DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
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nico
chevyy80
Gazzz
PILOU
8 participants
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DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Salut à Tous,
Pouvez vous me renseigner sur les points suivants , et qui concerne les deux tuyauteries rigides
( Une qui part de la boite Auto et va au radiateur , et l'autre qui revient à la boite ).
1 / Quelle est la T° du liquide
2 / Quelle est la pression du liquide dans le circuit
Je souhaite avoir ces informations dans le but d'installer de la tuyauterie souple avec embouts sertis en remplacement.
Par avance merci pour vos réponses.
A+
PILOU
Pouvez vous me renseigner sur les points suivants , et qui concerne les deux tuyauteries rigides
( Une qui part de la boite Auto et va au radiateur , et l'autre qui revient à la boite ).
1 / Quelle est la T° du liquide
2 / Quelle est la pression du liquide dans le circuit
Je souhaite avoir ces informations dans le but d'installer de la tuyauterie souple avec embouts sertis en remplacement.
Par avance merci pour vos réponses.
A+
PILOU
PILOU- LT1
- Nombre de messages : 322
Age : 58
Localisation : MONTAUBAN
Modele Vette : C3 DE 1976
Date d'inscription : 18/02/2008
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Mets du rigide, ça passe près de l'échappement et rique de fondre.
Gazzz- Blown
- Nombre de messages : 1030
Age : 56
Localisation : Entre une banque et une chocolaterie
Modele Vette : 454 72
Date d'inscription : 11/12/2006
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
la pompe à huile des boitotos, monte à 20 bar (pas au ralenti), en température, suivant la conduite, ca peut monter à 120-140°c.
chevyy80- Blown
- Nombre de messages : 1184
Age : 54
Localisation : Nord
Modele Vette : '80, et une ZR-1 '91 qui pousse derrière pour que je m'en occupe...
Date d'inscription : 21/09/2004
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
J'ai ces durites d'origine en tres bon etat si tu veux...
nico- Blown
- Nombre de messages : 1442
Age : 46
Localisation : 51
Modele Vette : 74 454ci
Date d'inscription : 21/07/2005
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
En avril dernier, lors d'une balade autour du ventoux, une C3 montée en durits souples par un préparateur très connu et proche de ce coin, a eu la désagréable surprise de larguer tout son liquide rouge sur la chaussée.
Seul avantage: on l' avait perdu, on l'a vite retrouvé en suivant la trace sur quelques kms...
Restons rigides sur la question !
Seul avantage: on l' avait perdu, on l'a vite retrouvé en suivant la trace sur quelques kms...
Restons rigides sur la question !
Francky- Blown
- Nombre de messages : 1448
Age : 65
Localisation : invisible de la Tour Magne à Nimes
Modele Vette : exC3 76 - ex C5 Yellow/bvm - MGA mk1 Californie
Date d'inscription : 16/05/2008
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Salut à vous,
Finalement , et aprés avoir trouvé des info à savoir ;
Concernant la T° les pointes sont à 120° avec une T° permanente d'environ 90/95°
pour ce qui est de la pression , elle n'exède pas 7 bars.
J'ai donc trouvé entre-temps une société chez moi , qui me les fabrique ( genre durite aviation ) avec un intérieur téflon.
Merci donc à Tous pour vos réponses.
A+
PILOU
Finalement , et aprés avoir trouvé des info à savoir ;
Concernant la T° les pointes sont à 120° avec une T° permanente d'environ 90/95°
pour ce qui est de la pression , elle n'exède pas 7 bars.
J'ai donc trouvé entre-temps une société chez moi , qui me les fabrique ( genre durite aviation ) avec un intérieur téflon.
Merci donc à Tous pour vos réponses.
A+
PILOU
PILOU- LT1
- Nombre de messages : 322
Age : 58
Localisation : MONTAUBAN
Modele Vette : C3 DE 1976
Date d'inscription : 18/02/2008
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Ce sont des degrés Celcius et non Farenheit je suppose.
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
oui degrés celsius.
PILOU- LT1
- Nombre de messages : 322
Age : 58
Localisation : MONTAUBAN
Modele Vette : C3 DE 1976
Date d'inscription : 18/02/2008
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Francky a écrit:En avril dernier, lors d'une balade autour du ventoux, une C3 montée en durits souples par un préparateur très connu et proche de ce coin, a eu la désagréable surprise de larguer tout son liquide rouge sur la chaussée.
Seul avantage: on l' avait perdu, on l'a vite retrouvé en suivant la trace sur quelques kms...
Restons rigides sur la question !
C'est curieux que vous disiez qu'il faut du rigide car de mon coté sur ma 73' j'ai effectivement des tuyaux rigides de diamètre extérieur 8 mm depuis le radiateur puis arrivés à peu près 15 cm de la boite, ils passent en durites souples.
Je vais remplacer les durites souples par des tressées inox car après inspection, elles sont un peu craquelées.
guzman31- LS2
- Nombre de messages : 409
Age : 63
Localisation : 31 Auterive
Modele Vette : C3 350 ci 1973 kit Edelb performance 340 hp
Date d'inscription : 22/04/2011
Re: DEMANDE INFO SUR CIRCUIT TUYAUTERIE /// BOITE AUTO ///
Pour les tuyaux en diam. 8 je les avais remplacées par les mêmes (en rigide).
Pour les circuits "sensibles", j'étais passé en souple avec (intérieur Téflon haute°) fait par un spécialiste et là !! Plus de questions ...
Pour les circuits "sensibles", j'étais passé en souple avec (intérieur Téflon haute°) fait par un spécialiste et là !! Plus de questions ...
PILOULOU- Turbocharged
- Nombre de messages : 1797
Age : 58
Localisation : Around To Lose
Modele Vette : Ex C3 de 76 and now C6 "Yaune" 2005
Date d'inscription : 22/03/2015
guzman31- LS2
- Nombre de messages : 409
Age : 63
Localisation : 31 Auterive
Modele Vette : C3 350 ci 1973 kit Edelb performance 340 hp
Date d'inscription : 22/04/2011
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