témoignage échappement Corsa Sport 4 sorties

Si j'étais toi, je prendrais aussi la X pipe qui donne un son plus gras et moins de contre pression.
Pour ma part j'ai commandé chez west coast corvette. Aucun soucis. Ca a mis en tout un mois car le pot n'était plus en stock. Le tout livré chez moi a couté 1700 €.

Par quel transporteur? douane ou pas inclus?

WCC est en californie, cela engendre des frais de transport plus élevé, il faut le savoir. En demandant des devis à coût iso, je m'en suis aperçu.

c'est livré par fedex, le prix que j'ai indiqué est tout compris, douane inclus.

J'attends une réponse de dc engineering qui fait des promos en ce moment, sinon je commande si mid america.

Je viens de papoter avec un client qui habite miami, et il me proposait de faire livrer les échappements chez lui et de me les faire partir par la poste.

Ça peut valoir le coup à votre avis.

Je ne pense pas. USPS ne pendra pas un tel colis.. Donc UPS et douanes TVA, comme si tu l'avait fait expédier direct. Donc tu perds plus que tu gagnes ;-)

Merci du conseil.

+1 C'est du hors normes, ça ne passera par aucune poste

faut passer par une compagnie de transport aerien, en plus tu mets "ebay sale" avec un montant reduit et au revoir les taxes!
envoie un MP si tu veux des infos pour ramener de miami!

Une connaissance très sympathique m'a fait faire un tour aujourd'hui avec sa c6 récemment équipée d'un corsa sport.

Ca correspond 100 % avec ce que j'avais imaginé, et c'est décidé je passe commande semaine prochaine.

Pour la référence j'ai validé avec le proprio, c'est la 14169.

M'en faut pas plus niveau volume et j'ai peur que l'ajout du x pipe en rajoute un peu.

Par contre je compte profiter de la commande et prendre un vararam sc1, vous en pensez quoi ?

Le X pipe ne va pas rajouter de bruit mais donner un son plus gras. Je ne savais pas ce que ça voulait dire mais le son est effectivement plus gras. C'est plus beau selon moi et autant profiter de l'envoi des silencieux pour les frais de port! A voir

blackpearl a écrit:Si j'étais toi, je prendrais aussi la X pipe qui donne un son plus gras et moins de contre pression.
Pour ma part j'ai commandé chez west coast corvette. Aucun soucis. Ca a mis en tout un mois car le pot n'était plus en stock. Le tout livré chez moi a couté 1700 €.

Bonsoir Blackpearl,

Suite à ton post, je suis allez sur le site WCC (de mon côté, j'hésite entre un Borla Stinger, un Corsa Sport et un B&B Fusion - Je trouve intéressant le principe de la valve sur ce dernier...)

Le prix que tu as obtenu, c'est avec une promotion ? Et comment as-tu fait pour avoir une livraison via Fedex ?

De mon côté, voici ce que j'ai trouvé sur WCC :
- Corvette Corsa Sport Exhaust System : C6-Four 3.5 in. Tips (SKU: 311314169DS) : $1 446,95
- C6 Corsa X-Style Crossover Pipe 2005-2010 6 Speed Non Z06 Cars (SKU: 311314163) : $399,95
- Oversized Shipping Cost : $50.00
---------------------------------------------------------------------------------------------
TOTAL $1 896,90

Si je prends un $ à 0,7, ça me donne 1 328 €, sans port ni TVA/Douane.

Mais le site WCC ne me propose comme port que UPS Express Saver à $1,449.94
Soit un total de $3 346,84 (2 343 €), mais toujours sans la TVA/Douane... Glurps

Si tu as un tuyau

Merci d'avance
Cordialement
Patrice

Bonjour,

En fait, d'une semaine sur l'autre, leurs tarifs changent. En tous cas, ce n'est pas moi qui ai choisi fedex, ils me l'ont imposé. J'ai pris le transport économique sur leur site et cela a donné ces tarifs.
A surveiller.

cordialement
Bernard

devis fait à l'instant sur www.corvettegarage.com

corsa sport 3.5" = 1199$ + 72$ (1199, c'est pour les 4", option 3.5" = 72$)
(Corsa part #14169 2005-2007 C6 Sport system with quad 3.5" pro tips)
xpipe = 399$

port UPS wordwide expedited , 2 colis de 75lbs = 927.88$

total 2597.88$ soit environ 1830€, compter 500€ de douane
et prévoir le petit courrier à l'arrivée certifiant sur l'honneur l'utilisation sur véhicule de competition utilisé seulement sur circuit

en clair, tu changes de boutique, c'est le même prix, mais TTC

Merci Bernard pour ton retour.
Effectivement, à surveiller...
A la limite, il faudrait que je leur pose la question par mail...
Bonne soirée
Pat

Merci Marc pour les infos !!

Finalement, en ce moment, ce n'est pas forcément très intéressant... si on n'est pas fixé sur CORSA...

Avec les promos chez DCRE, -18% jusqu'au 15 janvier sur les échappements par exemple, il est possible d'avoir :

BORLA Stinger sport (x-pipe + silencieux, ligne 2/3 AR. 4 sorties rondes) = 2 240 € (-18%) --> 1 837 €
B&B BILLY BOAT Fusion + X-Pipe BORLA Sport (à verifier si c'est compatible) = 2 560 € + 569 € = 3 129 € (-18%) --> 2 566 €

Bon OK, ce n'est pas du CORSA (et donc c'est hors sujet dans ce thread ...), mais comme il est vraiment difficile de faire un choix entre ces 3 marques, même en allant écouter toutes les vidéos sur YouTube...
Pour le BORLA, un ami a fait monter ça sur sa C5 : sympa, mais peut-être bruyant sur long trajet.
B&B : comme je le disais, j'aime bien le principe de la Valve. Au fait, si quelqu'un a un retour d'expérience, je suis preneur

En attendant, j'attends un devis de DCRE avec le montage chez eux :

• Pas facile à monter seul quand on n'a pas de pont
  
• Et surtout dans le cas du B&B, je ne me vois pas monter le commutateur sur la console (tout démonter pour passer les fils...)
  

PS : j'aime bien la remarque en tout petit

Sur ce, bonne soirée
Patrice

Les Corsa sont quasi les seuls ou il n'y à pas de problème de raisonnance.

J'avais étudié le B&B fusion, et même en position valves fermées le bruit est apparemment énorme.

Vu l'horreur que provoque c'est une raisonnance aux régimes courants, moi je prendrais pas le risque.

Bonsoir,

Curieux, car si on se réfère au tableau de Mid America, le B&B Fusion valve fermée est plus silencieux que le Corsa Sport en accélération...




Patrice

Re,

J'ai trouvé les commentaires d'un utilisateur ayant testé Borla Stinger, Corsa Sport et Billy Boat Fusion :


Corvette C6 Z06 Exhaust Sound Comparison

http://www.southerncarparts.com/info_pages.php?pages_id=36


Il confirme l'absence de raisonnance avec le Corsa.

Super ce tableau!

You're Welcome!!

Le Corsa sport n'a pas de résonance à régime constant. Ils ont développer un système breveté" reflective sound cancellation" qui permet d'obtenir ce résultat sans la complication d'une valve dont j'ai, pour ma part, jugé la fiabilité dans le temps aléatoire. J'ai peur des vibrations au bout d'un certain temps.
Avec le Corsa, quand on ouvre en grand, on se croirait en Nascar et quand on cruise, c'est pratiquement comme d'origine.

Salut à tous. Je vais monter les stingers sport de chez borla cette semaine. Je vous donnerai des nouvelles. A ce propos y a une promo chez DCRE à 1377€.

Bonne soirée

désolé! Ca y'est c'est fait...