Besoin de conseil pour l'achat d'une Corvette

silvio88 a écrit:

BenVette88 a écrit:

Haaaa un Vosgespatte en Corvette C3 exellent.

Tu es de quel coin?

Merci pour le lien.

je suis de st-dié
félicitation pour ton achat elle est superbe
au plaisir de se voir sur les petite routes vosgienne

Merci Silvio88

Je suis de Rambervillers donc pas très loin.

Pas de problème pour une rencontre quand je serai en possession de la mienne.

Alleluia

Huile moteur (à vérifier la ref)
Huile BVA (Dexron II ou prendre la total multiATF)
et surtout vérifier les niveaux avant de partir
Je te dirais bien une petite courroie mais bon comme de toute façon pour les changer c'est pas évident (pas que ce soit compliqué jsute emmerdant et deux personnes obligatoires) pas sur que ca servent à grand chose de prendre tout le bardage (demandes au garagiste si elles ont été changée ou leur état)

moi j'ai preferé prendre un plateau pour ramené ma C2 du havre et j'ai pas regreté
quand je suis arrivé plus une goutte d'essence dans le reservoir et la batterie a plat comme souvent apres 3 semaines de bateau
je n'ai pas la crainte de rouler et de manquer d'huile ou d'eau ou d'avoir une panne du genre pompe a eau ,pompe a essence ou courroie qui sont de grand classique

Import voiture + transport maritime d'une C2... situation tellement comparable

moi je l'ai ramenée par la route aussi 10 kms au bout de 2 kms j'ai perdu la ligne d'echappement je n'ais jamais regretté mon achat.

Normalement pour un transport par bateau ils débranchent la batterie, pour éviter tout risque d'incendie.

MathC3 a écrit:Normalement pour un transport par bateau ils débranchent la batterie, pour éviter tout risque d'incendie.

oui mais un transitaire m'a dit que l'electricité statique du bateau sur l'eau vidait les batteries .....
je ne sais pas ce que vaut cette affirmation mais souvent les batteries son a plat voir ne tienne plus la charge apres une transatlantique

BenVette88 a écrit:Bon je crois que vous venez de me décider à la ramener en roulant.

Que dois-je prévoir à prendre en cas de problèmes?

Bidon d'huile et de liquide de refroidissement, durites de rechange au cas ou.

Quoi d'autre?

Bonjour BenVette88,
je suis désolé, mais j'ai loupé quelques épisodes de ton histoire... Je ne comprend pas ce qui s'est passé, mais je n'avais plus de mails qui me tenais au courant de l'évolution du post !!
Bref c'est pas grave, mais j'ai lu la suite avec beaucoup d'attention... Je suis vraiment ravi que tu es trouvé la voiture de tes rêves... en plus une 77 comme la mienne !!

FÉLICITATIONS !!

Il me semble que tu as pris la bonne décision, en ce qui concerne le rapatriement de cette voiture chez toi... Faire 500 bornes d'un coup avec une C3.. Je pense que tu vas t'en rappeler toute ta vie !!

Juste un petit conseil quand même.. Si les routes sont mouillé, fait quand même attention à la tenue de route (accélérations, freinage et passage en courbe) les aquaplaning sur cette auto sont légendes !!

On compte sur toi pour nous tenir au courant de la suite de cette belle histoire...

ZD a écrit:oui mais un transitaire m'a dit que l'electricité statique du bateau sur l'eau vidait les batteries .....
je ne sais pas ce que vaut cette affirmation mais souvent les batteries son a plat voir ne tienne plus la charge apres une transatlantique

Bizarre le coup de l'électricité statique... Du coup pour ma batterie j'ai eu du bol, elle n'a pas souffert de la traversée ! Ce qui ne l'a pas empêché de me lâcher 6 mois plus tard...

jamais entendu ça ! Les nôtres , 4 dans le même container , une fois arrivées au Havre ont toutes démarré sans problème une fois les batteries rebranchées.

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Bonjour BenVette88,
je suis désolé, mais j'ai loupé quelques épisodes de ton histoire... Je ne comprend pas ce qui s'est passé, mais je n'avais plus de mails qui me tenais au courant de l'évolution du post !!
Bref c'est pas grave, mais j'ai lu la suite avec beaucoup d'attention... Je suis vraiment ravi que tu es trouvé la voiture de tes rêves... en plus une 77 comme la mienne !!

FÉLICITATIONS !!

Il me semble que tu as pris la bonne décision, en ce qui concerne le rapatriement de cette voiture chez toi... Faire 500 bornes d'un coup avec une C3.. Je pense que tu vas t'en rappeler toute ta vie !!

Juste un petit conseil quand même.. Si les routes sont mouillé, fait quand même attention à la tenue de route (accélérations, freinage et passage en courbe) les aquaplaning sur cette auto sont légendes !!

On compte sur toi pour nous tenir au courant de la suite de cette belle histoire...
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Merci Corvette38

Je pense aller la chercher début juin donc je vous tien au courant de la suite des évènements

Bonjour les amis

Je viens donner des nouvelles.
Donc je vais chercher la Corvette à Wormhout le mercredi 26 juin, hâte d'y être...

Tarzag c'est sûr je fais le retour en roulant mais en 2 étapes, retour dans les Vosges le jeudi 27.

Sinon pour les fameux stingray sur les ailes de ma 77 j'ai peut-être la réponse...

   "A pair of cross flags appeared on the front fenders after a few thousand cars had been built."

   "Une paire de drapeaux croisés est apparue sur les ailes avant, après la construction de quelques milliers de voitures."

Source de l'info: http://corvettec3.ca/history.htm

Vraiment ravie pour toi que tu puisses récupérer enfin ta voiture !!!  

Bonjour à tous.
 
Comme dit plus haut je vais chercher ma Corvette mercredi matin.
 
Pour le retour je prévois de prendre un bidon d'huile moteur au cas où, la 20W50 convient elle pour un 350 de 77?

oui, mais il faut de la minérale, version Classic chez MOTUL.
Bon retour.

Ok merci yaya

elle et superbe bravo

BenVette88 a écrit:Bonjour à tous.
 
Comme dit plus haut je vais chercher ma Corvette mercredi matin.
 
Pour le retour je prévois de prendre un bidon d'huile moteur au cas où, la 20W50 convient elle pour un 350 de 77?

et c'est maintenant que t'en parles

wheeling91 a écrit:
elle et superbe bravo

Merci Wheeling91

J'ai lu ta présentation tu n'a toujours pas trouvé ta C3?

Tarzag a écrit:
et c'est maintenant que t'en parles

Bah voui  je m'y prends un peu tard  

Je devrais trouver ça avant mercredi quand même.

c'est de t avenue que je parlais

Ha ok, c'est lundi dernier que j'ai annoncé ma venue dans le nord.

D'ailleurs si tu bosses pas mercredi après midi et si ça te dit de venir nous voir repartir avec la vette

Question, existe t-il des balais d'essuie glace adaptables sur C3 en France?

BenVette88 a écrit:Ha ok, c'est lundi dernier que j'ai annoncé ma venue dans le nord.

D'ailleurs si tu bosses pas mercredi après midi et si ça te dit de venir nous voir repartir avec la vette

Complétement zappé
Je ne bosses pas mais je ne promets pas d'être la... tout dépend de l'horaire

BenVette88 a écrit:Question, existe t-il des balais d'essuie glace adaptables sur C3 en France?

Y'a pas avec une C3 vas falloir te mettre à voir du coté des US + MyUS
Au niveau consommable>>> Rockauto
POur les balais je ne doutes pas que tu peux trouver de l'adpatable voir au niveau tarif

oui en effet la fixation des balais est vraiment particulière...

Tarzag a écrit:Complétement zappé
Je ne bosses pas mais je ne promets pas d'être la... tout dépend de l'horaire

On y sera le matin, mais on repart vers 14h je pense