témoignage échappement Corsa Sport 4 sorties

Je me tate toujours à les faire démonter pour mon grand périple de 4000 kms au mois d'aout, même si le bruit est sympa.

Même en se collant en 6 à 140 ça fait quand même un bruit de fond assez présent.

Le problème est de se passer de la joie que provoque cet échappement en charge.

En décapoté c'est là ou c'est le plus sympa.

Voilà j'hésite encore.

Les miens qui ont maintenant environ 20000 kms à leur actif se sont bien libérés

Si tu as un bon chaudronnier, il peut te fabriquer 2 brides qui etouffent un peu le son et que tu peux installer en moins de 10mn avec des colliers à serrage rapide: j'avais fais faire ça pour les longs périples.

Et la caisse ne s'étouffe pas comme une vieille fumeuse asthmatique ?

Non pas du tout, cela ressemble à un petit boudin comme les "pré catas" avec un tamis metallique dedans avecderrièrede la laine et c'est efficace; c'est une bride son et pas perf; au pire tu dois perdre 4ch!

Ca y est, je viens juste de commander mon Corsa Sport chez Mid America avec également un K&N... Plus qu'à attendre...

moi, j'ai mon admission... ca y est.
J'attend que krisnet me vende ses corsa

Cool! Et l'admission, ça a donné un son un peu plus soutenu à l'accélération, ou aucune différence?

A+

je te dirai ca quand j'aurai récupérer la C6... normalement apres demain.
Le colis est arrivé mercredi dernier, et le garagiste viens juste de le monter. Reste encore 2/3 bricoles à faire.

Ok! J'avais monté une admission directe sur une 350Z et le bruit à l'accélération était vraiment super. A voir sur C6 sans réelle pression d'air.
A suivre...

Pour ma part j'ai monté les échappements de chez Mid América (ceux qu'ils font fabriquer sous leur marque) et c'est top à tous les niveaux.

Ca y est... j'ai enfin récupéré la C6. L'admission Callaway est vraiment top
Pour reprendre les propos que leshark m'a tenu récemment, "je redécouvre la corvette".

A l'accélération, on entend 2x plus le moteur , quand on lache les gaz, on entend bien le glouglou. J'adore
A vitesse stabilisée, rien de plus, rien de moins. Idem au ralenti.

Maintenant, mes sensations sont peut être un peu faussées, vu que j'ai été séparée d'elle pendant 10 semaines...

super

Video/son?

pas encore ^^, dès que j'ai un moment je le ferai, mais ma caméra est assez pourrie

en tous cas, rien qu'avec la nouvelle mélodie dans l'habitacle, on a l'impression d'avoir 40cv de plus (en réalité, seulement 15cv )

macaron a écrit: (en réalité, seulement 15cv )

Je n'ai pas senti de différence...

Leshark81 a écrit:

macaron a écrit: (en réalité, seulement 15cv )

Je n'ai pas senti de différence...

Callaway, les divers forum et spécialistes donnent un chiffre de +15cv.
Difficile à constater toutefois, l'impression donnée par volume sonore est trompeuse, et cela faisait 10 semaines que je n'ai pas conduit la C6

j'ai plutôt entendu parler de 3 à 5CV réels pour un catback
et 40CV pour les headers

Je pense pareil, il ne faut pas s'attendre à des miracles avec juste un catback : +5ch c'est déjà bien. Seul, une ligne complète peut te permettre d'aller au-delà des +25 ch et encore avec collecteurs longs

Moi, je parle de l'admission uniquement, je n'ai pas de catback Admission callaway air intake donker... +15cv

En fait, nous sommes entrain de dériver du sujet initial...

Ensuite, vous avez raison... pour la ligne +3-5 pour des catback, +20-30 env avec une ligne complète.

+5 ou +15, elle se traine ta poubelle !!

heureux pour toi que tu ai récupéré ta bette de course !
désolé de ne pas avoir pu passer te faire coucou, j'etais de garde à la maison !

Cool pour l'admission, mais si ça rajoute encore du bruit je vais m'abstenir.

J'ai du faire 6-700 bornes ce week end, dont 300 décapoté, et je suis sous le charme des mes échappements, et en usage normal le bruit n'est pas si désagréable.

On à fait échange d'auto avec un pote en 997 S et j'ai enfin pu entendre ma C6 "Corsa power touch'" en action, et c'est là que ça fait mal.

Cote cote il a mis pied dedans, je n'avais plus l'impression de voir ma voiture, mais plutôt le décollage d'une supercar, le kiff.

Je pense que les échappements ne sont pas près de quitter l'auto.

Macaron, désolé mon poulet, je passe te faire une démo des échappements quand tu veux.

pas de soucis, krisnetounet

Au plaisir de te voir macarounet.