Re: PHOTO C1

par FERSTANG Jeu 9 Fév 2012 - 16:50

Ils ne m'ont pas encore vu avec une 2 cv, ou un Combi VW , ou une 4 L !
La magouille ? Le turn over est très limité , en ce qui me concerne !

Tu n'as pas une petite photo de C 1 ?

par Alec Jeu 9 Fév 2012 - 17:01

Quand tu oublies le frein à main!

par Tompb001 Jeu 9 Fév 2012 - 18:01

Oups!!!

par FERSTANG Ven 10 Fév 2012 - 9:41

Le châssis est resté droit ? Pas sûr !...

par Invité Ven 10 Fév 2012 - 9:55

62 green cascade !!!

PHOTO C1 - Page 7 40149210

par FERSTANG Ven 10 Fév 2012 - 10:26

Pxxxxn ! Elle est belle !!
Une 62 ? Les loves sont dans la couleur sans la délimitation chrome, avec la grille spécifique ! ?
Une 61 ?

par Invité Ven 10 Fév 2012 - 10:38

61 ou 62, à ce niveau là, il ne reste plus grand chose de cette époque.

par aievonne Ven 10 Fév 2012 - 12:14

Très belle

par RICOU82 Ven 10 Fév 2012 - 12:44

ARMSTRONG a écrit:62 green cascade !!!

MAGNIFIIIIIQUE !!!!!

en plus ,62 c'est mon année de naissance.........!!!! un demi siecle elle a cette corvette .. PHOTO C1 - Page 7 839752

par FERSTANG Ven 10 Fév 2012 - 13:38

" A ce niveau là, il ne reste plus grand chose de cette époque ."
bah ! à part les roues , grande mode actuelle , l'ensemble me parait à peu près stock !

par Invité Ven 10 Fév 2012 - 14:49

Armstrong et Ferstang, une petite photo pour vous projetter un peu dans le futur lorsque vous baladerez vos belles en C1 au paradis ou en enfer...

[img] PHOTO C1 - Page 7 Corvet12

[/img]

La passion No limit ! party1

par Leshark81 Ven 10 Fév 2012 - 16:40

J'aime de plus en plus les 61-62 multiple

par Invité Ven 10 Fév 2012 - 17:43

Je sens qu'il y en a un qui va craquer....et encore il ne l'a pas encore conduit. Salut les Vettistes

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:00

encore des 62

PHOTO C1 - Page 7 31308211

par Leshark81 Dim 19 Fév 2012 - 19:05

Sexy car

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:09

la rouge est un peu haute sur pattes à mon gout Mad

par Leshark81 Dim 19 Fév 2012 - 19:13

Elle est toute simple et c'est ce qui fait son charme

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:17

sur la carrosserie du restomod, je me pose une question et j'ai un doute ??? je devais supprimer le sigle rond à l'avant et le boucher, et j'hésite... j'ai déjà supprimé la trappe d'essence, votre avis ??

par Leshark81 Dim 19 Fév 2012 - 19:23

Si tu veux un look lisse et moderne, il doit partir pour être en phase avec la suppression de la trappe à essence
Si tu veux un côté un peu plus sleeper il peut rester

Sachant que tu pars vers un look plutôt moderne il n'est pas indispensabke de le garder à mon avis

Tu conserves les poignées de porte ?

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:25

non les poignées sont bouchées aussi

par Leshark81 Dim 19 Fév 2012 - 19:29

Alors à mon avis, il faut lisser au maximum la carrosserie :
Tous les sigles --> exit ! party1

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:34

oui c'est mon avis, mais c'est toujours difficile de supprimer le sigle corvette avant, j'ai prévu de le supprimer mais c'est dure, sinon tout le reste est supprimé.

par Leshark81 Dim 19 Fév 2012 - 19:36

Je pense qu'effectivement c'est pas une mince affaire willy

par Invité Dim 19 Fév 2012 - 19:44

C'est comme boucher la sortie d'échappement arrière qui passe dans le pare choc, car je veux les garder chromé, vu qu'ils sortent maintenant au milieu arrière, comme sur les photos

PHOTO C1 - Page 7 44550110

par FERSTANG Dim 26 Fév 2012 - 10:03

Moi, je n'enlèverais pas les sigles AV et AR !
Ils donnent une épaisseur à la matière par leur configuration , qui est top !

Des sigles comme ça , ils sont rares !...et spécifiques aux C 1
Seul avantage si tu les bouches , c'est que si ça te choques après , tu peux les remettre !

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