Re: Entretien et réparation de ma C5

par BOBOBSS Lun 30 Oct 2017 - 23:33

Merci chopmeca, je pense que c'est lui fuit , je verrai mieux quand elle sera sur un pont .
Sinon rien d'autre qui pourrai laisser fuir de l'huile moteur dans ce coin gauche ?

par chopmeca Mar 31 Oct 2017 - 5:11

Salut Bobobss je pense que non mes sous le pont tu y verra plus claire,je ne connais pas assez se moteur pas encore de VETTE , j'aurais pu te proposer de venir chez moi j'ai des rampes pour faire la mécanique mais je pense que ça fait un peu loin.

par alanbike Mar 31 Oct 2017 - 7:57

Quelle persévérance , bravo tu t'en occupe bien , prends en soin !

Mais que lui est il arrivé a cette belle auto , comment peut on négliger une corvette !!!!

par BOBOBSS Mar 31 Oct 2017 - 11:21

Merci de ta proposition chopmeca , mais effectivement ça fait loin , De toute façon , j'étudie en ce moment l'achat d'un pont , ça sera beaucoup plus facile .

Pour alenbike : L'ancien proprio faisait l'entretien (j'ai toute les factures , et il eu beaucoup de travaux ), celui d'avant , j'ai des doutes (pas de factures sur 3 ans , à moins qu'il le faisait lui même ) et le premier (italien) j'ai pratiquement toute les factures depuis 2000 .
Donc , je pense que le deuxième proprio n'a rien fait ou le minimum Evil or Very Mad

par chopmeca Mar 31 Oct 2017 - 12:41

oui tu a raison un pont d'occasion sa ne vos pas bien cher , même si il fessais lui même ces entretien il doit avoir ces facture d'achat des pièces ,moi je fait l'entretien de mes véhicule et j'ai toute les factures dans une pochette pour chaque voiture. Je pense qu'il na rien fait. Ces pas grave tu est en train de lui donner une nouvelle jeunesse ,tu ne le regrettera pas Salut les Vettistes

par darde Mar 31 Oct 2017 - 19:27

BOBOBSS a écrit:Merci de ta proposition chopmeca , mais effectivement ça fait loin , De toute façon , j'étudie en ce moment l'achat d'un pont , ça sera beaucoup plus facile .

Pour alenbike : L'ancien proprio faisait l'entretien (j'ai toute les factures , et il eu beaucoup de travaux ), celui d'avant , j'ai des doutes (pas de factures sur 3 ans , à moins qu'il le faisait lui même ) et le premier (italien) j'ai pratiquement toute les factures depuis 2000 .
Donc , je pense que le deuxième proprio n'a rien fait ou le minimum

Bonjour,le secret pour avoir une auto en bonne santé,c'est le préventif ,pas le curatif!Vu la montagne de problèmes que tu rencontres,tu es loin d'envisager le préventif ,mais avec la bonne volonté qui semble t'habiter,je ne doute pas que tu y arriveras.Si ce n'est pas indiscret,quels sont les prix d'achat et son kilométrage?J'ai la même c5(2000) et ce qui m'inquiète le plus sur la tienne n'est pas le joint spi qui fuit,mais l'EBCM qui s'allume,car si il est HS,il n'est plus fabriqué et irréparable sur une 2000,je parle en connaissance de cause,j'ai eu cette panne,ce qui m'a conduit à en chercher un d'occasion.Depuis le remplacement tout va bien et j'en ai acheté 2 autres avant qu'il n'y en ait plus sur le marché de l'occasion.Bonne continuation.

par Mimi77 Mar 31 Oct 2017 - 20:40

Bon courage Alain, tu vas en venir a bout party1

pour info si jamais tu en avais besoin https://www.corvettepassion.com/t28080-vends-ebcm-boitier-abs-c5-2000?highlight=ebcm

par BOBOBSS Mar 31 Oct 2017 - 23:47

Merci JM . L'EBCM ne m’inquiète pas trop pour le moment , le code défaut apparait très aléatoirement , rien depuis le moi d'Aout , pourtant je roule . Mais c'est à suivre .

@ Darde , c'est celle-ci que j'ai acheté pour 20500€ et elle avait 152000 kms , elles en a maintenant presque 160000 .

par chopmeca Mer 1 Nov 2017 - 8:34

Mimi77 a écrit:Bon courage Alain, tu vas en venir a bout
pour info si jamais tu en avais besoin https://www.corvettepassion.com/t28080-vends-ebcm-boitier-abs-c5-2000?highlight=ebcm

SALUT MIMI le EBCM que tu a mis en lien correspond a Entretien et réparation de ma C5 - Page 2 C5earl10

sa

par lionne Mer 1 Nov 2017 - 8:36

ça va l'faire , faut étudier méthodiquement chaque pitit défaut , et roule ma poule , moi je m'attaque a supprimer la "jolie & tendre Texalarm " Entretien et réparation de ma C5 - Page 2 839752

Entretien et réparation de ma C5 - Page 2 839752

par darde Mer 1 Nov 2017 - 10:09

Mimi77 a écrit:Bon courage Alain, tu vas en venir a bout
pour info si jamais tu en avais besoin https://www.corvettepassion.com/t28080-vends-ebcm-boitier-abs-c5-2000?highlight=ebcm

Super, mais attention à la compatibilité,ils ne sont pas tous intrechangeables,en fonction de JL 4(suspension active)ou JL 9 non active).A vérifier impérativement.

par BOBOBSS Mer 1 Nov 2017 - 14:31

D’après ce que j'ai lu , c'est l'EBCM situé en dessous de la voiture qui n'est pas compatible . Par contre celui situé dans le compartiment moteur , à coté de la pompe de DA (c'est mon cas) c'est le même , corrigé moi (uniquement mes dires Very Happy

, pas la fessé ) si je me trompe , je n'ai pas encore bien étudié le freinage de la vett.

par darde Mer 1 Nov 2017 - 16:45

BOBOBSS a écrit:D’après ce que j'ai lu , c'est l'EBCM situé en dessous de la voiture qui n'est pas compatible . Par contre celui situé dans le compartiment moteur , à coté de la pompe de DA (c'est mon cas) c'est le même , corrigé moi (uniquement mes dires , pas la fessé ) si je me trompe , je n'ai pas encore bien étudié le freinage de la vett.

Pourquoi une fessée?On apprend au fur et à mesure.Les EBCM des 97-98-99 sont situés à l'arrière.En 2000 ils sont passés à l'avant.Tout est une question de référence et de lettre majuscule inscrites sur le boitier.EX: sur la mienne,non JL4:Model 09356961 Lettre M compatible selon Corvette US avec:GM19244085.ACDELCO 9367071-9350153-9353611-9356961.Si la tienne est JL4(suspensions actives) il faudra chercher.Celle de MIMI 77 est probablement compatible JL4.

par Mimi77 Mer 1 Nov 2017 - 19:05

chopmeca a écrit:
Mimi77 a écrit:Bon courage Alain, tu vas en venir a bout
pour info si jamais tu en avais besoin https://www.corvettepassion.com/t28080-vends-ebcm-boitier-abs-c5-2000?highlight=ebcm

SALUT MIMI le EBCM que tu a mis en lien correspond a sa

Euh....c'est une question ??

darde a écrit:
BOBOBSS a écrit:D’après ce que j'ai lu , c'est l'EBCM situé en dessous de la voiture qui n'est pas compatible . Par contre celui situé dans le compartiment moteur , à coté de la pompe de DA (c'est mon cas) c'est le même , corrigé moi (uniquement mes dires , pas la fessé ) si je me trompe , je n'ai pas encore bien étudié le freinage de la vett.

Pourquoi une fessée?On apprend au fur et à mesure.Les EBCM des 97-98-99 sont situés à l'arrière.En 2000 ils sont passés à l'avant.Tout est une question de référence et de lettre majuscule inscrites sur le boitier.EX: sur la mienne,non JL4:Model 09356961 Lettre M compatible selon Corvette US avec:GM19244085.ACDELCO 9367071-9350153-9353611-9356961.Si la tienne est JL4(suspensions actives) il faudra chercher.Celle de MIMI 77 est probablement compatible JL4.

La référence est ABS-5-TCS/AH - Model 09360921 lettre V

par BOBOBSS Mer 1 Nov 2017 - 22:32

Merci messieurs pour toutes ces infos , je vérifierai tout ça , dés que j'aurai trouvé cette fuite , qui , en ce moment , m’obsède un peut beaucoup . Plus je remet en état , plus il y en a , mais je prendrai le temps de faire ça sérieusement .

par jack66 Jeu 2 Nov 2017 - 6:20

BOBOBSS a écrit:Merci

@ Darde , c'est celle-ci que j'ai acheté pour 20500€ et elle avait 152000 kms , elles en a maintenant presque 160000 .

si je peut me permettre , avec tout le travail et l'entretien que tu a a faire , je trouve que tu la payer quand meme un peu cher il me semble willy

par chopmeca Jeu 2 Nov 2017 - 7:29

Mimi77 a écrit:
chopmeca a écrit:
Mimi77 a écrit:Bon courage Alain, tu vas en venir a bout
pour info si jamais tu en avais besoin https://www.corvettepassion.com/t28080-vends-ebcm-boitier-abs-c5-2000?highlight=ebcm

SALUT MIMI le EBCM que tu a mis en lien correspond a sa

Euh....c'est une question ??

darde a écrit:
BOBOBSS a écrit:D’après ce que j'ai lu , c'est l'EBCM situé en dessous de la voiture qui n'est pas compatible . Par contre celui situé dans le compartiment moteur , à coté de la pompe de DA (c'est mon cas) c'est le même , corrigé moi (uniquement mes dires , pas la fessé ) si je me trompe , je n'ai pas encore bien étudié le freinage de la vett.

Pourquoi une fessée?On apprend au fur et à mesure.Les EBCM des 97-98-99 sont situés à l'arrière.En 2000 ils sont passés à l'avant.Tout est une question de référence et de lettre majuscule inscrites sur le boitier.EX: sur la mienne,non JL4:Model 09356961 Lettre M compatible selon Corvette US avec:GM19244085.ACDELCO 9367071-9350153-9353611-9356961.Si la tienne est JL4(suspensions actives) il faudra chercher.Celle de MIMI 77 est probablement compatible JL4.

La référence est ABS-5-TCS/AH - Model 09360921 lettre V

Désoler MIMI oui ces une question? je ne suis pas habituer au forum il faut que je me face la main j'ai galérer un peux pour mettre des photos je ne me souvenais plus .

par chopmeca Jeu 2 Nov 2017 - 7:48

comme dit Jack66 ces vrais que sa fait un peux cher , je ne ces pas niveau mécanique si tu est novice ou pas ,mes a ta place cette hiver bien au chaud je démontré toute la face avant pour avoir de la place ,et voir tous ce qui ne vas pas .Et faire tranquillement tes réparation, comme sa au printemps tu pourra profite de ta vette sans souci Salut les Vettistes

par darde Jeu 2 Nov 2017 - 10:21

jack66 a écrit:
BOBOBSS a écrit:Merci

@ Darde , c'est celle-ci que j'ai acheté pour 20500€ et elle avait 152000 kms , elles en a maintenant presque 160000 .

si je peut me permettre , avec tout le travail et l'entretien que tu a a faire , je trouve que tu la payer quand meme un peu cher il me semble

Je n'ai pas osé le dire par égard pour notre ami...........

par lionne Jeu 2 Nov 2017 - 10:56

jack66 a écrit:
BOBOBSS a écrit:Merci

@ Darde , c'est celle-ci que j'ai acheté pour 20500€ et elle avait 152000 kms , elles en a maintenant presque 160000 .

si je peut me permettre , avec tout le travail et l'entretien que tu a a faire , je trouve que tu la payer quand meme un peu cher il me semble

bof , tout est relatif !

par BOBOBSS Jeu 2 Nov 2017 - 23:24

Je viens de voir que je n'avais pas mis le lien de ma Corvette dans le post précédent . C'est donc CELLE-CI .
Coté prix , début 2017 , c’était correct , je pense . Ce qui m'à décidé , c'est le nombre de travaux que Nicolas à fait faire et la présence pratiquement de toutes les factures depuis 2000 . En défaut visibles qui était annoncé (Roulement ARG et Crémaillère ) , je le savais . Par contre la fuite d'huile et l'EBCM sont arrivés 8 mkm plus tard . Le seule chose qui était
sur la voiture lors de l'achat , c’était le bricolage du siège conducteur , je ne l'ai pas vu et je pense que Nicolas non plus (il avais 2 mains gauches et faisait faire tout l'entretien ) .
Voila le pourquoi du comment.

par chopmeca Ven 3 Nov 2017 - 0:00

salut BOBOBSS il faut savoir qu'on est sur des voiture d'occasion; ma bmw 850 v12 j'ai été obliger de déculasser tous le haut moteur pour le serrage des rampe de graissage et une était en trein de se faire la malle , et puis sa te permet de connaitre ta voiture thumright

par fabrice Ven 3 Nov 2017 - 9:42

merci pour ta réponse
j' ai exactement la même que toi grise de février 2000
je souhaiterai faire le tour de la mienne avec un autre possesseur pour me dire ce qu il pense de ma vette et savoir s il y a des choses a faire en preventif

pour info
c5 targa de fevrier 2000
71000 kms
je posterai des photos ce soir
fabrice

par darde Ven 3 Nov 2017 - 10:04

fabrice a écrit:merci pour ta réponse
j' ai exactement la même que toi grise de février 2000
je souhaiterai faire le tour de la mienne avec un autre possesseur pour me dire ce qu il pense de ma vette et savoir s il y a des choses a faire en preventif

pour info
c5 targa de fevrier 2000
71000 kms
je posterai des photos ce soir
fabrice

Si tu regardes un peu plus en détail dans ce sujet,tu verras qu'il y en a au moins une et pour te mettre sur la piste elle est rouge,si tu ne trouves toujours pas,derrière il y a une CAMARO 5.......

par BOBOBSS Lun 18 Déc 2017 - 22:51

J'ai fais un peut de modifs avant de m'attaquer à la mécanique : un support de plaque US , de nouvelles plaques . Par contre en lieu et place des phares de recul , j'ai mis les phares anti-brouillard . Je trouve que ça change .
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