Question Shifter

Pour les boites Manu..



le pivot de la boule est apparemment en plastique
c'est une pièce a surveiller?

j’ai commandé  …ça coûte Peanuts.
Avec un réglage au top et cette pièce neuve/un bon graissage ,j’espère gagner en précision lors de mes changements de rapport.

Dans mon cas,je veux rester d'origine ...pas de HURTZ.. .BPP.etc..malgré leurs superbes efficacités

Voici le lien chez Core Shifters au Texas ...au cas ou  

http://www.core-shifters.com/servlet/Categories

hurst c'est du "masculin"
j'ai changé mon levier par un hurst avec réglages au mnimum de dureté, ma femme qui n'était pas au courant n'a pas pu passer les vitesses la premiere fois

maintenant elle s'y ai fait et trouve ca tres précis
le levier est tres court, j'aime ca

j'ai aussi un HURST.

c'est beaucoup plus dur que l'origine

J’ai relu vos très intéressants reportages photos sur vos leviers HURST...Et, j’avoue qu’il est le meilleur !   
Mais, mon choix s’arrête au modèle d’origine…car, la manipulation de celui ci me convient parfaitement pour mon utilisation.

Cependant...J’ai 2 ou 3petites questions pour vous...

Vos pivots étaient encore bien lubrifiés lors du démontage ?
Faut-il se mettre en 4em pour désaccoupler le levier ? (lu sur un forum US).