acheter un nouveau maître cylindre adapté au nouveau mastervac

Le maître cylindre et adapté au mastervac avec 1 duo de 67 a 76 et un autre de 77 a 82.

Je confirme qu'un mastervac de 67-76 ne fonctionnera pas avec un maitre cylindre de 77-82 ou inversement.

Par contre, dans tout les cas, que ce soit, changement de maitre cylindre ou de mastervac et même des deux, tu dois effectuer un réglage de la tige de poussée.

Mais également si tu remplaces juste la membrane du maitre cylindre ou simplement le joint sur un modèle 63 -76.

Transposer la tige de poussée du booster défectueux sur le nouveau releve d'une bidouille pour éviter un réglage de 5 minutes avec un outil a 15$, et encore ce n’est meme pas sur.

MERCI À TOUS MON AMI MÉCANO À MODIFIÉ LA TIGE À LINTERIEUR DU MASTERVAC MERCI