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Message par tanguy Lun 27 Avr 2015 - 15:25

Salut tu as 9 boulons, 4 par côtés et 1 devant je te conseil de balancer du dégrippant les jours précédant l'opération pour que ça ait le temps d'agir.
je vois que tu n'as pas ouvert les trappes de visite au dessus des bras arrière, il y a un boulon dedans qui est souvent critique.Pour la petite histoire, quand j'ai dé-coqué la mienne, tous les boulons sont venus impec, je les ais remplacés au remontage puis 2 ans plus tard je me suis retrouvé obligé de dé-coquer à nouveau et là il y en a un sur les 8 qui n'a jamais voulus se desserrer, complètement grippé alors que j'étais sûr de mon coup je pensais mettre une demi heure et j'ai mis trois jours............ Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 28550
Bon courage.
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Message par Djo26 Lun 27 Avr 2015 - 15:59

Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 2774810
Salut merlinois. et hesite pas a aller sur le site de "zip corvette" "corvette central" "eckler's" et commande (entierement gratos) leur revue par rapport a ton année. Tu les recois en 3- 4 semaines par courrier normal. Sa rend vraiment service les vue en eclater.
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Message par Merlinois Lun 27 Avr 2015 - 18:41

tanguy a écrit:Salut tu as 9 boulons, 4 par côtés et 1 devant je te conseil de balancer du dégrippant les jours précédant l'opération pour que ça ait le temps d'agir.
je vois que tu n'as pas ouvert les trappes de visite au dessus des bras arrière, il y a un boulon dedans qui est souvent critique.Pour la petite histoire, quand j'ai dé-coqué la mienne, tous les boulons sont venus impec, je les ais remplacés au remontage puis 2 ans plus tard je me suis retrouvé obligé de dé-coquer à nouveau et là il y en a un sur les 8 qui n'a jamais voulus se desserrer, complètement grippé alors que j'étais sûr de mon coup je pensais mettre une demi heure et j'ai mis trois jours............  Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 28550
Bon courage.

Dur !  bang
J'espère que j'aurai pas trop de surprises !
Merci pour les infos ! Je pense que ça va mieux aller, du coup !  thumleft

Djo, je vais de ce pas visiter ces sites pour récupérer ou commander leur revue !
Merci pour l'éclaté !! Very Happy

A bientôt !
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Message par tanguy Mar 28 Avr 2015 - 14:33

Tient je suis tombé la dessus ca pourra peut être t'aider.
http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=119140&highlight=body+mount
party1
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Message par Merlinois Mar 28 Avr 2015 - 18:50

Impec ! Merci beaucoup Tanguy ! party1
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Message par Djo26 Sam 2 Mai 2015 - 22:28

ah mais merlinois javais pas fait gaffe que s'était toi sur se post ! envoi moi un msg quand tu a un souci! .
.......la clairette est au frais pour dans 15 jours....
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Message par Merlinois Dim 3 Mai 2015 - 11:05

Cool ! Very Happy
J'ai hâte d'y être ! cheers

Hier et avant-hier, on a tombé la coque...
Je vais mettre des tofs bientôt !
A+
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Message par Merlinois Mer 13 Mai 2015 - 16:47

Bonjour à tous !
J'ai un peu de temps pour les photos :

Bon, on vide l'intérieur. Un peu de rouille mais ça aurait pu être pire :
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Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6211

Je pense que c'est pas tout d'origine, là-dedans...
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6212

OK ! On y voit plus clair...
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6214

On tombe le pare-brise avant et arrière (ça évitera de les casser en décoquant)
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6213
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6216

Ensuite on vire les 8 boulons qui restent. On a quand même mis 2 h pour 8 boulons !!  bang
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6215

Et on amène la petit remorque qu'on a... Il a fallu mettre des cales car ça passait pas entre les ferraille de la remorque...   Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 267557
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6217

On attache la coque au pont et le châssis à la remorque :
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6218

Et on soulève...
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6219

Bon, ça a l'air facile comme ça... Mais on en a baver un peu quand même !!  Laughing

Il n'y a plus qu'à sortir le tout et à stocker.
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6310
Corvette C3 76 en cours de restauration - Page 3 Img_6311

Il reste encore des trucs à démonter sur le châssis et à l'intérieur de la coque, mais on finira plus tard !

Bientôt, le sablage... Il parait que c'est marrant à faire !
Je vais peut-être commencer par les petites pièces !
Quelqu'un a déjà sabler des pièces ou un châssis ?
Il y a des précautions particulières ?
Puissance en bar... taille du sable...
Si vous avez des infos, je suis preneur, parce que j'ai jamais essayé !
Salut les Vettistes
A bientôt !
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Message par yaya38 Mer 13 Mai 2015 - 16:51

Mais tu vas utiliser quoi comme matériel ?
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Message par Merlinois Mer 13 Mai 2015 - 16:57

Ben, pour le moment, j'ai un compresseur bi-cylindre de 170l/mn - 10bar et une sableuse...
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Message par yaya38 Mer 13 Mai 2015 - 17:07

Ah, donc il va te falloir un peu de temps...
buse de sablage de 6mm, sinon trop de consommation d'air et pression 6-7 bars...
Sinon tu as un sableur à Passins-Morestel et à mon avis il te le fais pour 2-300 €...
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Message par Merlinois Mer 13 Mai 2015 - 17:36

Je voudrais tout faire moi-même...
Il me faudrait un compresseur plus puissant, peut-être...
J'en ai repéré un qui crache 270l/mn - 10 bars !
Ca pourrait être plus confortable ?
Il m'ont donné des buses de 2 - 2.5 - 3 - 3.5 avec la sableuse.
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Message par yaya38 Mer 13 Mai 2015 - 17:51

Tu vas y passer un temps de fou pour faire ton chassis...
Pour la bird ça peux le faire.
Bon courage !!!
Et j'espère que tu as un bon équipement de protection....
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Message par yaya38 Mer 13 Mai 2015 - 17:52

Normalement pour faire du sablage il faut au moins 600 l/min....donc soit un compresseur de chantier soit du triphasé !
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Message par Merlinois Mer 13 Mai 2015 - 17:58

Ha ! Quand même !!
Bon, ben je vais essayer et si je vois que c'est infaisable, je le ferai faire !
Merci pour les renseignements !
Smile
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Message par Merlinois Dim 24 Mai 2015 - 10:31

Bonjour à tous !
Bon, j'ai essayé le sablage hier après-midi.
J'ai commencé avec un compresseur de 170l/mn, ça fait un peu juste... Ca marche mais c'est pas rapide du tout !!
J'ai donc couplé 2 compresseurs, ce qui donne 340l/mn, et là ça va  mieux !  Smile
C'est sûr que ça vaut pas un 600l/mn, mais pour ce que je vais en faire, ça ira !
Ca prendra plus de temps... Mais c'est pas grave.
En tout cas, pour faire un triangle, il m'a fallu 5 minutes en une seule opération au lieu de 3 à 5 heures avec l'électrolyse en 3 étapes (nettoyage, électrolyse, brossage) !
Donc plutôt positif, comme bilan !
Voilà.
A+
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Message par Djo26 Lun 25 Mai 2015 - 11:45

Bon boulo Merlinois !
Bin vu ton pont 2 colones !
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Message par yaya38 Lun 25 Mai 2015 - 20:22

Bon courage !!!
Et bon nettoyage ensuite...
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Message par Djo26 Lun 25 Mai 2015 - 21:09

Merlinois ? met une calle devant ! comme mon trait noir..sinon le poid va te fendre le dessus des ailes ( fleche jaune)..j'te le dit parse que sa m'l'a fait.....mdr
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Message par Merlinois Ven 4 Sep 2015 - 23:14

Mince ! Je viens de voir ton post !
Je vais mettre des cales dès demain !
Merci !
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Message par Vince Sam 5 Sep 2015 - 12:00

Il vaut mieux soutenir la avant effectivement.
Ça n'a pas fendu mes ailes, mais ça a pas mal tiré sur la colle côté portes en plein été quand elle est plus molle et ça a augmente les jeux ailes/portes en haut Sad
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Message par Merlinois Lun 7 Sep 2015 - 18:27

Cales mises en place ! Merci à vous ! Smile
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Message par Merlinois Ven 2 Oct 2015 - 20:23

Bon, en ce moment, ça avance pas vite... Pour ne pas dire pas du tout !
La rentrée a occupé pas mal de monde, je vois ! Hein, Djo ! Smile
Mais j'ai réussi à trouver un compresseur digne de ce nom et une sableuse du même acabit !
Je vais les avoir le week-end prochain !
Là, ça va dépoter !
Je vais pouvoir faire pleins de pièces avec ça et rentrer tout dans le garage.
Je mettrai les photos, bien sûr !
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Message par Guéna Ven 2 Oct 2015 - 20:30

Sacré Taf party1 party1
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