Voyant moteur

Bonjour à tous
Voilà ce soir je met boîte auto sur sport et la pas de vitesse qui s allume et le voyant moteur lui par contre s allume. J éteins puis redémarre toujours le voyant moteur et par contre la boîte avec palette remarche. J arrive cher moi puis b
Débranche la batterie et rebranche et plus de voyant allumé je remet tous en français ok mais la température ne s affiche plus en normal comment la remettre dans nos dégrée à nous ???????
Puis la 2em question c est pour la boîte. Normale ou annonciateur de problèmes
Merci a tous
Philippe
Et vive le forum

Bonsoir,

Très probablement la batterie ou la cosse de battery qui est morte.

Symptômes d'une batterie en fin de vie.

Pour l'affichage unités Europe, à droite du volant
>OPTION >DISPLAY UNIT >RESET jusqu'à METRIC >OPTION jusqu'à >LANGUAGE >RESET jusqu'à FRANÇAIS >OPTION jusqu'à la sortie du mode personnalisation.

bravo exact tous et revenue dans l ordre cosse de batterie nettoyer et ras
magique
vive le forum

Ah cette batterie... elle en fait des misères sur les C6

Couvrez la cosse avec de la graisse qui ralentit la corrosion (pas d'oxygène pas de corrosion)

Du coup batterie neuve ce matin comme ça tranquille.
Et merci encore
Pendant que j y suis boîte auto. En palette de la 3em à la 4em il y a comme un ralentissements j ai l'impression que la voiture est freinée.
Normale ??...

L'ordinateur de bord adapte le regime moteur pour passer les vitesses. Une boite auto dispose normalement d'un convertisseur de couple qui fait que ce n'est pas important, le convertisseur absorbant la différence.

Sur la corvette le convertisseur fonctionne jusqu'à 50km/h (ou 30 je ne me souviens plus), puis c'est direct drive. L'ordinateur adapte le regime moteur en fonction de la vitesse pour passer la vitesse sinon la boite morfle.

D'où l'importance, de mon point de vue, de ne pas reprogrammer la boîte auto, car je me demande si ceux qui le font sont au courant de ce fonctionnement

Coupe63 a écrit:L'ordinateur de bord adapte le regime moteur pour passer les vitesses. Une boite auto dispose normalement d'un convertisseur de couple qui fait que ce n'est pas important, le convertisseur absorbant la différence.

Sur la corvette le convertisseur fonctionne jusqu'à 50km/h (ou 30 je ne me souviens plus), puis c'est direct drive. L'ordinateur adapte le regime moteur en fonction de la vitesse pour passer la vitesse sinon la boite morfle.

D'où l'importance, de mon point de vue, de ne pas reprogrammer la boîte auto, car je me demande si ceux qui le font sont au courant de ce fonctionnement

ok merci donc pas d inquietude
merci encore
philippe