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Direction lente et lourde

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FredB2
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Message par Patou95 Dim 29 Sep - 18:04

Bonjour,
Je n’ai pas trouvé de sujet concernant mon problème.
Je découvre la voiture que je possède depuis 1 semaine. La direction me semble assez dure, lente et surtout ne revient pas au neutre quand on roule droit quelque soit la vitesse.
Si je mets 10 degrés d’angle au volant en roulant, d’un côté ou de l’autre, elle reste braquée. Je passe mon temps à corriger la trajectoire, c’est très pénible.
Sur un forum US, pas mal de personnes signalent la même chose.
Je précise que ma voiture est de 2006. J’ai déjà commencé à étudier le problème mais j’aimerais avoir votre retour concernant le comportement de la direction pour ceux qui ont un modèle entre 2005 et 2007. Les suivantes ont été modifiées.
Merci pour vos réponses.
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Message par FredB2 Dim 29 Sep - 18:40

Je pense qu'il faut déjà contrôler les jeux de train avant et faire une géométrie complète
Tu manques peut être d'angle de chasse
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Message par Rapido63 Dim 29 Sep - 19:15

J'ai une 2007 et aucun problème. Après, on a des pneus larges et ça suit aussi toutes les aspérités de la route, mais ça doit quand-même revenir au neutre.

Contrôle la couleur de ton liquide de direction, s'il est rouge c'est que quelqu'un a mis de l'huile ATF. Ça se met sur beaucoup d'américaines, mais pas sur les C6 !


Dernière édition par Rapido63 le Dim 29 Sep - 19:17, édité 1 fois
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Message par PACE78 Dim 29 Sep - 19:16

Une vidange purge de la DA peut être légèrement bénéfique après 18 ans de service, c'est rarement fait comme il se devrait.
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Message par manu491 Lun 30 Sep - 10:01

C'est typique d'une mauvaise géométrie, surement un pincement trop important du train avant. La première chose a faire c'est une géométrie du train avant, ça devrait régler le problème.

Bien regarder l'usure des pneus aussi (réguliere ou non), si les pneus sont bien usés et que l'usure est irrégulière il faudra peut-être les changer.
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Message par Patou95 Lun 30 Sep - 13:06

Merci pour vos retours.
J’ai déjà prévu une vidange / rinçage du circuit avec le bon liquide ( commandé en Allemagne). Je n’ai aucune trace dans les factures d’une intervention à ce niveau, ça ne pourra pas nuire.
J’ai passé la valise en roulant pour vérifier la variation de courant dans le Magnasteer et le transmetteur de position, tout est normal.
J’ai effectivement le volant légèrement décalé en ligne droite. Je vais me pencher sur la géométrie et une recherche de dur dans la direction.
Si d’autres propriétaires de modèles 2005 à 2007 pouvaient me confirmer que leur direction revient bien au neutre en ligne droite je suis preneur 🙂
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Message par jluc65 Lun 30 Sep - 14:04

Salut j’ai une 2006 , direction très agréable avec un retour normal au centre
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Message par FredB2 Lun 30 Sep - 22:07

Sur ma 2005 tout va bien
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Message par Patou95 Mar 1 Oct - 5:49

Merci à vous. J’ai essayé une des dernières C5 qui a si je ne me trompe pas la même direction, c’est beaucoup plus souple et le retour d’informations est bien meilleur.
Y a plus qu’à !
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