71's 454Ci on the French riviera

Megamaou a écrit:

* Question hauteur de caisse. Comme on me l'a dit précédemment, il faut prendre des vis de fixation de la lame de suspension arrière plus longue afin de détendre cette barre, c'est bien cela ?


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Les vis aux extrémités de la lame

Megamaou a écrit:

* Petite fuite d'essence au niveau d'un boitier situé à l'arrière gauche du réservoir. Accessible par dessous l'auto, le raccord sortie boitier qui s’emboîte dans une durite semble cassé. quelqu'un connait cela (sur la photo, durite d'en bas) ?


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Pas montage d'origine apparemment, le "boîtier" ressemble à une pompe

Les témoins lumineux sur la console sont la pour t'indiquer que les lumières avant ,arrière fonctionnent ,ce sont des témoins par fibre optique. S'il ne s'allument pas quand tes feux sont en marche soit les fibres sont petés ou encrassées ou débranchés.

phane a écrit:

Megamaou a écrit:

* Question hauteur de caisse. Comme on me l'a dit précédemment, il faut prendre des vis de fixation de la lame de suspension arrière plus longue afin de détendre cette barre, c'est bien cela ?


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Les vis aux extrémités de la lame

Ah ce sont les vis de fixation au bras ar situées sur la partie basse ?

Merci pour vos commentaires.... Ça me permet d avancer !
Pour les lumières elles doivent donc toutes être allumés la nuit et pas l inverse ?

Restes à voir cette histoire de pompe alors....

oui les témoins sont sancés s'allumer lorsque tu enclenches l’éclairage , mais les témoins de feux arrière  s'allument aussi quand tu freines  .Normal puisque ils s'eclairent.

pour les boulons,ecrous de reglage hauteur :

Ce qui est surprenant c'est que tu nous dis qu'elle ne freine pas et qu'elle soit passée au CT sans problème

que dit le rapport du contrôle concernant, trains AV et AR ?

Je pense que cela venait de une mauvaise purge. La voiture passe au ct sans souci et de différence entre l av et l ar. On est à 60%. Lors de l essai qqles jours opus tard pédale à un fond... On repurge, c et mieux pendant 2 jours et bien pareil.... . Je m énervé un peu et refais une purge minutieuse selon la méthode que vous m avez décrite. J ai bien insisté sur chaque purgeur. Et la bonne sensation de pédale et ça fait 1 semaine sans changement de sensation. On croise les doigts !

Concernant mon Feeling sur le train ar, est ce que ce phénomène d auto qui bouge à l accel et au levé de pied ne peut pas venir d un roulement ? Comme si une roue changeait de geo selon la contrainte sur le pont....

Normalement lors du CT ils auraient du voir s'il y a du jeu sur les trains roulants....

yaya38 a écrit:Normalement lors du CT ils auraient du voir s'il y a du jeu sur les trains roulants....

si au contrôle ça n'a pas été vu, il faudrait contrôler sérieusement, jeux de roulement ou demi train ça peut se voir

J'essaierai de faire une vidéo pour que vous voyez ce que cela fait en vrai. Ayant un peu l habitude du ressenti du comportement des autos j ai vraiment l impression qu il y a du jeu sur une partie train ou transmission. Phénomène qui s accentué selon le rapport engagé

Salut , pour tes symptômes de train arrière , vois en premier les silents-bloc de tirant de pont , et puis le silent-bloc en queue de boîte.
J'ai eu la même sensation sur la mienne .
J'avais changé TOUS les silents-bloc et il y en a pas mal , entre les triangles de suspension , le train arrière , le moteur et la boîte.

Pareil pour la mienne, tous changés.. ça coute un bras mais la vette n'est plus la même après.. De plus ça évite l'usure prématuré d'autres pièces..

J'ai eu la patience et le temps de le faire moi même , c'est la MO qui coûte cher.
Si tu es bricoleur , c'est pas compliqué .

Même les supports moteur et boite??? Pitaing!!!

Mais pour ça il faut savoir utiliser un cric...
😄😄

yaya38 a écrit:Mais pour ça il faut savoir utiliser un cric...
😄😄

POV tache!!!!

Nanthiat a écrit:Même les supports moteur et boite??? Pitaing!!!

c'est les plus faciles

Vous êtes des chef!!!

Pour tout ce qui concerne mes problèmes de trains, le suite par ici !!

Problèmes trains roulants C3 71

Ah ca fait du bien de remettre un peu le cul dans sa belle !!
Ça tourne, ça freine, ça accélère, ça s'allume bref que demandez de plus ?

Pour conduire pas mal de caisses c'est fou ce que le décalage de la conduite de ce genre d'autos peut procurer comme sensations oubliées... ça devrait être considéré comme thérapeutique voire même remboursé par la sécu !! :D

[quote="Megamaou"]le !!
Ça tourne, ça freine, ça accélère, ça s'allume bref que demandez de plus ?
Pour conduire pas mal de caisses c'est fou ce que le décalage de la conduite de ce genre d'autos peut procurer comme sensations oubliées... ça devrait être considéré comme thérapeutique voire même remboursé par la sécu !! :D

https://www.corvettepassion.com/t30971p50-une-corvette-belge#802434

C est tout à fait ça !!

Un peu de news après tout ce temps...pour vous dire que la belle vogue vers de nouveaux horizons....elle va me manquer c est sûr mais la remplaçante a le même adn !! (•‿•)

Alors bon vent à ton auto et peut être un autre jour avec une C3 ?