Conseil'remplacement vérin et contrôle valve de direction

Bonjour.je viens de remplacer pour la première fois ma contrôle valve et mon vérin de direction.seulement avant de démarrer le moteur,j'ai voulu faire des manœuvres de roues pour contrôler le bon calage des pièces.seulement voilà, impossible de manœuvrer les roues.comme s'il y avait un blocage mécanique. Bien que mon esprit meccano me laisse penser que cela est dû au fait que je n ai pas redémarré le moteur et donc la pompe atelée,je préfère avoir confirmation avant de casser quelque chose.
Merci de vos retours

Il faut lever les roues avant, évidemment mettre de l'huile et démarrer le moteur (vocale de la DA ouvert). Tu tourne plusieurs foi la direction de gauche à droite de buté à buté pour purger le système.
Ensuite tu peu régler l'alignement des roues avec la visse située sur le côté de la contrôle valve.
Et normalement c'est ok.

Merci tanguy pour ta réponse.j ai juste de questions:
- quand tu parle de vocale de la DA,tu parles du ballon de remplissage?
- je ne vois pas de quelle vis tu parles sur le côté de la controle valve?

Dsl pour ces questions sup, mais je suis neophyte sur ce type d equipement.

Merci

je pense bien qu'il parle du ballon de remplissage et la vis en question ces celle-ci:

vocal = bocal

Merci pour vos réponse. j'essaie ça cet après midi. Ca craint rien de tourner sans bouchon? ça va pas dégueuler?

Oui c'est cette visse qui est cachée derrière un petit bouchon métallique. Ça ne crié rien de démarrer sans le bouchon, au contraire ça va purger l'air 😉