Re: Djul, affûtage de c4!

par yves@14 Mar 20 Oct 2015 - 16:48

J'ai rien compris, Djul, affûtage de c4! - Page 10 839752

Si, juste un truc... Que j'ai acheté un airfoil pour rien.... Djul, affûtage de c4! - Page 10 28550

par cpugourou Mar 20 Oct 2015 - 17:10

pour ts ceux qui ont un airfoil, ce qui en soit n est pas une mauvaise chose !
SURTOUT mais alors SURTOUT, vissez la vis de fixation de l airfoil AVEC un loctite bleu de serrage. l airfoil a tendance a vibrer et la vis a se devisser.
Vous ne voulez pas avoir cette petite vis bien dure partir dans un cylindre ? non ?
willy

par yves@14 Mar 20 Oct 2015 - 18:15

cpugourou a écrit:pour ts ceux qui ont un airfoil, ce qui en soit n est pas une mauvaise chose !
SURTOUT mais alors SURTOUT, vissez la vis de fixation de l airfoil AVEC un loctite bleu de serrage. l airfoil a tendance a vibrer et la vis a se devisser.
Vous ne voulez pas avoir cette petite vis bien dure partir dans un cylindre ? non ?

Pour moi, écrou nylstop + loctite bleue...

On ne sait jamais Djul, affûtage de c4! - Page 10 839752

par Donca Mar 20 Oct 2015 - 19:31

Mais ce n' est pas d' origine votre truc ? Sur mon LT1, le foil est en plastique moulé au gros tuyau d' admission.

par djul Mar 20 Oct 2015 - 19:36

Merci pour le tuyau cpu

Non pas d origine sur le l98 😉

par djul Mer 21 Oct 2015 - 12:31

Et voilà , prêt à remonter avec ses nouveaux volets , et en diamètre 52 poli.

par cpugourou Mer 21 Oct 2015 - 12:45

Superbe

par djul Mer 21 Oct 2015 - 13:12

Merci cpu 😃

par cpugourou Mer 21 Oct 2015 - 15:53

Pense a changer tous les joints du tb.
Surtout ceux du haut qui sont tortueux.
Ils restent clean en exterieur mais pourissent a l interieur. Ca genere des bouchage sur la remontee d huile notament.

par djul Mer 21 Oct 2015 - 17:24

Bien-sûr tout ceux ci sont neuf 😃

Merci cpu

par djul Mar 17 Nov 2015 - 17:04

En live le perçage de mon intake LT1 pour le montage sur mes culasses de génération L98. Pas évident toute de même car la pièce est totalement de biais dans l'étau .

par yves@14 Mar 17 Nov 2015 - 17:18

Le ouf !!!!!!!! willy

par cpugourou Mar 17 Nov 2015 - 18:02

Bon ben y a plus qu a esperer...

par djul Mar 17 Nov 2015 - 19:33

Lool espérer quoi? Ça va marcher!! En tout cas mécaniquement c'est sur ça va se monter , mais sur la mise au point du moteur , J'ai plus de doute!

par yves@14 Mar 17 Nov 2015 - 20:23

Je disais : le ouf... Mais dans le sens : Les modifs de ouf !!!! party1

Je tenais juste à préciser Wink

par djul Mar 17 Nov 2015 - 20:31

Merci Yves 😉

par louis dsm Ven 11 Déc 2015 - 21:45

magnifique travail

vraiment super ton topic Smile

par gilles37 Ven 11 Déc 2015 - 23:03

Bon, c'est bien mignon tout ça
mais va falloir finir tous tes bons travaux et venir rouler avec nous Julien
Salut les Vettistes

par djul Sam 12 Déc 2015 - 0:20

C'est prévu Gilles , promis je descend vous rendre visite des que possible dans votre coin!!

par christophe33 Sam 12 Déc 2015 - 12:25

djul a écrit:C'est prévu Gilles , promis je descend vous rendre visite des que possible dans votre coin!!

Et surtout tu montre ca qu'à une C4 dans le ventre, trop sous estimé la C4 redcar

par gilles37 Dim 13 Déc 2015 - 14:54

djul a écrit:C'est prévu Gilles , promis je descend vous rendre visite des que possible dans votre coin!!

Alors je dis "Glop Glop"

par djul Jeu 4 Fév 2016 - 18:21

Juste un petit message pour dire que je ne suis pas mort!! toujours en attente de mon bloc qui doit revenir de réalésage ...

par Meteorik Jeu 4 Fév 2016 - 18:43

Hâte de voir la suite Very Happy

Juste pour info et si ca ne te gêne pas, faut compter combien pour un réalésage ?

par djul Jeu 4 Fév 2016 - 18:47

Merci

Entre 400 et 500 euros en général . Ajouter à cela pour le meme tarif l'équilibrage indispensable des éléments mobiles .

Ah si ! J'oubliais , je viens de recevoir mon maitre cylinder de frein en 1 pouce , pour remplacer celui d'origine trop faiblard . Donc je vais passer au montage d'ici peu , avec modification du circuit de freinage pour intégrer un répartiteur à molette pour ajuster puissance avant / arriere en fonction des conditions et de la piste .

par Meteorik Jeu 4 Fév 2016 - 18:50

ok merci

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