témoignage échappement Corsa Sport 4 sorties

Voila, j'appelle jeudi les US pour avoir une idée des délais de livraison pour ma commande passée le 19 au soir, et la, le gars de Mid-America me dit que tout est déja parti. Je me connecte sue FedEx avec le numéro de suivi et voit: expédié le 25, arrivé à CDG le 27, livraison prévue le 31!!! Super Mid-America, même si ils sont un peu plus cher que les autres, ils n'ont pas fait de pb pour un envoi sur la France. Donc livraison demain... j'ai déja reçu un sms de FedEx avec le montant des taxes.

Résumé: commande de Corsa Sport + Filtre K&N + filtres à huile + Doc Technique c6 pour un total de 1621.27 euros + 178 euros de port + 398.96 euros de taxe = 2198 euros le tout livré!

Sinon petite inquiétude maintenant en lisant la doc de montage qui dit que sur les C6 auto il faut couper le tube d'origine de 3 à 4 pouces!!!! Cela me fait peur si jamais je dois revenir en arrière... J'avais pas noté cela au départ...

A+

Ok livré! Corsa super bien emballé, doc technique de la taille de 3 annuaires téléphoniques (au moins 4000 pages a vue d'oeil... je comprends mieux les 189USD), intake K&N bien fini, bref que du bonheur.
Reste à trouver un endroit ou faire monter les pots...
Que penser vous du garage Hummer-Corvette su la N20 à BallainVilliers? Quelqu'un connait? Sinon cette histoire de couper un bout du tube d'origine m'inquiète un peu...
Lors d'un controle technique, ils controlent le bruit ou pas?

Merci à tous

Hummer Corvette 91 Paul Chedid ceux qui y ont été ont été satisfaits, c'est tout ce que je peux dire.

Le bruit n'est pas contrôlé au CT

C'est bien ceux de Ballainvilliers!

Merci de ta réponse, je les appelle de ce pas!

Bonne journée

Ma C6 à été acheté chez eux.

Le chef d'atelier à un humour très spécial, j'avais eu un peu de mal au début, mais finalement il est pas si mal.

J'avais été les voir pour un problème de capteur dans une porte, elle s'ouvrait une fois sur deux.

Je vais les voir, explique au chef d'atelier mon problème, et il me répond froidement " faut mettre de l'essence sur l'auto et y foutre le feu ".

Quand tu viens de leur filer un chèque de presque 60 000 €, ça fout un peu les boules.

Les contacts suivant se sont mieux passés. ( faire pire était difficile remarque).

Montage effectué, mais ils coupent les pots d'origine à la meuleuse pour les extraire!!! J'ai a peine eut le temps de les arreter a la moitié du premier! Pas très soigneux... mais bon, c'est posé. Ca vibre car ils en ont posé un de travers qui touche une partie du circuit de l'hydraulique sous la voiture. Je réalignerai moi-meme... Sinon bruit génial au ralenti, mais un peu bruyant en forte accélération. Impression de moins de reprise, mais je pense que cela est subjectif.. Au bilan: content des Corsa!!!! ;-)

Le petit garagiste d'à côté de chez moi à mis du temps, mais les pots d'origine sont sortis entier.

Blackpeal, je serai content d'écouter tes Corsa car à priori nous sommes voisins; ça me permettrait de les comparer à mes Borla qui résonnent effectivement un peu !! C'est du bonheur quand meme !!!

Comme ça quand je passerais à la Z06, je mettrais peut etre des Corsa !!

Tu n'as pas entendu les miens lors de la sortie dans le marais poitevin ?

...et au rally de cloture, on les a vachement bien entendu !

:nutcrack:

j'en serai ravi Phil, mais il faut dire que pour l'instant elle ne sort pas beaucoup vu le temps. Il faudra se le faire un week-end où il fera beau.

je deterre le post pour savoir si tu aurais une photo des brides dont tu parle dans le post black merci d avance

Jackcelere a écrit:Sinon, on peut avoir des Supersprint pour moins chere ;-)

Homme de gout.
J'ai le même...
Sonorité sourde...
Look extreme...

scalpa38 a écrit:je deterre le post pour savoir si tu aurais une photo des brides dont tu parle dans le post black merci d avance

Tu parles à Blackpearl, BK ou...?

disons a l agent bk blackorsaire

Bonjour, je viens de faire monter les corsa sport sur ma c6 et j'avoue être déçu de la sonorité assez proche de l'origine. De plus les pots ratatouillent à la décélération ce qui est assez agaçant. Avez vous le même problème ?

Jackcelere a écrit:Sinon, on peut avoir des Supersprint pour moins chere ;-)

tu pourrais annoncer un tarif ? ^^

Chrisjake a écrit:De plus les pots ratatouillent à la décélération ce qui est assez agaçant. Avez vous le même problème ?

C'est pas un problème et c'est même normal "mécaniquement" parlant
(tu peux toujours appuyé sur la pédale d'embrayage pour supprimer le bruit )

Heureusement que tu n'entends pas mes Borla qui glougloutent à souhait mais perso c'est du bonheur
ou alorsn on parle pas du meme type de ratatouillage

Ce n'est pas un problème pour moi car j'adore et je ne pourrai pas m'en passer

Ca s'enlève en reparamètrant l'ECM pour supprimer l'injection d'essence quand on coupe les gaz
C'est prévu à l'origine pour les reprises

Leshark81 a écrit:Ce n'est pas un problème pour moi car j'adore et je ne pourrai pas m'en passer

Ca s'enlève en reparamètrant l'ECM pour supprimer l'injection d'essence quand on coupe les gaz
C'est prévu à l'origine pour les reprises

donc obligé de passer par une reprog ...

Je crois que c'est juste un paramètre à virer
On ne peut donc pas parler de reprog

Chrisjake a écrit:Bonjour, je viens de faire monter les corsa sport sur ma c6 et j'avoue être déçu de la sonorité assez proche de l'origine. De plus les pots ratatouillent à la décélération ce qui est assez agaçant. Avez vous le même problème ?

Change tes catas par des high flow .

Leshark81 a écrit:Je crois que c'est juste un paramètre à virer
On ne peut donc pas parler de reprog

ça, ça m'intéresserais
tu connais quelqu'un qui sait faire ? et pour combien ? y a aucun inconvénient à le faire d'origine, alors pourquoi ils ne l'ont pas fait ?

Sans avoir de Corsa , j'aime bien aussi ces petits retours d'echappement à la deceleration ,