Soucis électrique

Bonjour à tous

Je suis rentré de ballade, mes vitres ne veulent plus se remonter.
Comme j'avais déjà eu des soucis avec le relais (fil de masse qui se déconnecte à l'intérieur du relais)
je me demande bien si c'est lui qui vient encore de me faire une misère. Sauf que là, même en le tapotant je n'arrive pas à refaire contact avec la masse.

Du coup j'ai envie de le changer. Dois-je obligatoirement utiliser un relais comme celui d'origine ou alors est ce que je peux utiliser un relais moderne de 30A comme on
en trouve sur les voitures modernes ?

Normalement ça devrait passer mais une confirmation ne sera pas de refus.

Merci à vous

Pas de problème pour mettre un relai récent, du moment que le schéma est le même

Gazzz a écrit:Pas de problème pour mettre un relai récent, du moment que le schéma est le même

Merci !

Bah il s'agit de remplacer le relais des vitres électriques. Il n'y a pas de soucis de branchement je pense

Demonte ta contre porte,debranche ton moteur léve vitre, verifie avec un multimétre si le courant arrive bien a la fiche. Pense que la masse c'est la carosserie. Si le jus arrive bien, c'est un probléme avec ton moteur.
J'ai eu le méme probléme sur ma corvette de 76. J'ai demonté le moteur, tout nettoyé au netoyant electrique. Il etais vraiment pourri car surement de l'age de la voiture. Apres controle, c'est le fil qui vas sur le corp du moteur qui c'etait désolidarisé du charbon. N'essaie pas de resouder, impossible. Alors j'ai bloqué le fil de masse dans le ressort de rappel du charbon. Fait un essaie en direct sur une batterie (n'oublie pas que la masse c'est le corp du moteur, les deux cosses au cul c'est les + avec un pour un sens et l'autre pour sens inverse). Maintenant ça marche nickel pour moi, je compte meme le faire pour mon autre léve vitre. Si c'est pas ça, je ne peut pas te dire, je connais pas.
Courage a toi

Yep

C'est bon, c'est le relais qui déconnait.
Je l'ai changé par un modèle récent tout con et ça fonctionne nickel

Je saurais mintenant la panne en cas ce non arrivée de jus a la fiche.
Au fait, il est ou ce relais?

Sous la console centrale, juste derrière le levier de vitesse.
Il y a 2 cosse, une double et une simple. Le corps du relais faisant masse, il est vissé au châssis

ok, merci du renseignements

Bonjour à tous voila je posséde une corvette c3 de 1977 j'ai un problémde klaxon alors tout d'abord j'ai changer le neiman et quand j'ai tout remonté en tournant le clé du neiman le klaxon s'est mis en marche en permanence j'ai du donner un coup sur l'embléme pour l'arreter qui pourait me dire qui fait le contact et comment cela fonctionne ? J'ai peut etre juste un probléme de réglage car rien n'est cassé et pourtant j'ai bien poncer l'oxidation sous l'embleme ainsi que la premiére cale je ne comprends toujours pas le principe de contact !
Merci pour votre aide passionément Patrice

corvettestingray30 a écrit:Bonjour à tous voila je posséde une corvette c3 de 1977 j'ai un problémde klaxon alors tout d'abord j'ai changer le neiman et quand j'ai tout remonté en tournant le clé du neiman le klaxon s'est mis en marche en permanence j'ai du donner un coup sur l'embléme pour l'arreter qui pourait me dire qui fait le contact et comment cela fonctionne ? J'ai peut etre juste un probléme de réglage car rien n'est cassé et pourtant j'ai bien poncer l'oxidation sous l'embleme ainsi que la premiére cale je ne comprends toujours pas le principe de contact !
Merci pour votre aide passionément Patrice

Encore..................

Je pense qu'il le fait exprès....( Pourtant , il à été prévenu ..)

il viens envahir tous les posts avec le même copier-coller de son problème ! ! ...

Un maso....ou un Fake...ou les deux ...si ce n'est pas cela...c'est encore ..+ grave ! ! !

Bonjour, je teconseille de créer un nouveau post au lieu de te greffer sur celui ci dont le problème a été résolu.
En haut à gauche de cette page tu as le bouton [img][/img] tu entres un titre et tu expliques ton problème..... Ensuite, fais preuve d'un peu de patience.

ne te fatigue pas ...mon cher Oliv...

regarde ici : https://www.corvettepassion.com/t12956-phare-c3-sont-long-a-s-ouvrir

tu comprendra que c'est ...perdu d'avance ! ! c'est un récidiviste malgré les
conseils sympathique de Vince et de Leshark..

je pense qu'il le fait exprès ! ! et dès qu'il obtiens enfin une réponse...il se sauve ! !

corvettestingray30 a écrit:Bonjour à tous voila je posséde une corvette c3 de 1977 j'ai un problémde klaxon alors tout d'abord j'ai changer le neiman et quand j'ai tout remonté en tournant le clé du neiman le klaxon s'est mis en marche en permanence j'ai du donner un coup sur l'embléme pour l'arreter qui pourait me dire qui fait le contact et comment cela fonctionne ? J'ai peut etre juste un probléme de réglage car rien n'est cassé et pourtant j'ai bien poncer l'oxidation sous l'embleme ainsi que la premiére cale je ne comprends toujours pas le principe de contact !
Merci pour votre aide passionément Patrice

Dernier avertissement : au prochain spam avec ton klaxon c'est la porte

Oulah....
Merci mon cher Topgun.... de tes conseils très avisés.

On me conseille d'aller vers le topic qui correspond au soucis de mon klaxon il me semble que c' est un probléme électique non ! Je suis ou la ? C'est pas le topic des soucis éléctrique ?????

Creer le tien de topic avec TON souci
Pis voila , ce sera TON topic
et peut etre que ceux qui ont des reponses te repondront !!!!!

Leshark81 a écrit:

corvettestingray30 a écrit:Bonjour à tous voila je posséde une corvette c3 de 1977 j'ai un problémde klaxon alors tout d'abord j'ai changer le neiman et quand j'ai tout remonté en tournant le clé du neiman le klaxon s'est mis en marche en permanence j'ai du donner un coup sur l'embléme pour l'arreter qui pourait me dire qui fait le contact et comment cela fonctionne ? J'ai peut etre juste un probléme de réglage car rien n'est cassé et pourtant j'ai bien poncer l'oxidation sous l'embleme ainsi que la premiére cale je ne comprends toujours pas le principe de contact !
Merci pour votre aide passionément Patrice

Dernier avertissement : au prochain spam avec ton klaxon c'est la porte

Mais il insiste...il est courageux le petit gnome..il n'a peur de rien..

Moi rien qu'au phrasé du requin ...je me cache au fond de la mer.... !BRRRRRR

je commence à croire qu'il le fait ....vraiment..exprès ! !

Ai pitié de lui ..seigneur des profondeurs......il ne sait pas ce qu'il dit ! ! Amen ! !

FRED51 a écrit:Creer le tien de topic avec TON souci
Pis voila , ce sera TON topic
et peut etre que ceux qui ont des reponses te repondront !!!!!

Calme toi....tu va faire une attaque ! !

il déjà crée son Topic et plutôt 2 fois qu'une....mdrrrrr

regarde les liens et ses messages...tu comprendra ! ! !

Merci de ne pas en rajouter....

Le seul qui est diplomate ici c'est Fred merci Fred ici des que tu es perdi c'est tous des requins !
Ca y est mon topic est enfin crée , j'ai un du en crée un il n'y avait pas encore de probléme de klaxon !

Vos désirs sont des ordres...Maitre des profondeurs...

Pardon ...mea culpa...mea culpa ! !

Je fais des efforts pour apaiser les tensions

c'est impressionnant Maitre...je reconnais bien là ....ton grand pouvoir de ...séduction ...de persuasion ! !

cela ne doit pas être facile tous les jours...

Surtout quand on écris que :" nous sommes tous des requins"

Alors que les choses sont bien clairs..Ici..> il n'y a qu'un ...grand Prédateur et c'est..............> toi.... Oh ...Maitre ! !

Impossible d’être à plusieurs , dans le même ...marigot ! !

Dans le même marigot ??! tu prends le plus grand prédateur du forum pour.... un requin d'eau douce.

Il voulait sans doute dire Marivaux