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Re: C3 Cab Stingray 1968
Guéna a écrit:Je viens de faire un essaie, avec l'un de mes sieges semi bacquet, avant de les amener au sellier, bah sa passe pile poil
J'adore le rendue, sa remplie bien l'arceau, et bien mieux maintenue que les siéges d'origines
Po po po po po po po po...je vais me suicider!
C'est trop mon Guéna, tu me tues!!!
Stark 13- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
On va renomer Guéna en Homard
Bin oui koi Homard Ma Tuer
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Yann- Administrateur
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simba- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Il vont allez chez le sellier, et seront habillé de cuir, le haut des sieges seras visible de l'arceauxKub a écrit:Les nouveau sièges baquet lui vont bien ... Tout passe vraiment à un cheveu !
C'est petit l'intérieur d'une C3 ...
Comment sont les finitions de ces nouveaux sièges à l'arrière ?
Ils seront visibles même avec les arceaux ?
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Les sièges sont beaux
wesson- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
je la surkiffe ta c3 mon Guéna, et tes modifs au top comme d'hab
supermot- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Bonjour Guéna
pour un confort exceptionnel, ces baquets rembourrés, les encrages pour les ceintures de sécurité c'est à la demande, j'ai pris les mesures en hauteur c'est top, en largeur ils seront collés l'un à l'autre, c'est pour cette raison qu'ils sont nommés "" Kamasutra club C3 "" bon et pi j'ai pas qu'ça à foutre de chercher des sièges pour ta Vette, c'est bien par c'que c'est toi !!!!!
BAROUF
pour un confort exceptionnel, ces baquets rembourrés, les encrages pour les ceintures de sécurité c'est à la demande, j'ai pris les mesures en hauteur c'est top, en largeur ils seront collés l'un à l'autre, c'est pour cette raison qu'ils sont nommés "" Kamasutra club C3 "" bon et pi j'ai pas qu'ça à foutre de chercher des sièges pour ta Vette, c'est bien par c'que c'est toi !!!!!
BAROUF
Dernière édition par BAROUF le Ven 7 Aoû 2015 - 11:32, édité 2 fois
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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KAMASUTRA CLUB C3 TOUTES OPTIONS
Finalement, quand on cherche, on trouve, ceintures de sécurité jarretelles élastiques réglables avec double airbag
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
J'en veut deux
Kilékon ! Merci quand meme mon Barouf
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Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Pour moi perso ces sièges font trop racing. J'aurais vu des sièges de z06 oú c7. Demande a ton sellier de boucher les passages de harnais ça atténuera cet effet et ça me fera plaisir.
tanguy- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
T'as rien compris: les passage de harnais ca ventile ses bouclettes à notre Mike Brant
Yann- Administrateur
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Yann a écrit:T'as rien compris: les passage de harnais ca ventile ses bouclettes à notre Mike Brant
Au top Yann !
+1 pour les sièges de z06, je t aurai vendu les miens
simba- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
J'ai 2 sieges de C6, j'ai essayé, les siéges de C7 ou Z06 sont beaucoup trop haut en assises, j'ai meme vu ceux de C5 dans celle de Vince, au niveaux de l'assise, pour moi, c'est pas bon, je fait 1.85 !!tanguy a écrit:Pour moi perso ces sièges font trop racing. J'aurais vu des sièges de z06 oú c7. Demande a ton sellier de boucher les passages de harnais ça atténuera cet effet et ça me fera plaisir.
Les passages de harnais, je les garde, j'ai un bon pote de CP, qui m'en a gentiment offert, un beau kit complet Harnais, j'suis obligé de les posés, sa ce fait pas, de ne pas mettre un cadeau !!
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...
Re: C3 Cab Stingray 1968
Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
simba- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
simba a écrit:Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
Salut Simba
pour savoir si c'est efficace, un seul moyen, lancer la machine à fond, braquer d'un coup en tendant fortement le frein à main, une fois sur le dos voir si en produisant des étincelles les arceaux sont solidaires ou escamotables
BAROUF
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!!
yaya38- Turbocharged
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Vince a écrit:tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...
-
Bonjour Vince
tu penses quoi si il y a ceintures+harnais, on utilise l'un ou l'autre. Après tout pourquoi pas, voir utiliser les deux pour les plus peureux
BAROUF
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Oui, c'est prévue lorsque je vais refaire l'interieur, de modifiée les fixationsVince a écrit:tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...
Je mettrais une ceinture pour le CT, et apres direct mes harnais
Oui, c'est de la déco, il n'on aucune éfficacité en cas de tonneaux, perso j'adore, il est hors de questions de les retiréssimba a écrit:Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
Pareil, ils restent, sans, j'aime pasyaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!!
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
yaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!!
Moi pareils, c'est ce que j'avais comme beaucoup remarqué en premier, même si c'est bidon ça peut comme dit Guéna se modifier, pas évident pour les rendre efficaces, anti-ballant c'est des fixations angulaires dans la coque pour rejoindre le châssis via la structure d'encrage des ceintures, faut qu'ça passe.
BAROUF
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Les harnais sur un coupé c'est pas super pratique pour rouler sur route ouverte.
Une harnais doit être serré pour être efficace et c'est pas facile de se retourner pour vérifier les angles morts ou manœuvrer. Sur un cab c'est moins gênant je pense.
Maintenant, les textes du CT sont clairs : contre-visite sauf si tu prouvés que l'auto à été homologuée avec.
De plus, encas d'accident un harnais 4 points peut être dangereux. Il vt mieux un 5 points, mais c'est pas forcent confortable avec une sangle au niveau des bombons
Autre solution, des harnais ASM (anti submarine) de chez Schroth
Une harnais doit être serré pour être efficace et c'est pas facile de se retourner pour vérifier les angles morts ou manœuvrer. Sur un cab c'est moins gênant je pense.
Maintenant, les textes du CT sont clairs : contre-visite sauf si tu prouvés que l'auto à été homologuée avec.
De plus, encas d'accident un harnais 4 points peut être dangereux. Il vt mieux un 5 points, mais c'est pas forcent confortable avec une sangle au niveau des bombons
Autre solution, des harnais ASM (anti submarine) de chez Schroth
Re: C3 Cab Stingray 1968
Je dis pas de les virer, j'aime aussi le look de l'arceau.yaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!!
Je dis juste qu'il ne faut pas y fixer un harnais en l'état. Safety first !
Guéna en est bien conscient, il faut renforcer les ancrages (je ferais aussi reprendre certaines soudures par un gars qui sait souder pour assurer le coup)
Re: C3 Cab Stingray 1968
Moralité garde tes ceintures et le harnais tu le gardes pour ta copine et un plan SM
Yann- Administrateur
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Re: C3 Cab Stingray 1968
Tant qu'on est sur le sujet sièges ...
Je ne sais pas si quelqu'un connait un plan pour trouver ce que je cherche ...
J'aimerais bien remplacer mes sièges 69 d'origine par des 79-82 baquet qui ont un look terrible !
Très seventies ... J'adore !
Deux problèmes :
- 1 - Comment trouver une paire de sièges complets : Coque dessous/dos + fixations sol + Rembourrage + Garniture ... Quel site, quelle adresse ?
- 2 - Comment les mettre dans la couleur d'origine "saddle" de mon intérieur ?
Cela sous-entend qu'il faut repeindre aussi les coques dans la couleur "Saddle" du cuir !
Si quelqu'un à des adresses je suis preneur !
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Je ne sais pas si quelqu'un connait un plan pour trouver ce que je cherche ...
J'aimerais bien remplacer mes sièges 69 d'origine par des 79-82 baquet qui ont un look terrible !
Très seventies ... J'adore !
Deux problèmes :
- 1 - Comment trouver une paire de sièges complets : Coque dessous/dos + fixations sol + Rembourrage + Garniture ... Quel site, quelle adresse ?
- 2 - Comment les mettre dans la couleur d'origine "saddle" de mon intérieur ?
Cela sous-entend qu'il faut repeindre aussi les coques dans la couleur "Saddle" du cuir !
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Kub- Supercharged
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