Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Vince, ça fait plaisir de la voir rouler
nico- Blown
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
elle est passée par ici, elle repassera par là !!!!!!!!
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
j'aime bien le petit chant des oiseaux au début, avant le passage du requin
Meteorik- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Bonne nouvelle !!!!
super !
super !
yaya38- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Elle a de la gueule cette vette. La prochaine foi que tu passe là Klaxon un coup je suis à même pas 50 m.
tanguy- Turbocharged
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Localisation : nice
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Vince a écrit:Sérieux Tanguy ? Tu bosses sur Étampes ?
Ne répond plus TANGUY tu es à 427 messages
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
BAROUF a écrit:Vince a écrit:Sérieux Tanguy ? Tu bosses sur Étampes ?
Ne répond plus TANGUY tu es à 427 messages
Nanthia lève les yeux au ciel !!!!
Meteorik a écrit:j'aime bien le petit chant des oiseaux au début, avant le passage du requin
---
Depuis que je fais tourner la mienne, y a plus d'oiseaux, ils se sont barrés chez Vince depuis que Vince fait tourner la sienne , Nanthia lève les yeux, Par dessus l'étang soudain j'ai vu passer les oies sauva âgeuuu, elles s'en allaient Vers le midi, La Méditerranée
Dernière édition par BAROUF le Ven 17 Juil 2015 - 20:14, édité 1 fois
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Cet aprem il y a eu un gros tres gros oiseau!!! JM est venu faire du bruit sur regusse!!!
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Vince a écrit:Sérieux Tanguy ? Tu bosses sur Étampes ?
Oui on bosse a 50m de la ou tu as fais la video......
D ailleurs si il y a des locaux a louer dans la zone pour stocker la voiture ca peut m interesser ...
m4xime- Turbocharged
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Date d'inscription : 27/07/2014
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Vous cherchez un grand local ? J'ai vu un 500m2 (ou un truc comme ça) à la sortie de la zone côté lotissement (à côté de la boite de mécanique générale)
Sinon il y a peu, j'avais vu des trucs plus petits a louer chez faurecia, mais c'était pas cadeau.
Sinon il y a peu, j'avais vu des trucs plus petits a louer chez faurecia, mais c'était pas cadeau.
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Nan moi un box m aurais suffit...... Pour la bricole on a ce qu il faut
m4xime- Turbocharged
- Nombre de messages : 2782
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Date d'inscription : 27/07/2014
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
je vais quand même pousser jusqu'à 454.BAROUF a écrit:Vince a écrit:Sérieux Tanguy ? Tu bosses sur Étampes ?
Ne répond plus TANGUY tu es à 427 messages
tanguy- Turbocharged
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 02/01/2013
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
un très bon moment après 9 à 10 ans de ""labeur"
titanes31- Turbocharged
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Localisation : banlieue de Toulouse
Modele Vette : c6 LS3 noire, membre du CCF
Date d'inscription : 08/02/2013
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
bon, le CT, c'est fait
et sans contre visite s'il vous plait
et je dirais même plus, sans complaisance... je suis allé au plus proche de l'atelier, pas chez un copain... c'est d'autant plus appréciable (un de mes buts était d'avoir une auto capable de passer un CT standard n'importe où)...
un seul défaut signalé (sans contre visite) : le phare droit réglé un peu bas... mais c'est notre faute. on l'a réglé volontairement plus bas car le sol n'était pas tout à fait de niveau dans le hangar et finalement, on aurait du le régler comme son copain finalement (gauche : -1.2%, droite : -3%).
bon, j'ai eu chaud au cul avec la pollution...
4.46% CO2 (limite à 4.5%)
d'après le PV du CT, elle pèse (avec le technicien à bord et 30L de coco) 1550Kg soit exactement le poids à vide noté sur ma carte grise (elle est passée aux mines donc elle est passée à la pesée à l'époque).
le tout avec une répartition parfaite 50/50% avant/arrière.
le seul point qui me contrarie un peu, c'est le freinage qui manque d'efficacité sur le test je trouve (57%). mon pote avait fait mieux avec sa Camaro lors de son premier CT (74%). de plus, j'ai un déséquilibre gauche/droite devant et derrière de l'ordre de 15%. mais comme c'est inversé entre l'avant et l'arrière, ça ne se sent pas.
bon, les plaquettes ne sont pas rodées et il y a encore une légère couche de rouille de surface sur les disques. le banc de freinage a légèrement décapé certains disques, mais pas les 4 (ceux qui freinent le plus sont les plus décapés).
le frein à main fonctionne pas mal par contre (24%). c'est même surprenant pour une C3
bon, maintenant, je vais remettre les feux arrières en config US (j'avais mis une config EU pour le CT avec des clicos oranges séparés des stop).
j'en ai pour 1/2h max pour passer d'une config à l'autre...
et sans contre visite s'il vous plait
et je dirais même plus, sans complaisance... je suis allé au plus proche de l'atelier, pas chez un copain... c'est d'autant plus appréciable (un de mes buts était d'avoir une auto capable de passer un CT standard n'importe où)...
un seul défaut signalé (sans contre visite) : le phare droit réglé un peu bas... mais c'est notre faute. on l'a réglé volontairement plus bas car le sol n'était pas tout à fait de niveau dans le hangar et finalement, on aurait du le régler comme son copain finalement (gauche : -1.2%, droite : -3%).
bon, j'ai eu chaud au cul avec la pollution...
4.46% CO2 (limite à 4.5%)
d'après le PV du CT, elle pèse (avec le technicien à bord et 30L de coco) 1550Kg soit exactement le poids à vide noté sur ma carte grise (elle est passée aux mines donc elle est passée à la pesée à l'époque).
le tout avec une répartition parfaite 50/50% avant/arrière.
le seul point qui me contrarie un peu, c'est le freinage qui manque d'efficacité sur le test je trouve (57%). mon pote avait fait mieux avec sa Camaro lors de son premier CT (74%). de plus, j'ai un déséquilibre gauche/droite devant et derrière de l'ordre de 15%. mais comme c'est inversé entre l'avant et l'arrière, ça ne se sent pas.
bon, les plaquettes ne sont pas rodées et il y a encore une légère couche de rouille de surface sur les disques. le banc de freinage a légèrement décapé certains disques, mais pas les 4 (ceux qui freinent le plus sont les plus décapés).
le frein à main fonctionne pas mal par contre (24%). c'est même surprenant pour une C3
bon, maintenant, je vais remettre les feux arrières en config US (j'avais mis une config EU pour le CT avec des clicos oranges séparés des stop).
j'en ai pour 1/2h max pour passer d'une config à l'autre...
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
super bonne nouvelle !!!
Dés que la mienne roulera il faudra que je l'emmène au CT aussi, il est périmé depuis 1 mois.
Dés que la mienne roulera il faudra que je l'emmène au CT aussi, il est périmé depuis 1 mois.
yaya38- Turbocharged
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Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
Ah ça je me doute bien depuis le temps que tu nous la prépare !!!
yaya38- Turbocharged
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Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Evolutions C3 : la 82 de Vince (nombreuses modifs)
CT impect
Quand il la mise sur le pont, il a du allucinné le mec du CT
Quand il la mise sur le pont, il a du allucinné le mec du CT
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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djul- Blown
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