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Message par kiki Mer 2 Juin 2010 - 20:33

je ne comprends pas pourquoi ma batterie s'est vidée en 3 jours. BATTERIE DECHARGEE Willy_ni

le compteur et la boite à gant était enlevé. ( peut être une masse ? )

j'ai mis un chargeur (optimate III) pendant 2 jours et il n'y a que 2.2 v. BATTERIE DECHARGEE 50092
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Message par blackorsaire Mer 2 Juin 2010 - 20:39

Au bout de 2 jours tu es à 2,2V! ta batterie a quel âge? il ne serait pas temps de la changer? ton chargeur ne fait pas de diagnostique ?
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Message par kiki Mer 2 Juin 2010 - 20:57

elle n'a que 1 an et demi.

le chargeur, je ne sais pas.
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Message par Jackcelere Mer 2 Juin 2010 - 21:51

L'optima III permet de maintenir une charge, mais pas de charger une batterie aussi grosse.

Tu as débranché ta batterie pour essayer de la recharger????

Mais, ca parait compromis pour ta batterie... Boite a gant enlevée, il y a une ampoule qui s'allume???
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Message par kiki Mer 2 Juin 2010 - 22:10

non je n'ai pas débranché la batterie BATTERIE DECHARGEE Icon_redface

il ne me semble pas que quelque chose était resté allumé mais maintenant il n'y a plus rien BATTERIE DECHARGEE Icon_confused
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Message par LAURENT91 Mer 2 Juin 2010 - 22:14

J'ai peur que ta batterie soit claquée, c'est une AC Delco d'origine?
Si oui, je te conseille de mettre une Européenne.
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Message par kiki Mer 2 Juin 2010 - 22:18

c'est une AC delco.

elle n'a que 1 an et demi.
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Message par ERIC64 Mer 2 Juin 2010 - 23:07

tu t'en sers souvent de ta voiture ?
peu etre perte de charge de la batterie apres un temps trop important sans faire tourner le moteur pour la recharger ?
la solution c'est de débrancher la batterie si la voiture ne sert pas souvent si pas d'arrivée électrique dans le garage , sinon il existe des solutions à brancher sur la batterie pour la garder en charge.
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Message par blackorsaire Mer 2 Juin 2010 - 23:12

1an1/2 ce n'est pas beaucoup! fais la tester
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Message par kiki Mer 2 Juin 2010 - 23:41

elle roule tous les jours.

exceptionnellement elle est restée 3 jours dans le garage parce que j'avais démonté le compteur et la boite à gant et que je n'avais pas eu le temps de tout remonter.

ce qui m'inquiète c'est quelle s'est déchargé en 3 jours.
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Message par Jackcelere Jeu 3 Juin 2010 - 8:01

En 3 jours, tu as forcement une lumière qui est resté allumé.....

Essai de la recharger avec un vrai chargeur. L'ultimate III est un peu juste pour de la charge de batterie aussi grosse... Et surtout débranche là ;-) Car si tu as une grosse fuite de courant, tu ne chargera rien
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Message par ERIC64 Jeu 3 Juin 2010 - 18:43

si tu veux etre sur , démontes ta batterie recharge la et verifies la charge aprés 3 jours avant de la remonter , si tu ne peux pas verifier la charge remonte la batterie , si la C5 démarre c'est que tu as un pb électrique ...
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Message par kiki Jeu 3 Juin 2010 - 19:02

je suis allée chez mon garagiste pour faire charger ma batterie et il m'en a prêté une autre.

elle avait 11.5v.

je l'ai mise et la lumière du capot s'est allumée.

chouette je veux démarrer et rien, même pas un petit clic colere

je suis allée acheter une nouvelle batterie chez GM ( la grosse de 78 A )

je viens de la mettre et elle a démarré au quart de tour BATTERIE DECHARGEE Icon_cheers

je vérifierai la tension demain.
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Message par blackorsaire Jeu 3 Juin 2010 - 19:07

BATTERIE DECHARGEE Icon_scratch 2 batteries déchargées? wait and see samedi!
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Message par LAURENT91 Ven 4 Juin 2010 - 8:15

Batterie claquée, j'ai eu le même problème avec une AC Delco...
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Message par Micky Ven 4 Juin 2010 - 8:47

Meme problème que toi il y a presque 1 an lorsque j'ai acheté ma Vette.
L'ancien proprio l'avait changé 3 mois avant de me vendre la voiture et pourtant s'était une Optima Rouge.
Boitier Ctek avec une batterie Bufallo à 150 Euros et c'est reparti.

Bon courage et merci au membre du forum pour les infos qu'ils m'avaient donnée. BATTERIE DECHARGEE Icon_thumright
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