Conseils

Bonjour a tous,

J'ai comme projets d'acquérir une C7.
Y a t'il des choses à savoir sur le véhicule? Des contrôles particuliers a faire ou autre.

Ce projet est prévu lors de mon retour de mission, donc a partir d'octobre.

Aimant énormément la coupe des Z06 mais n'ayant pas le budget, je pense plus me pencher vers une grand sport.

Nous avons un budget de 90 000€.

Bien merci a vous

La C7 est globalement très fiable, même en électronique. 
Juste contrôler le tendeur de courroie accessoires qui perd son huile entre 15000 et 40000 km et qui perdant son efficacité génére des vibrations.
Vidange du différentiel obligatoire tous les ans, l'huile en ressort souvent très grise sur certaines C7 dont la mienne. 
Connectique écran infodivertissement sensible aux manipulations trop fréquentes. 
Un post existe déjà à ce sujet, il faudrait remettre la main dessus.

Hop !

https://www.corvettepassion.com/t47105-pb-recurrent-et-panne-sur-c7#1211305

Merci chef! Du coup dsl pour mon post inutile

Wanderlake a écrit:Bonjour a tous,

J'ai comme projets d'acquérir une C7.
Y a t'il des choses à savoir sur le véhicule? Des contrôles particuliers a faire ou autre.

Ce projet est prévu lors de mon retour de mission, donc a partir d'octobre.

Aimant énormément la coupe des Z06 mais n'ayant pas le budget, je pense plus me pencher vers une grand sport.

Nous avons un budget de 90 000€.

Bien merci a vous

Bonjour,
Tu as un beau budget pour une C7.
Si je peux me permettre, essaye de voir côté allemand. Elles sont en général moins chères qu'en France.

Brennos81 a écrit:

Wanderlake a écrit:Bonjour a tous,

J'ai comme projets d'acquérir une C7.
Y a t'il des choses à savoir sur le véhicule? Des contrôles particuliers a faire ou autre.

Ce projet est prévu lors de mon retour de mission, donc a partir d'octobre.

Aimant énormément la coupe des Z06 mais n'ayant pas le budget, je pense plus me pencher vers une grand sport.

Nous avons un budget de 90 000€.

Bien merci a vous

Bonjour,
Tu as un beau budget pour une C7.
Si je peux me permettre, essaye de voir côté allemand. Elles sont en général moins chères qu'en France.

Merci bien, le souci étant que je ne suis pas serein à l'achat a l'étranger.
C'est la première fois que je ferais une telle chose et surtout avec une telle somme.

Beaucoup l'ont fait sur ce forum, moi également. Certes cela demande de la recherche, de la patience et pour ma part je suis allé la chercher chez un particulier à Nordhorn au nord de l'Allemagne pendant le Covid. Franchement je n'ai aucun regret. Mais peut-être ai-je eu beaucoup de chance.

Pour l'immatriculation en France, comment cela se passe?
Il y a une ECO TAXE a payer pour la carte grise dégressive de 10% par année du véhicule c'est ça?

Wanderlake a écrit:Merci chef! Du coup dsl pour mon post inutile

Pas de souci, les titres de certains post ne sont pas très explicites, il faut vraiment savoir qu'ils existent.

Wanderlake a écrit:Pour l'immatriculation en France, comment cela se passe?
Il y a une ECO TAXE a payer pour la carte grise dégressive de 10% par année du véhicule c'est ça?

Le malus est basé sur son montant à la date de première immatriculation dans le pays d'origine avec abattement de 10 % par an.
Donc moins 50 % pour une 2019 et abattement 100 % pour une 2014.
Regarde les PA du forum il y'a de belles C7 disponibles malus payé.

Je connais une GS à vendre malus payé

Merci a vous pour votre aide.

Elwoodblues a écrit:Je connais une GS à vendre malus payé

C'est intéressant, c'est celle sur la photo de profil? (Petit souci avec Madame, elle n'apprécie pas les C7 en rouge) 🫤

J'allais te souhaiter la bienvenue.
Mais après ton dernier message, j'hésite. 🤨

Ahah je peux comprendre

PACE78 a écrit:

Vidange du différentiel obligatoire tous les ans, l'huile en ressort souvent très grise sur certaines C7 dont la mienne. 

Pace j'ai une question pour toi et les possésseur de Z .

achèterais-tu une C7 Z06 dont le différentiel n'a pas été vidangé tous les ans ? genre pas du tout, ou pas depuis 4 ou 5 ans, même sur une voiture qui n'a que très peu roulée.

merci à toi

Il faut l'essayer, si pas de bruit de pont ou de transmission (bruit de roulement sur autoroute), il n'y a pas forcément lieu de s'affoler, cependant c'est étrange qu'elle n'ait jamais été faite, surtout en période de garantie après l'achat neuve!

Bearclaw a écrit:

PACE78 a écrit:

Vidange du différentiel obligatoire tous les ans, l'huile en ressort souvent très grise sur certaines C7 dont la mienne. 

Pace j'ai une question pour toi et les possésseur de Z .

achèterais-tu une C7 Z06 dont le différentiel n'a pas été vidangé tous les ans ? genre pas du tout, ou pas depuis 4 ou 5 ans, même sur une voiture qui n'a que très peu roulée.

merci à toi

Certains ont eu la bonne surprise de retrouver une huile limpide en vidangeant à 40000 km .
C'est aléatoire.

Merci à vous deux pour les infos, c'est un e Z que je zyeute en ce moment, je vais demander un plus de précisions sur les factures, mais il semblerait que pendant quelques années cette vidange n'est pas été faite...

Petite question encore ... une idée du coût pièces et main d'oeuvre en cas de casse ?

Bonjour,

J'ai la même appréhension concernant l'achat à l'étranger..... Chat échaudé craint l'eau....
Si cela t'intéresse je peux te communiquer en MP les coordonnées d'un professionnel spécialisé dans les américaines, très sérieux travaillant seul, sans aucune publicité, très rigoureux dont je ne peux que louer les services, dans la région de Lens.
Remise du véhicule garanti, clés en main, après essai de la voiture à son domicile.
J'ai acquis ma C7, originaire du Luxembourg, par son intermédiaire et ferai appel à lui le cas échéant.
Bonne recherche.

Merci Chris, pourquoi pas, une bonne adresse c'est toujours un plus, maintenant je suis pas pressé par le temps, je te dis pas que je ferais à lui mais, c'est déjà rassurant de savoir que tu as eu une super expérience en passant par lui.