Choix de batterie corvette C3 1980 L48

Bonsoir
Pas besoin de payer une fortune pour nos batterie j'ai ma fiulmen depuis 6 ans jamais eu un probleme avec grâce au coupe batterie
Bonne soiree

Impect Falcon, bonne marque, j'ai la meme sur ma 68 (avec coupe circuit)

Guéna a écrit:Impect Falcon, bonne marque, j'ai la meme sur ma 68 (avec coupe circuit)

Voila c'est ce que je voulais lire merci :-p.

Je ne vais pas mettre de coupe circuit mais la retirer après chaque utilisation ainsi elle restera au chaud ^^. Et si un ptit connard essaye de me la piquer ben il va rigoler pour la sortir de son boxe sans DA et sans batterie XD

FALCON a écrit:

Guéna a écrit:Impect Falcon, bonne marque, j'ai la meme sur ma 68 (avec coupe circuit)

Voila c'est ce que je voulais lire merci :-p.

Je ne vais pas mettre de coupe circuit mais la retirer après chaque utilisation ainsi elle restera au chaud ^^. Et si un ptit connard essaye de me la piquer ben il va rigoler pour la sortir de son boxe sans DA et sans batterie XD

Yes, j'en ai mis un par sécurité (incendie, vol, décharge), le plus "célèbre" :


https://www.amazon.fr/COSSE-BATTERIE-COUPE-CIRCUIT-ANTI-VOL/dp/B00LW1Z2UO/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1485201376&sr=8-3&keywords=coupe+circuit

J'ai installé ce modele, avec clé, impect  

Une batterie standard aux dimmensions et qui se loge dans le compartiment prevu et avec des cosses bien orientées , une cle de 10 mm pour la debrancher et roule !!!!

Guéna a écrit:J'ai installé ce modele, avec clé, impect  

Sympa avec la clé ! Je sens que je vais changer... (ça s'achète où ? )

Et ça existe des coupe circuit a lettre sur les batteries américaines a cosses latérales ?

waveguerilla a écrit:

Guéna a écrit:J'ai installé ce modele, avec clé, impect  

Sympa avec la clé ! Je sens que je vais changer... (ça s'achète où ? )

Oui, propre, pratique et éfficace
Surtout, tu t'emmerdes pas à débrancher ou démonter quoi que ce soit, un tour de clé, et plus de jus dans l'auto

waveguerilla a écrit:

Guéna a écrit:J'ai installé ce modele, avec clé, impect  

Sympa avec la clé ! Je sens que je vais changer... (ça s'achète où ? )

Ché pas !!

simba a écrit:Et ça existe des coupe circuit a lettre sur les batteries américaines a cosses latérales ?

Oui
http://www.zip-corvette.com/69-96-battery-disconnect-switch.html

Guéna a écrit:

waveguerilla a écrit:

Guéna a écrit:J'ai installé ce modele, avec clé, impect  

Sympa avec la clé ! Je sens que je vais changer... (ça s'achète où ? )

Ché pas !!    

Enorme, j'aurais jamais pensé à chercher là !

FRED51 a écrit:

simba a écrit:Et ça existe des coupe circuit a lettre sur les batteries américaines a cosses latérales ?

Oui
http://www.zip-corvette.com/69-96-battery-disconnect-switch.html

Cool merci. Je vais essayer de trouver ça ici, sinon je modifierait mes câbles pour pouvoir mettre une baterrie a cosses européenne.

FALCON a écrit:

BAROUF a écrit:le + à gauche on en trouve pas partout, ça serait bien à condition que les câble soient juste assez long pour une batterie + à droite retournée.

Si il y a montage d'un coupe batterie de toute façon il y aura de la modif, alors tant qu'à faire.

Donc?Pas sur d'avoir tout compris.

Ici le plus est a gauche et d'après jluc34 la fulmen c du bon.
Et d'après ce que je vois les cosses ressemble fortement à l'ancienne batterie donc ça devrait être impec non?

cette batterie à les pôles inversés des batteries les plus courantes, je ne dis rien concernant la marque FULMEN c'est OK

ce type de coupe batterie est OK aussi

BAROUF a écrit:

FALCON a écrit:

BAROUF a écrit:le + à gauche on en trouve pas partout, ça serait bien à condition que les câble soient juste assez long pour une batterie + à droite retournée.

Si il y a montage d'un coupe batterie de toute façon il y aura de la modif, alors tant qu'à faire.

Donc?Pas sur d'avoir tout compris.

Ici le plus est a gauche et d'après jluc34 la fulmen c du bon.
Et d'après ce que je vois les cosses ressemble fortement à l'ancienne batterie donc ça devrait être impec non?

cette batterie à les pôles inversés des batteries les plus courantes, je ne dis rien concernant la marque FULMEN c'est OK

ce type de coupe batterie est OK aussi

celle actuellement dans ma vette est ainsi avec le + a gauche et tout fonctionne bien.
Donc normalement pas besoin de modif pour la fulmen.On verra à l'allumage

On n'arrive pas à trouver des batteries avec les cosses US?

xl74 a écrit:On n'arrive pas à trouver des batteries avec les cosses US?

Mis a part les batteries optima je ne sais pas quelle autre marque fait cosse US.
Il faut que tu trouves un revendeur de batterie OPTIMA. Vas sur le net et cherches pour voir.
La mienne je l'avais trouver dans un magasin de matériel agricole.

J'ai trouvé ça sur le net

http://www.batteries-selection.com/batterie.php?idb=55

J'avais pris là
http://www.power-manutention.fr/batterie-demarrage-optima-c-94_1095.html?osCsid=c628482c193ad66188f08b6e26adaeaa

La les prix commencent à piquer !

C'est la Batterie optima RED RTF 4.2 12V 50AH 815A qu'il faut?

Il me semble que j'ai la RTU (avec cosses US + cosses traditionnelles)

Sinon tu coupes et t'y mets des cosses traditionnelles

Non mais ça va pas elle est full stock, je ne vais rien couper du tout !
Bon je vais voir, la mienne c'est foutue en court jus

xl74 a écrit:C'est la Batterie optima RED RTF 4.2 12V 50AH 815A qu'il faut?

C'est celle que je vais commander. Ça suffit largement