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Message par Brenne Jeu 28 Avr 2016 - 16:45

J'ai ouie dire que le niveau d'huile de direction se faisait moteur en route , donc pompe en pression , quelqu'un peu me confirmer ?
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Message par blackorsaire Jeu 28 Avr 2016 - 17:15

tu n'as pas le manuel ? c'est dedans !

Il y a un repère FULL COLD donc à froid, le niveau doit atteindre ce repère donc moteur froid et compartiment moteur idem. pirat
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Message par blackorsaire Jeu 28 Avr 2016 - 19:42

Oui full hot aussi, mais je préfère le faire à froid, plus simple pirat
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Message par Brenne Ven 29 Avr 2016 - 5:21

OK merci bien .
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Message par Alec Ven 29 Avr 2016 - 6:19

A froid party1 tu évites les conneries.
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Message par Brenne Ven 29 Avr 2016 - 6:27

Bien recu , j'ai acheter de la Yacco Dextron 3 .
part contre je me demande si je n'aurais pas une petite fuite , j'ai un soufflet qui est bon a changer , normalement il y a un joint d'etancheite cremaillere , il a peut etre une fuite ; d'ailleurs si quelqu'un sait si on peu changer facilement les joint de sortie cremaillere ?
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Message par Alec Ven 29 Avr 2016 - 6:29

Le soufflet n'est là que contre la poussière . Refais ton niveau et vérifie plus tard. Tu as des taches en dessous ?
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