J'ai glissé chef !
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J'ai glissé chef !
Bon voila, avec toutefois un peu de retenue, je vous l'annonce : l'aventure commence, j'ai trouvé ma C3 et les procédures sont en route (merci Jeremy) pour l'ammener jusqu'a moi (i.e. Dubai pour quelques années et Sud Luberon après)
Ca a été quasiement 2 semaines assez intenses de recherche, échanges d'email etc avec plusieurs interlocuteurs, au final, une C3 verte de 1969 pour un budget de seulement deux fois et demi le budget initial (=> j'ai glissé chef )
Le deal pas fini, les sous sont quelque part dans un cable sous l'atlantique mais bon je commence a réver un peu
C3 1969 L46 (350ci 350hp) boite 4 speed manuelle refaite en 2006
A ce prix la il faut même que je prévoie déjà des trucs a faire, fantastique non ?
- Apparement elle a la clim mais "le compresseur a été retiré".. faudra voir jusqu'a ou ils ont retiré parcequ'il y a pas les support ni les durites...
- manque une durite du vaccum pour les phares
- pas de ceintures de sécurité.. duhhh
mais bon tout se repare hein
Voila, suite de l'aventure bientot
(encore une fois désolé pour les accents, il faut que je les tape a chaque fois cause clavier English et des fois j'ai pas envie )
Ca a été quasiement 2 semaines assez intenses de recherche, échanges d'email etc avec plusieurs interlocuteurs, au final, une C3 verte de 1969 pour un budget de seulement deux fois et demi le budget initial (=> j'ai glissé chef )
Le deal pas fini, les sous sont quelque part dans un cable sous l'atlantique mais bon je commence a réver un peu
C3 1969 L46 (350ci 350hp) boite 4 speed manuelle refaite en 2006
A ce prix la il faut même que je prévoie déjà des trucs a faire, fantastique non ?
- Apparement elle a la clim mais "le compresseur a été retiré".. faudra voir jusqu'a ou ils ont retiré parcequ'il y a pas les support ni les durites...
- manque une durite du vaccum pour les phares
- pas de ceintures de sécurité.. duhhh
mais bon tout se repare hein
Voila, suite de l'aventure bientot
(encore une fois désolé pour les accents, il faut que je les tape a chaque fois cause clavier English et des fois j'ai pas envie )
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
Elle semble très propre
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: J'ai glissé chef !
c'est ce qui m'a fait craquer.. pour moi le plus important était l'état du dessous et de la peinture, le reste (interieur, mécanique etc) ca peut s'arranger a des couts moindres.. (qu'il dit le bleu )
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
oui vous aurez remarqué.. un L46 avec un hood de L88.. bon allez on passe les détails, peut-etre dans un avenir proche je verai pour mettre un capot un peu moins visible, alléger un peu le look..
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
Elle est belle dessus/dessous, quant au capot j'aime bien, tu auras tout le temps d'y réfléchir lorsqu'elle sera là.
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7868
Age : 71
Localisation : 78 ou 74
Modele Vette : C4 ZR-1
Date d'inscription : 30/10/2011
Re: J'ai glissé chef !
la meilleure année, le meilleur moteur (L46), manuelle, la plus belle couleur et les sidepipes...
BRAVO!!!!!!!
BRAVO!!!!!!!
GregX1- Turbocharged
- Nombre de messages : 2327
Age : 53
Localisation : 49
Modele Vette : 1969: L46 manuelle
Date d'inscription : 07/01/2017
Re: J'ai glissé chef !
Ho lui comment il se la joue!!!! J'ai la plus belle, la plus grosse c'est ça????
Re: J'ai glissé chef !
En tous cas, moi, je kiffe cette couleur !!!
félicitations !!!
félicitations !!!
Baloo07- Turbocharged
- Nombre de messages : 5040
Age : 58
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C6 LS2 2007 BB fusion, Callaway
Date d'inscription : 23/08/2012
Re: J'ai glissé chef !
Superbe, félicitations
simba- Turbocharged
- Nombre de messages : 3382
Age : 45
Localisation : 77
Modele Vette : C3 454ci 1972
Date d'inscription : 20/09/2014
Re: J'ai glissé chef !
Très belle c3
POUJADE- Turbocharged
- Nombre de messages : 3379
Age : 73
Localisation : 06 ALPES MARITIMES
Modele Vette : ,C3 Stingray 76,Ford Mustang "Bullit",Mercedes GLC coupé ,ex C4,C5,c6,CamaroSS 6.2
Date d'inscription : 25/04/2016
Re: J'ai glissé chef !
GregX1 a écrit:la meilleure année, le meilleur moteur (L46), manuelle, la plus belle couleur et les sidepipes...
BRAVO!!!!!!!
LOL. Presque pareil
Bravo pour cet achat, et attends un peu de l'avoir, et de la voir, pour envisager des modifs.
Phil.
philb47- Blown
- Nombre de messages : 1123
Age : 65
Localisation : 47 - Lot-et-Garonne
Modele Vette : C3 de 1971 + HD softail Standard de 2022
Date d'inscription : 19/04/2017
Re: J'ai glissé chef !
Merci pour l'enthousiasme
Tand qu'elle est pas dans mon garage j'essaye de rester zen.. après..
Tand qu'elle est pas dans mon garage j'essaye de rester zen.. après..
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
Une L46 de 69 vert fathom ?
Mmoui ! ... Pourquoi pas ?
Excellent choix ! ... Le vert a du succès sur ce forum !
On va pouvoir bientôt pouvoir créer une petite escadrille de "Black sheeps"
à Vella La Cava !
Bravo ... Patience !
Mmoui ! ... Pourquoi pas ?
Excellent choix ! ... Le vert a du succès sur ce forum !
On va pouvoir bientôt pouvoir créer une petite escadrille de "Black sheeps"
à Vella La Cava !
Bravo ... Patience !
Kub- Supercharged
- Nombre de messages : 805
Age : 54
Localisation : Lille
Modele Vette : Stingray 1969 / L46 / 4-speed
Date d'inscription : 16/06/2015
Re: J'ai glissé chef !
Félicitation pour ce dérapage de budget vers un bien bel exemplaire.
Costou- Turbocharged
- Nombre de messages : 4015
Age : 52
Localisation : Amiens
Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: J'ai glissé chef !
Bravo pour le choix et bienvenue dans le "club" des chrome bumper"
rico- Blue Flame 6
- Nombre de messages : 151
Age : 45
Localisation : 41000
Modele Vette : C3 1968 327ci BM
Date d'inscription : 20/04/2010
Re: J'ai glissé chef !
Félicitations et bienvenue, ami possesseur d'une VERTE !
AlexB- Turbocharged
- Nombre de messages : 2117
Age : 46
Localisation : Haute-Normandie
Modele Vette : LT-1 de 1971
Date d'inscription : 02/10/2016
Re: J'ai glissé chef !
Très belle !!!!
Tu l'as acheté où/par qui??
Directement à un particulier ou intermédiaire?
Tu l'as acheté où/par qui??
Directement à un particulier ou intermédiaire?
JM83- Turbocharged
- Nombre de messages : 2890
Age : 61
Localisation : aux pieds de la Ste Baume
Modele Vette : C3 convertible 71 bis - ex C3 Convertible 69
Date d'inscription : 15/09/2016
Re: J'ai glissé chef !
Joliiiiiiiiiiie
Félicitations
Félicitations
Guéna- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31548
Age : 54
Localisation : Essonne
Modele Vette : C7 GS Carbon 65
Date d'inscription : 02/01/2013
Re: J'ai glissé chef !
JM83 : je l'ai achetée a un particulier, en faisant une proposition par email sur une annonce ebay, après j'ai demandé toutes les photos dont j'avais besoin ainsi que quelques vidéos avant de finaliser le deal.. après avoir finalisé et envoyé un deposit j'ai impliqué l'importateur et la tout deviens facile.. suffit de payer mouahahahah
Dernière édition par pb4 le Sam 11 Nov 2017 - 7:00, édité 1 fois
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
belle glissade
phane- Turbocharged
- Nombre de messages : 7397
Age : 52
Localisation : Toulon 83
Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVA 1972
Date d'inscription : 21/10/2013
Re: J'ai glissé chef !
Bon, en attendant je me passe en boucle les photos
Le but et de voir le maximum de choses a changer pour que je commande les pieces a mettre dans le conteneur...
(excusez mon manque de vocabulaire Francais, ca fait bientot 20ans que je parle principalement Anglish)
Je vois que la mise a l'air du "valve cover" coté passager a ete enlevée et remplacé par un petit filtre.. pourquoi ? quel avantage inconvénient ?
Je crois avoir trouvé une possibilité pour le bruit de courroie au démarage (mauvais alignement de la pompe de direction assistée) apparement la solution la meilleure est de mettre quelques rondelles entre la pompe et son support pour la ravancer un peu.. :
Le but et de voir le maximum de choses a changer pour que je commande les pieces a mettre dans le conteneur...
(excusez mon manque de vocabulaire Francais, ca fait bientot 20ans que je parle principalement Anglish)
Je vois que la mise a l'air du "valve cover" coté passager a ete enlevée et remplacé par un petit filtre.. pourquoi ? quel avantage inconvénient ?
Je crois avoir trouvé une possibilité pour le bruit de courroie au démarage (mauvais alignement de la pompe de direction assistée) apparement la solution la meilleure est de mettre quelques rondelles entre la pompe et son support pour la ravancer un peu.. :
pb4- LS1
- Nombre de messages : 385
Age : 44
Localisation : Sud Luberon
Modele Vette : C3 1969 383-T56 Verte
Date d'inscription : 14/07/2017
Re: J'ai glissé chef !
pb4 a écrit:
Je crois avoir trouvé une possibilité pour le bruit de courroie au démarage (mauvais alignement de la pompe de direction assistée) apparement la solution la meilleure est de mettre quelques rondelles entre la pompe et son support pour la ravancer un peu.. :
C’est peut être une illusion d'optique due à la prise de vue...
Colibricol- Turbocharged
- Nombre de messages : 2309
Age : 44
Localisation : Belgique/Liège
Modele Vette : Convertible de 73
Date d'inscription : 26/06/2014
Re: J'ai glissé chef !
Bravo ! Elle est vraiment belle
Céline 75- Turbocharged
- Nombre de messages : 1613
Age : 49
Localisation : près de La Rochelle
Modele Vette : C3 75'mod
Date d'inscription : 25/11/2015
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