Oil catch tank sur LS2

Bien le bonjour

Je viens vers concernant les oil catch tank, j’ai vu effectivement le post sur les c6 Z06 mais qu’en est il pour notre LS2 ?

J’aimerai avoir aussi vos avis, qu’ils soient pour ou contre mais avec les arguments car je ne connais pas du tout et aimerai savoir si c’est utile et avoir les avantages/inconvénients

Merci à vouuus !!

Corvettement

Y a du pour et du contre
Certains affirment que le CC est une perte de charge significative ajoutée dans le circuit PCV, susceptible d'en diminuer l'efficacité avec pour conséquences une pression trop élevée dans le bas moteur (conso huile) et une élimination moins rapide des substances nocives (pollution de l'huile).
D'autres jugent à ce qu'il voient dans leur boite et pas dans leur admission, surtout sur piste avec un remplissage d'huile très au-dessus du trait.
J'en ai mis un sur ma C6Z. Je ne récolte quasiment rien sauf quand je roule à 20% d'éthanol pour décrasser.

Ok super, merci de ta réponse

C’est quoi le circuit PCV ? Désolé c’est peut être une question bête mais je préfère demander

C'est les tuyaux d'air qui vont du bas moteur à l'admission ou des culasses à l'admission.
Positive Crankcase Ventilation = PCV. En français je sais pas.

Super encore merci

Un peu de lecture:
https://www.oreca-store.com/blog/tutoriels-cat/comment-monter-un-decanteur-dhuile/

Installation sur ma C6 ZR1:
https://www.corvettepassion.com/t42117-utilisation-d-un-oil-catch-tank-sur-corvette-c6-zr1