Jauge de pression d'huile au rupteur

Bonjour à tous,

Petite question, depuis l'achat de ma C3, la jauge de pression d'huile est au rupteur.



Lorsque je démarre, elle monte au maximum et reste calée sur le max.

J'ai acheté une nouvelle jauge et malheureusement, c'est la même histoire, donc le capteur peut être?

Merci par avance

Sonde HS, mauvais contact ou fil coupé
Si l'aiguille est au max c'est qu'il n'y a aucune résistance

Merci pour ta réponse, saurais tu me dire ou se trouve la sonde? Une photo serait parfait

A l'arrière du bloc à côté de la tête d'allumeur
La sonde à la forme d'une cloche horizontale

ou juste au dessus du filtre à huile (ça dépend les années)

Vince a écrit:ou juste au dessus du filtre à huile (ça dépend les années)

Oui. Elle est parfois remplacé à cet endroit par la sonde de T° d'huile si la Corvette en est équipée

C'est pas ca ?

Ca y ressemble

Ok, merci les gars, je vais jeter un coup d'oeil ce wk end

Ou bien tu peux aussi avoir un problème de masse. C'est ce que montre le vidéo de Willcox à 2min17"

Ok, merci, je vais essayer de trouver des infos pour tester tout ça ...

Donc finalement, le problème venait de la sonde, elle se trouvait bien à coté de la tête d'allumeur, sous le cache.



Voilà, toutes mes jauges fonctionnent, ça fait plaisir