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Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona 1978

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Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona  1978 - Page 2 Empty Re: Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona 1978

Message par benoit Jeu 12 Mar 2009 - 21:37

Bienvenue multiple
à toi et ta C3
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Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona  1978 - Page 2 Empty Re: Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona 1978

Message par RobatC5 Jeu 12 Mar 2009 - 22:13

Bienvenue multiple et vive le rouge multiple
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Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona  1978 - Page 2 Empty Re: Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona 1978

Message par Zack Ven 13 Mar 2009 - 20:16

Salut à toi Salut les Vettistes

Jamais entendu un truc pareil au sujet des douanes, ils ont l'obligation de démonter proprement et de remettre en l'état, sinon c'est une faute professionnelle et un avocat sera à même de t'obtenir une indemnisation à la hauteur du préjudice subit.

A voir aussi si ce ne sont pas les douaniers américains, qui ont fait une visite avant la mise en container What the fuck ?!?

Tiens nous informé Wink
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Message par WHIZZ Sam 14 Mar 2009 - 12:01

Zack a écrit:A voir aussi si ce ne sont pas les douaniers américains, qui ont fait une visite avant la mise en container What the fuck ?!?

Ca j'en doute, ils s'en moquent de ce qui part de chez eux...
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Message par Gazzz Mer 25 Mar 2009 - 13:52

C'est bien un kit carrosserie et non pas une "vrais" Greenwood, pour 78 il n'y eu que 3 de produite : Turbo GT

La Daytona est apparue en 80 (1) et 81 (4)

Vu la rareté de ces voitures, on est à peu près sur de toujours avoir à faire à des répliques.

Cela dit tu as là une voiture qui ne passe pas innaperçue.
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Message par skiba Jeu 26 Mar 2009 - 8:43

Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona  1978 - Page 2 Dsc_1012" />Un nouveau en Corvette C3 Stingray Daytona  1978 - Page 2 Dsc_1012


vu a arras le 22/03/2009 !
c'est limite, mais bien fait !
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Message par Gazzz Jeu 26 Mar 2009 - 9:05

Oui, le travail carrosserie est bien fait, en tout cas vu les photos.
A 4 détails près elle peut faire illusion :
Sur les 5 "vrais" Daytona, 3 avait un intérieur rouge, une noir et la dernière bleu.
Les phares étaient soit escamotable comme à l'origine, soit avec la bulle plastique style "LE Mans".
Les rétroviseurs d'origine.
Et des jantes BBS de 8' et 10'.

Tout ça bien sur pour être une bonne réplique, maintenant les gouts et les couleurs de chaqu'un pour sa touche perso .........
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