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Message par Stark 13 Ven 7 Aoû 2015 - 9:43

Guéna a écrit:Je viens de faire un essaie, avec l'un de mes sieges semi bacquet, avant de les amener au sellier, bah sa passe pile poil willy
J'adore le rendue, sa remplie bien l'arceau, et bien mieux maintenue que les siéges d'origines party1

C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 Photo_84C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 Photo_85C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 Photo_86C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 Photo_87


Po po po po po po po po...je vais me suicider! willy
C'est trop mon Guéna, tu me tues!!! nsxsmile A la tienne

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Message par Yann Ven 7 Aoû 2015 - 9:53

On va renomer Guéna en Homard C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752
Bin oui koi Homard Ma Tuer C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752 C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752 C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752 C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752
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Message par simba Ven 7 Aoû 2015 - 10:21

lol
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Message par Guéna Ven 7 Aoû 2015 - 10:51

Kub a écrit:Les nouveau sièges baquet lui vont bien ... Tout passe vraiment à un cheveu !
C'est petit l'intérieur d'une C3 ...
Comment sont les finitions de ces nouveaux sièges à l'arrière ?
Ils seront visibles même avec les arceaux ?
Il vont allez chez le sellier, et seront habillé de cuir, le haut des sieges seras visible de l'arceaux party1
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Message par wesson Ven 7 Aoû 2015 - 10:55

Les sièges sont beaux thumright
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Message par supermot Ven 7 Aoû 2015 - 11:05

je la surkiffe ta c3 mon Guéna, et tes modifs au top comme d'hab willy willy willy


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Message par BAROUF Ven 7 Aoû 2015 - 11:09

Bonjour Guéna

pour un confort exceptionnel, ces baquets rembourrés, les encrages pour les ceintures de sécurité c'est à la demande, j'ai pris les mesures en hauteur c'est top, en largeur ils seront collés l'un à l'autre, c'est pour cette raison qu'ils sont nommés "" Kamasutra club C3 "" bon et pi j'ai pas qu'ça à foutre de chercher des sièges pour ta Vette, c'est bien par c'que c'est toi !!!!!

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Message par Nanthiat Ven 7 Aoû 2015 - 11:15

Very Happy mèkilèbete
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Message par BAROUF Ven 7 Aoû 2015 - 11:38

Finalement, quand on cherche, on trouve, ceintures de sécurité jarretelles élastiques réglables avec double airbag  Shocked

C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 2Q==
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Message par Guéna Ven 7 Aoû 2015 - 12:12

J'en veut deux Very Happy willy

Kilékon ! Merci quand meme mon Barouf Very Happy Very Happy
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Message par tanguy Sam 8 Aoû 2015 - 5:25

Pour moi perso ces sièges font trop racing. J'aurais vu des sièges de z06 oú c7. Demande a ton sellier de boucher les passages de harnais ça atténuera cet effet et ça me fera plaisir. C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752
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Message par Yann Sam 8 Aoû 2015 - 5:35

T'as rien compris: les passage de harnais ca ventile ses bouclettes à notre Mike Brant C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752
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Message par simba Sam 8 Aoû 2015 - 7:07

Yann a écrit:T'as rien compris: les passage de harnais ca ventile ses bouclettes à notre Mike Brant C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752

Au top Yann !

+1 pour les sièges de z06, je t aurai vendu les miens Smile
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Message par Guéna Sam 8 Aoû 2015 - 7:16

tanguy a écrit:Pour moi perso ces sièges font trop racing. J'aurais vu des sièges de z06 oú c7. Demande a ton sellier de boucher les passages de harnais ça atténuera cet effet et ça me fera plaisir. C3 Cab Stingray 1968 - Page 26 839752
J'ai 2 sieges de C6, j'ai essayé, les siéges de C7 ou Z06 sont beaucoup trop haut en assises, j'ai meme vu ceux de C5 dans celle de Vince, au niveaux de l'assise, pour moi, c'est pas bon, je fait 1.85 !! Cool

Les passages de harnais, je les garde, j'ai un bon pote de CP, qui m'en a gentiment offert, un beau kit complet Harnais, j'suis obligé de les posés, sa ce fait pas, de ne pas mettre un cadeau !! Mr.Red Mr. Green Very Happy
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Message par Vince Sam 8 Aoû 2015 - 9:27

tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...

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Message par simba Sam 8 Aoû 2015 - 10:15

Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
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Message par BAROUF Sam 8 Aoû 2015 - 10:50

simba a écrit:Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !

Salut Simba Smile

pour savoir si c'est efficace, un seul moyen, lancer la machine à fond, braquer d'un coup en tendant fortement le frein à main, une fois sur le dos voir si en produisant des étincelles les arceaux sont solidaires ou escamotables Laughing

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Message par yaya38 Sam 8 Aoû 2015 - 10:57

Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!! party1
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Message par BAROUF Sam 8 Aoû 2015 - 11:03

Vince a écrit:tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...


-

Bonjour Vince

tu penses quoi si il y a ceintures+harnais, on utilise l'un ou l'autre. Après tout pourquoi pas, voir utiliser les deux pour les plus peureux Confused

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Message par Guéna Sam 8 Aoû 2015 - 11:54

Vince a écrit:tu comptes les accrocher à quoi tes harnais ?
ton arceau avait l'air vissé sur la fibre, ça parait un peu léger. va falloir renforcer un peu ça.
accessoirement, harnais, c'est contre visite au CT si le gars fait son taf...

Oui, c'est prévue lorsque je vais refaire l'interieur, de modifiée les fixations party1
Je mettrais une ceinture pour le CT, et apres direct mes harnais


simba a écrit:Arceau vissé sur la fibre ? alors en gros c'est juste de la déco ?
perso, dans ce cas, je les enlèveraient direct !
Oui, c'est de la déco, il n'on aucune éfficacité en cas de tonneaux, perso j'adore, il est hors de questions de les retirés willy

yaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!! party1
Pareil, ils restent, sans, j'aime pas multiple
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Message par BAROUF Sam 8 Aoû 2015 - 12:11

yaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!! party1

Moi pareils, c'est ce que j'avais comme beaucoup remarqué en premier, même si c'est bidon ça peut comme dit Guéna se modifier, pas évident pour les rendre efficaces, anti-ballant c'est des fixations angulaires dans la coque pour rejoindre le châssis via la structure d'encrage des ceintures, faut qu'ça passe.


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Message par Vince Sam 8 Aoû 2015 - 12:21

Les harnais sur un coupé c'est pas super pratique pour rouler sur route ouverte.
Une harnais doit être serré pour être efficace et c'est pas facile de se retourner pour vérifier les angles morts ou manœuvrer. Sur un cab c'est moins gênant je pense.
Maintenant, les textes du CT sont clairs : contre-visite sauf si tu prouvés que l'auto à été homologuée avec.
De plus, encas d'accident un harnais 4 points peut être dangereux. Il vt mieux un 5 points, mais c'est pas forcent confortable avec une sangle au niveau des bombons Wink

Autre solution, des harnais ASM (anti submarine) de chez Schroth

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Message par Vince Sam 8 Aoû 2015 - 12:30

yaya38 a écrit:Ne les écoute pas, je l'adore comme ça !!! party1
Je dis pas de les virer, j'aime aussi le look de l'arceau.
Je dis juste qu'il ne faut pas y fixer un harnais en l'état. Safety first !
Guéna en est bien conscient, il faut renforcer les ancrages (je ferais aussi reprendre certaines soudures par un gars qui sait souder pour assurer le coup)
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Message par Yann Sam 8 Aoû 2015 - 12:48

Moralité garde tes ceintures et le harnais tu le gardes pour ta copine et un plan SM Mr.Red
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Message par Kub Sam 8 Aoû 2015 - 13:23

Tant qu'on est sur le sujet sièges ...
Je ne sais pas si quelqu'un connait un plan pour trouver ce que je cherche ...

J'aimerais bien remplacer mes sièges 69 d'origine par des 79-82 baquet qui ont un look terrible !
Très seventies ... J'adore !
Deux problèmes :
- 1 - Comment trouver une paire de sièges complets : Coque dessous/dos + fixations sol + Rembourrage + Garniture ... Quel site, quelle adresse ?
- 2 - Comment les mettre dans la couleur d'origine "saddle" de mon intérieur ?
Cela sous-entend qu'il faut repeindre aussi les coques dans la couleur "Saddle" du cuir !

Si quelqu'un à des adresses je suis preneur !


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