Corvette C3 76 en cours de restauration

Je vois qu'on est à peu près dans les même tarifs !! On verra combien je suis obligé d'y mettre...

Bon, je continue :
2ème étape, la ramener chez mon pote chez qui j'ai installé un pont 2 colonnes... (très pratique)

Au fond du garage


Allez ! Grimpe !



Et c''est parti !


Arrivée...


En place sur le pont ! Prête pour l'inspection !


Prochaine étape : revue de détail et démontage !  
A+
Merlinois

bravo pour la resto de ta vette , une de plus en vie.

Super, elle est chez Toi, y a plus qu'a !!

salut a tous
j irai samedi apres midi surement en corvette si le temps le permet
ou alors j y vai en alpine gta v6 turbo de 91
on se verra sur place
a+++

Bonsoir à tous,
Voici le moment de vérité...
Dans quel état elle est ?? Plus de peur que de mal en fin de compte !!
Un peu de rouille superficielle mais rien de grave !



Petit détail : un boulon des suspensions arrières cassé net...


Allez ! C'est parti ! On démonte...

Plus de disque/étrier avants


Plus de pot


Mauvaise nouvelle : tout le front bumper était en petits morceaux recollés à la mousse expansive...    A jeter ! Il va falloir que j'en trouve un autre.


On y voit plus clair !


Voilà ! Pour le moment, j'en suis là.
J'ai ramener les pièces démontées chez moi pour les nettoyer et les restaurer si possible !

A suivre...
A+
Merlinois

A voir les premières photos je pense quand même que tu avoir un beau chantier .
moi j'ai absolument tout démonté , mis en caisse , repéré, photos à l'appui.
j'ai commencé par l'intérieur, déposé les harnais électriques et ensuite j'ai enlevé la caisse .
Après tu verras toute la mécanique et les trains sont beaucoup plus facile à atteindre, et tu verras toute suite à ce stade l'état général .
j'ai enlevé les trains en dernier comme cela tu peux plus facilement manipulé.
Parce que même avec un pont a un moment donné tu te retrouves avec l'espace de 2 voitures , caisse et châssis .
mais bon chacun fait comme il le sent , mais si tu veux faire une bonne resto , au première photos que je vois je pense qu'il va falloir tout envoyer au sablage;
bon courage

surtout ne pas s'arreter

Va y avoir de l'occupation

corvette-andy a écrit:j'ai commencé par l'intérieur, déposé les harnais électriques et ensuite j'ai enlevé la caisse .
Après tu verras toute la mécanique et les trains sont beaucoup plus facile à atteindre, et tu verras toute suite à ce stade l'état général .
j'ai enlevé les trains en dernier comme cela tu peux plus facilement manipulé.
bon courage

Merci du conseil !
Je vais voir pour continuer par l'intérieur...
C'est vrai qu'il y a du boulot !
Mais bon, je suis pressé ! Je préfère faire un bon travail en prenant le temps.
A+
Merlinois

Bonjour tout le monde !

Quelques news, pour que ne pensiez pas que j'ai laissé tomber !
Bon, j'ai ramené à la maison, les pièces que j'avais démontées pour les restaurer !
Pour cela, j'ai opté pour l'électrolyse... Un peu archaïque pour le moment, mais j'améliorerais ça un peu plus tard !


Voici les pièces à rénover :



Et bien, ça marche plutôt bien ! J'avais jamais essayé, mais je suis content du résultat :
En haut avant, en bas après ! Après 7 heures de bain quand même, un bon rinçage et un coup de brosse !

Ensuite, un coup d'apprêt et de peinture et voici le résultat !! Pas mal !



J'ai plus qu'à continuer...

A bientôt !
Merlinois

Sinon tu as l'acide phosphatique qui va très bien.. Personne c'est ce que j'utilise..

Bon résultat

Nanthiat a écrit:Sinon tu as l'acide phosphatique qui va très bien.. Personne c'est ce que j'utilise..

Je pense que tu veux dire acide phophorique... ?
Ca marche bien ?
On fait tremper ? ou on le passe au pinceau ?
Quelle proportion ?
Merci pour tes réponses.

Merlinois a écrit:

Nanthiat a écrit:Sinon tu as l'acide phosphatique qui va très bien.. Personne c'est ce que j'utilise..

Je pense que tu veux dire acide phophorique... ?
Ca marche bien ?
On fait tremper ? ou on le passe au pinceau ?
Quelle proportion ?
Merci pour tes réponses.

Oui pardon...
Tu peux tremper ou passer au pinceau par contre ne jamais laisser sécher, après un bon gros rinçage a l'eau..
Pour le dosage moi je fais 50/50..  Pour le trempage tu peux faire moins et laisser plus longtemps.. Résultat top!!!

Par catalyse c'est bien aussi..

Cool ! Je vais voir ça ! Merci de l'info !

alors l'acide phosphorique, ça marche, mais c'est mieux en chauffant. pour les petites pièces, je fais chauffer dans une vieille bouilloire.
quand c'est froid, ça ne marche pas terrible.
et le rinçage est important car sinon on a des problèmes d'adhérence avec la peinture.

Vince a écrit:alors l'acide phosphorique, ça marche, mais c'est mieux en chauffant. pour les petites pièces, je fais chauffer dans une vieille  bouilloire.
quand c'est froid, ça ne marche pas terrible.
et le rinçage est important car sinon on a des problèmes d'adhérence avec la peinture.

Franchement j'ai décaper pas mal de pièces ainsi et à froid avec un très bon résultat.. Il faut juste prendre le temps qu'il faut

rappelle nous où tu habites ?
on doit pas parler du même froid je pense...
en dessous de 10°, ça marche pas terrible je trouve (mais ça n'est que mon expérience).
alors qu'à 100°, ça déboite pas mal

et puis j'aime pas trop laisser mes pièces longtemps dans l'acide. si tu les oublies, tu peux les changer
ça m'est arrivé lors de mes premiers tests (des pièces en ferraille fine) et j'était un peu fâché.

comme aujourd'hui je n'habite plus avec mon puzzle géant, j'évite de laisser des pièces tremper longtemps (je n'y vais pas de la semaine, trop loin+pas le temps).

Vince a écrit:rappelle nous où tu habites ?
on doit pas parler du même froid je pense...
en dessous de 10°, ça marche pas terrible je trouve (mais ça n'est que mon expérience).
alors qu'à 100°, ça déboite pas mal

C'est vrai j'ai fait ça en été...

bonsoir a tous ! Merlinois ? tu a panser a mettre des cristaux de soude dans ton electrolise ? de 7h d'electrolise tu passe a 3h et sa ressort nickel !

Bonjour tout le monde !
Alors, j'ai fait pleins de tests depuis l'autre jour...
Pour l'acide... trop dangereux à mon gout !
Par contre l'électrolyse, et avec des cristaux de soude comme la lessive St Marc (bien vu Djo26), j'arrive à monter à 8,5 Ampères ! Au début, j'étais qu'à 2 ou 3 ampères. Ca bulle pas mal et ça va plus vite, en effet !
Donc, j'ai repris de plus belle le "dérouillage" !!
A+
Merlinois

bon courage pour ton aventure

Bonjour à tous !!
Le beau temps revient, moi aussi !! L'hiver, moi, j'hiberne !  
Mon garage est trop froid l'hiver...
Je vois que pas mal de projets ont bien avancés ! C'est beau à regarder !  

Bon, ben il faut s'y remettre !

J'ai un peu amélioré le système d'électrolyse... C'est plus propre !




Ca avance, doucement mais surement !

A+
Merlinois

Re,

Bon, on a aussi tombé le moteur et le pont, et pleins de choses qui pendouillaient !

Le moteur :




Pont :




Et voilà ! On y voit plus clair, maintenant !


Le week-end prochain, on vide l'intérieur et on décoque !
D'ailleurs, est-ce qu'il faut faire attention à des trucs en particulier quand on sépare la coque du châssis ?
C'est facile à faire ? Il y a combien de boulons ?
Si quelqu'un qui l'a déjà fait peut me donner 2 ou 3 astuces...

Merci d'avance !  
A+
Merlinois