a la recherche d'une c3 (cab?)

Pour ce que j'en sais, j'ai croisé le propriétaire de la Mustang bleue avec bandes blanches qui figure dans les voiture qu'il a vendue, elle était dans un état impeccable avec un 350 Roush, magnifique.
Il y a également un autre membre du forum que j'ai vu en parler, il a pour avatar un portrait type BD en noir et blanc avec un chapeau qui semblait connaitre.

Personnellement, je me suis posé beaucoup de questions avant d'acheter ma première Corvette C3...
Et en regardant bien, j'ai trouvé plus inconvénient sur les modèles cabriolet... est vraiment beaucoup d'avantages sur le modèle avec le toit en dur !!!

Et si tu regarde bien l'arrière de cette voiture (modèles avant 1978) avec sa baie droite... Elle a vraiment un très beau look des années 70 !!!

Avant d'acheter, je te conseille quand même de bien voir et comparer ces deux modèles (si possible, l'une à côté de l'autre)... Moi j'ai eu la chance de voir ces trois modèles et mon choix a été irréversible !!!

Bonne chasse et bonne chance à toi

Je ne sais pas quelle taille vous faîtes mais quand je me suis assis dans un cabrio , j'ai eu l'impression que la capote me servait de sac à dos......aucun espace autour de moi , coincé sur mon siège et là j'ai pas aimé. Dans le coupé il y a quand même un peu d'espace
Je sais , je suis un peu trop grand

Alec a écrit:Je ne sais pas quelle taille vous faîtes mais quand je me suis assis dans un cabrio , j'ai eu l'impression que la capote me servait de sac à dos......aucun espace autour de moi , coincé sur mon siège et là j'ai pas aimé. Dans le coupé il y a quand même un peu d'espace
Je sais , je suis un peu trop grand

J'imagine bien... en plus quand on a une carrure de hockeyeur ça n'arrange rien

Salut;

Celle-là devrait te plaire :

http://www.leboncoin.fr/voitures/480553608.htm?ca=6_s

Cabrio, apparemment excellent état et le cool factor!

Avec hard top en plus !

Passer d'un 500 sl à une C3 , tu risque de sacré déconvenues .... Cela dit le plaisir n'a rien à voir , pour la fiabilité si tu achete une auto vraiment en état (donc en mettant le prix ) et si la voiture n'a pas été trop bricolée , ou bricolée par n'importe qui , tu ne dois pas avoir trop de problemes j'ai eu pas mal d'anciennes diverses , il faut reconnaitre que la Corvette , elle ,fonctionne quoi qu'il arrive .

Enfin pour faire 1500 bornes d'un coup , je prefere le 500 sl ....

C3-35 a écrit:Salut;

Celle-là devrait te plaire :

http://www.leboncoin.fr/voitures/480553608.htm?ca=6_s

Cabrio, apparemment excellent état et le cool factor!

MA-GNI-FI-QUE

Si je peux me permettre encore une petite réflexion...

Je ne connais pas ta taille, mais méfie toi, souvent les cabriolets ont le volant qui ne peut pas se régler....

De plus il n'y a pas toujours la direction assistée !!!

Avant d'acheter, vérifie bien toutes ces détails...

En ce qui me concerne, c'est vraiment des détails qui tue !!

philippe31 a écrit:Passer d'un 500 sl à une C3 , tu risque de sacré déconvenues .... Cela dit le plaisir n'a rien à voir , pour la fiabilité si tu achete une auto vraiment en état (donc en mettant le prix ) et si la voiture n'a pas été trop bricolée , ou bricolée par n'importe qui , tu ne dois pas avoir trop de problemes j'ai eu pas mal d'anciennes diverses , il faut reconnaitre que la Corvette , elle ,fonctionne quoi qu'il arrive .

Enfin pour faire 1500 bornes d'un coup , je prefere le 500 sl ....

salut

il est vrai que le SL 500 au niveau du confort et de l'agrément de conduite et des options est très proche d'une voiture haut de gamme actuelle. De plus je trouve sa ligne superbe.
Si je suis attiré par une c3 c'est avant tout pour son look, son bruit et, je suppose comme bcp d'entre vous, parce que il y a quelques annnées, elle me faisait rêver ...
Ceci je n'en ai encore jamais conduite, il faut absolument que j'essaie afin de voir si la magie opère, une fois a son volant

Oui fais un essai avant , tu risques des surprises ; la C5 est plus en relation avec la 500SL , même supérieure en tout !