En mode réparation
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Re: En mode réparation
C'est le terme exact , que je cherchais
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: En mode réparation
Bonjour à tous, la Corvette avance mais j’attends toujours mes pièce.
J'ai voulu sortir le support radiateur, seulement les 2 pattes inférieures supportant le radiateur m'empêchent de le sortir. Avez vous une astuce du genre démonter le radiateur de clim, puis la fixation de ces 2 pattes ?
Merci d'avance
J'ai voulu sortir le support radiateur, seulement les 2 pattes inférieures supportant le radiateur m'empêchent de le sortir. Avez vous une astuce du genre démonter le radiateur de clim, puis la fixation de ces 2 pattes ?
Merci d'avance
tbeley- Short Block
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Re: En mode réparation
tbeley a écrit:Viscocoupleur alors
il est résistant au départ pour qu'il tourne, il ne peut pas être libre car c'est en tournant qu'il récupère la chaleur du radiateur pour que le viscocoupleur devienne de plus en plus résistant et il devient solidaire de son axe.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: En mode réparation
Personne ne peut me renseigner sur le support radiateur?
tbeley- Short Block
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Re: En mode réparation
salut,
sortir le radiateur de son support, deviser les 3 vis de fixation de chaque coté ainsi que celle qui fixe la piece 1182, puis sortir l'ensemble support plus radiateur clim. par contre j'ai viré ( ventilo, alternateur, etc...) place nette pour mieux le sortir
sortir le radiateur de son support, deviser les 3 vis de fixation de chaque coté ainsi que celle qui fixe la piece 1182, puis sortir l'ensemble support plus radiateur clim. par contre j'ai viré ( ventilo, alternateur, etc...) place nette pour mieux le sortir
blackwolf33- LT1
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Re: En mode réparation
Ok mais le truc c'est que les 2 supports inf du radiateur, et plus particulièrement les pâtes de fixation de la pièce plastique qui dirige le plus d'air me gênent au niveau du chassis
tbeley- Short Block
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Re: En mode réparation
pour l’entourage plastic autour de l’hélice est fixer en haut par un boulon de chaque coté et sur la partie du bas elle est juste fixer par deux clips. tu dévisse les boulons tire un peu vers le haut pour les déboîté de leur logement puis un 1/4 de tour et ça sort.
blackwolf33- LT1
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Re: En mode réparation
J'ai démonté mon support radiateur ce weekend, verdict : il est mort!!!
Pour le moment j'en ai vu chez Ecklers mais cher!! Quelqu'un aurait une bonne adresse?
Autre soucis, le démontage des rotules sup de la fusée, impossible, ça ne veut pas venir, meme avec un démonte rotule à frapper
Pour le moment j'en ai vu chez Ecklers mais cher!! Quelqu'un aurait une bonne adresse?
Autre soucis, le démontage des rotules sup de la fusée, impossible, ça ne veut pas venir, meme avec un démonte rotule à frapper
tbeley- Short Block
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Re: En mode réparation
ça fini par sortir , il faut noyer avec du dégrippant .....
Ton support tu le fais refaire par un tôlier
Ton support tu le fais refaire par un tôlier
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: En mode réparation
Oui mais je n'ai aucune cotes pour le faire refaire, toute la partie basse est en morceau
tbeley- Short Block
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Re: En mode réparation
tbeley a écrit:J'ai démonté mon support radiateur ce weekend, verdict : il est mort!!!
Pour le moment j'en ai vu chez Ecklers mais cher!! Quelqu'un aurait une bonne adresse?
Autre soucis, le démontage des rotules sup de la fusée, impossible, ça ne veut pas venir, même avec un démonte rotule à frapper
montre une photo de cette rotule ....
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: En mode réparation
Tu as enlevé l'écrou de la rotule ?
Sinon tu peux laisser ton arrache à frapper en tension, tu prends deux marteaux et tu frappes simultanément de chaque coté du support, là ou est enfoncée ta rotule.
Sinon tu peux laisser ton arrache à frapper en tension, tu prends deux marteaux et tu frappes simultanément de chaque coté du support, là ou est enfoncée ta rotule.
Chris16- LS9
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Date d'inscription : 04/02/2012
Re: En mode réparation
il faut laisser l'arrache en tension , et frapper des deux coté comme dit précédemment .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: En mode réparation
pour bras de direction ou de suspension, un gros marteau en appuis d'un côté et un gros marteau pour frapper à l'opposer.
Il y a des rotules qui sont emboîtées dans un bras qui lui à une proéminence de frappe ou si il n'y en a pas, mettre un levier qui est en position de lever le bras qui a la rotule et frapper fort d'un coup sec sur la partie ou est emboitée la rotule. Quand son axe est conique elle s'éjecte à la frappe, dans ce cas le coup est porté au bout là entre les deux marteaux que j'ai dessiné .
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Il y a des rotules qui sont emboîtées dans un bras qui lui à une proéminence de frappe ou si il n'y en a pas, mettre un levier qui est en position de lever le bras qui a la rotule et frapper fort d'un coup sec sur la partie ou est emboitée la rotule. Quand son axe est conique elle s'éjecte à la frappe, dans ce cas le coup est porté au bout là entre les deux marteaux que j'ai dessiné .
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BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 07/08/2013
Re: En mode réparation
Et en plus il dessine bien !! faut vraiment qu'on se rencontre , tu as l'air pas trop mal .......
Alec- Coup de Cœur C.P.
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