C3 en vue... conseils sur chassis

Salut à tous,

Je suis à la recherche d'une C3 et je commence à aller en voir et essayer...

Je suis sous le charme et me souviendrai longtemps de mon premier essai : du plaisir en barres!!!

Je viens de contacter un vendeur (corvette de 81) qui me dit que la voiture est belle mais que le chassis est un peu corrodé et que les ancrages de roue arrière seront à refaire dans les années à venir...

Je n'ai pas encore vu la voiture, mais j'aimerais savoir si ça se refait, combien cela coûte à refaire et surtout, est ce nécessaire de décaisser pour procéder à cette opération?

Merci d'avance pour votre aide et en espérant vous montrer les photos de ma future belle rapidement....

Il y en a peut-être d'autres où il y a des réparations moins lourdes parce que si c'est la partie visible de l'iceberg... à moins que tu ne l'achètes que pour bricoler et à un super prix et encore que...

Attention ,une corvette ne s'achète pas par un prix, mais plutOt par son état général et surtout en dessous ., un châssis tel que tu décris , je passe mon chemin, il y a assez de corvettes pour en trouver une chassis sain sutout si tu cherches après 73.
Si tu te baisses en dessous et qu'a travers les trous de châssis tu vois une corrosion dans les corps creux , la maladie est dedans....sauve qui peut...Il y a longtemps j'avais posté pas mal de photos sur l'état des châssis , en faisant une recherche on doit trouver son bonheur ici....

salut
si elle rouille superficiellement c'est bon ,si c'est plus c'est pourris ,et pourris ici pourris de partout
si une 82 peut t’intéresse je suis vendeur car j' ai envie d'une 92
;

Salut Grosluc, tu as eu mon dernier mp ? Tu as mon mail dedans, si tu veux, et mon n° de tel.

je vends ma c3 de 79 propre des petites choses à revoir mais rien de grave pour un passionné et bricoleur je souhaite une c5 phil60

Merci pour vos réponses : Je suis allé voir la Corvette en question ce week end : intérieur (rouge) et extérieur (noir) très propres, moteur et boite ok, essai nickel, mais le chassis... c'est du mille-feuilles...

Dommage mais à 10.000 euros c'était trop beau.

Merci à tous pour vos propos mais je préfère attendre un peu pour mettre de côté car pour l'instant mon budget n'est pas extensible....

Quoique tu fasses à ce tarif la tu devras mettre les mains dans le cambouis

Dans l'extrème,
Voila ce que l'on peut trouver a pas cher, et ce que l'on peut trouver en y mettant le prix , , sur une ,tout est a revoir et le gars n'est pas prêt de rouler, l'autre a subie un décoquage avec sablage et epoxy du châssis (c'est la mienne) .Mieux vaut attendre et mettre des noisettes de côté et avoir une auto correct que d'acheter un piège qui sera un gouffre financier et qui va finir par dégouter..




Regardez les trous de châssis ,c'est ce que je disais plus haut , ils doivent être parfaits, non piquetés de corrosion sur leurs pourtours et a travers ceux ci ,on ne doit pas voir de corrosion .interne profonde.

De toute manière quand vous faîtes une visite vous y aller avec un tourne vis pointu et vous tapez dans le chassis , la réponse est immédiate , s'il passe à travers ,passez votre chemin à moins d'avoir un chassis de secours et BEAUCOUP d'heures à y sacrifier , si ce n'est sacrifier votre couple. ça ne vaut pas le coup ni le prix! En général ce sont des types qui se sont fait avoir et essaient de refiler leur tas de "tôles" à un autre gogo !

Y'a un truc auquel personne ne pense en premier lieu, en tout cas moi je me suis fait avoir: le châssis de la mienne était nickel; suspates neuves direction neuve rotules neuves disques neufs pneu et jantes neufs etc etc sauf que: en démontant l'intérieur je me suis rendu compte que les pieds de pare brise étaient croustille ce qui m'a valu pas mal d'heures de découpage des parties vérolées, formage de tôle, soudure (cette partie forme un angle)

A vérifier au moment de l'achat donc par ce que la birdcage est une zone extrement sensible...

si si on y pense c'est marqué dans le guide d'achat d'une C3

Je la refais

Oui c'est indiqué dans le guide d'achat sur le forum sauf qu'à cet endroit là pour le voir c'est très difficile puisque le tableau de bord recouvre la zone.

ou c'est sur très emmerdant

jean 13 a écrit:salut
si elle rouille superficiellement c'est bon ,si c'est plus c'est pourris ,et pourris ici pourris de partout
si une 82 peut t’intéresse je suis vendeur car j' ai envie d'une 92
;

MathC3 a écrit:Salut Grosluc, tu as eu mon dernier mp ? Tu as mon mail dedans, si tu veux, et mon n° de tel.

phil60 a écrit:je vends ma c3 de 79 propre des petites choses à revoir mais rien de grave pour un passionné et bricoleur je souhaite une c5 phil60

Mdrrrrr....Ok ok , moi aussi la mienne est à vendre....mais je ne te propose pas mon tel en Mp car je suis bien loin de ton budget , vu au dessus ! !

Bonne recherche ...