Vos chiffres de consommation (C6)

Tes chiffres sont bons

je tourne aux environ de 10l/100 en étant raisonnable.
Consommation vraiment nickel pour une voiture de cette puissance....
Je n'ai jamais fait de circuit et je me sers de la vette que pour le plaisir (week-end et autres congés).
A vitesse stabilisée sur autoroute, j'arrive même à descendre sous la barre des 10 litres.

Sujet polémique semble t'il ?

C'est vrai que celà n'est pas une préoccupation quand on possède de genre de véhicule...

Pour info mon ancienne C5 de 12 à 15 litres (le 15 étant pour les routes sinueuses) avec souvent des changements de rapports
Pour ma C6 437cv ls3 de 10.5 l en vitesse réglementaire stabilisée jusqu'à 15 ,16 l en conduite plus active.

Par contre quand je possédais ma Camaro SS 6.2 qui était équipée du Ls3 également ma consommation était de 20% supérieure (poids et boîte manuelle qui incite à pousser plus les rapports)

Sur un parcours de 600 km avec 1/3 de chaque à 90, 110, et 130 et sans faire d'accélération brusque, je suis descendu à 8,9 l/100. En général quand je ne m'impose pas ce calvaire et en respectant les limites de vitesse c'est entre 10 et 11 l/100. Sur petit parcours mix ville/ route c'est 12 à 14 en se faisant un peu plus plaisir. A très grande vitesse sur autoroute c'est 15 à 20 et plus.
Avec ma ZR-1 je suis juste un litre au dessus dans les mêmes conditions.
Le progrès en 20 ans n'est pas énorme.

Dire que la consommation de carburant n'est pas un problème c'est vouloir se "voiler la face",car tout le monde s'interesse à ce sujet très sensible.

La preuve ,moi qui suit également pratiquant du motonautisme, je vous assure que quand mon "petit bateau" de moins de huit mètres affiche en consommation instantané à 45 noeuds 250 litres à l'heure, croyez moi que je réduis la manette des gaz .

A ce sujet un sujet d'inquiétude de tous les ports de la côte d'azur, c'est la perte de 30 à 40% des superboats qui vont faire le plein en Italie (gain de plus de 20000 € sur un plein ) et qui vont recrutent leur personnel en Espagne...

Comme quoi même les "Très riches" regardent leur consommation; Des stations services portuaires proches de Cannes affichent des baisses de Chiffre d'affaire de 40%

Comme quoi tout le monde est interéssé par ce problème; Je croise chaque semaine à 9 heures du matin au bistro d'un port important de la région ,lieu de rencontre des plaisanciers et des capitaines de superyatch, et bien croyez moi ceux ci ont des consignes très précises de leur riches propriétaires qui leur demande de rechercher le lieu d'approvisionnement le moins cher...

Je tourne a 9.5L/100 avec ma Z 2012 avec le cruise control bloqué a 110 km/h. C'est quand meme dingue par rapport a la concurrence. C'est pas pareil des qu'il faut calmer un kéké en BM.. .. La c'est 99L/100

Sur ma ZR-1 si j'accelere fort en une et deux, pareil c'est 99l au 100. C'est juste parce qu'il n'y a que deux chiffres au display mais cela doit aller au-delà.

99 litres au cent j'ai ca dans les bouchons aussi

Yann a écrit:99 litres au cent j'ai ca dans les bouchons aussi

Et même plus à l'arrêt. .....

Oui et la quand tu vois l'autonomie restante fondre comme peau de chagrin tu pleures ta race

Avec ma vielle BVA et ma C6 LS2 de 2005, entre 9 et 14l en moyenne donc 11.5/12.00 avec parcours ville, autoroute et campagne drive2

Moi aussi à l'arrêt mon ordinateur affiche 99 au 100 mais je ne pense pas que cela soit réel ou alors c'est bizarre car la plupart des véhicules ne consomme pas grand chose à l'arrêt. Sur mon autre véhicule il est affiché 0 à l'arrêt.

En tous cas l'argument qui est en faveur de la corvette si on venait me faire la leçon sur la consommation, attention, je ne fais aucune remarque sur le sujet qui m'intéressait d'un point de vue technique mais beaucoup trop de trolls dés le début...

Pour en revenir à l'argumentaire aux 100km/h dans les normes, le 6.2 ou 6.3 consomme bien moins que la plupart des voitures essence si on fait le ratio aux litres...

10 Litres aux 100 pour un 6.3
10 Litres aux 100 pour un 2.0
Cherchez l'erreur il consomme environ 3.15 fois plus, c'est énorme...

Si on vient me casser les couilles sur la conso, je dirais que ta twingo consomme à équivalence au litre si c'est une 1.2 à 5L/100 consomme 26.25 Litres...

Moi je suis un vrai écolo (je paye le prix pour) et toi un pollueur, allez casses toi et me fait pas chier...

Tous les sujets deviennent tabou ici, zr1, conso... jamais vu ça ailleurs, dommage !

A vitesse réglementaire ,en gros 10 litres au cent, avec le ls3 437cv et la boîte auto.

A titre indicatif avec le même moteur ma Camaro SS 6.2 et en boîte manuelle consommait environ 30% de plus dans les mêmes conditions, mais l'aérodynamisme n'était pas le même, et en boîte manuelle , on a tendance à tirer plus sur les rapports.

Ma moyenne sur 7000 km ressort à 10,7 avec un mix route/autoroute tout en plantant de grosses accélérations à chaque remise en vitesse, le rapport plaisir/conso est bien au RDV.
En écrasant sur les intermédiaires 3 ou 4  j'ai déjà vu l'afficheur annoncer 85 litres.
Mais je m'en fout c'est le plaisir qui compte........

C62018 a écrit:En tous cas l'argument qui est en faveur de la corvette si on venait me faire la leçon sur la consommation, attention, je ne fais aucune remarque sur le sujet qui m'intéressait d'un point de vue technique mais beaucoup trop de trolls dés le début...

Pour en revenir à l'argumentaire aux 100km/h dans les normes, le 6.2 ou 6.3 consomme bien moins que la plupart des voitures essence si on fait le ratio aux litres...

10 Litres aux 100 pour un 6.3
10 Litres aux 100 pour un 2.0
Cherchez l'erreur il consomme environ 3.15 fois plus, c'est énorme...

Si on vient me casser les couilles sur la conso, je dirais que ta twingo consomme à équivalence au litre si c'est une 1.2 à 5L/100 consomme 26.25 Litres...

Moi je suis un vrai écolo (je paye le prix pour) et toi un pollueur, allez casses toi et me fait pas chier...

PACE78 a écrit:Ma moyenne sur 7000 km ressort à 10,7 avec un mix route/autoroute tout en plantant de grosses accélérations à chaque remise en vitesse, le rapport plaisir/conso est bien au RDV.
En écrasant sur les intermédiaires 3 ou 4  j'ai déjà vu l'afficheur annoncer 85 litres.
Mais je m'en fout c'est le plaisir qui compte........

Pareil, on achète pas une Corvette ou autre sportive pour sa conso, mais pour le plaisir qu'elle procure.

Je déterre un peu le sujet maintenant que j'ai un peu de recul avec la Z06 (je précise: petite préparation moteur à 540 CV qui ne va sans doute pas dans le bon sens côté consommation).

Sur autoroute, en étant sage, et en me calant entre 150 et 160 en 6 (je ne roule qu'en Allemagne bien entendu   ), je suis à 11,5 litres de moyenne... en me faisant quelques remise en vitesse "musclées"   .

Sur une demi-journée de circuit récente, j'étais aux alentours de 25 litres de moyenne sur les 4 sessions.

Il s'agit certes de valeurs qui peuvent paraître élevées mais que je trouve très raisonnables pour cette puissance.

De mémoire, lorsque j'avais ma 309 GTI16 (oui ça commence à dater ), j'étais sensiblement aux mêmes consommations dans les mêmes conditions avec "seulement" 160CV...

Alors je sais que bon nombre de catalogues actuels essaient de te faire croire à l'existence de caisses de 500 CV qui consomment 6 litres/100 grâce à 400 kgs de piles... mais personnellement je demande à voir

De mon côté avec une Z06 stock je suis à 18L/100km de moyenne, balade uniquement (un poil soutenue).
Si non au régulateur à 130km/h je suis à 8-9L en instantané.

la premier question que pose les personnes "ca consomme combien ?"

De mon côté, j'en suis sur 2 ans et 9000 km parcourus à 13,66 L de moyenne, 1/3 autoroute et 2/3 petites départementales et sans faire le fada soit 9,5L sur autoroute 130 gps et env 15 L pour le reste avec un LS3 boite méca, c'est peut être beaucoup par rapport à la plupart des utilisateurs, ai je un problème de sur consommation ? Petit détail qui peut jouer, j'ai pas mal de "pétarades à la décélération" dû à la modif de l'échappement quand je suis sur un rythme plutôt modéré (petite question pour les motoristes, il y a t'il une injection de carburant dans cette phase de décélération ?) en tout cas comme certains, je n'ai absolument pas des cons° de 10/12L hors autoroute

J'ai également une ligne libérée avec des collecteurs longs et des cata sport et je confirme que ça pétarade pas mal au levé de pieds (surtout clapets ouverts).
... mais qu'est-ce que c'est "jouissif" j'ai l'impression d'âtre dans une voiture de course !
D'après ce que l'on m'avait expliqué, c'est dû au fait que la cartographie soit réglée un peu "riche"... mais que ce serait bien mieux pour préserver le moteur qu'une carto trop pauvre...
TOUT CELA A CONFIRMER PAR EXPERTS DU FORUM bien entendu.

En général je suis plutôt à 11.5 12l/100 en faisant du mixte route et autoroute
Pareil en roulant à 160 su l'autoroute
En ville c'est plutôt 20l mais c'est pas le terrain de jeu
Je trouve également que cette voiture consomme peu vu le moteur et les performances

C6Z en utilisation "déplacement non sportif"
12 en ville
11 à 135 sur autoroute en 5ième (la 6ème est une connerie sur cette voiture à cette vitesse là, pour plusieurs raisons dont on pourrait causer par ailleurs)
8,5 sur nationale à 90 en quatrième.