Conduite boite auto C5

Je prend le DODGE au cas ou je prend tout    .J'arriverai directement de KAYSERBERG ou je vais passer quelque jours . Il faudra que tu me donne l'adresse en MP pour que je regarde combien il y a de temps de route .

J'ai fait plusieurs essais aujourd’hui en allant à la braderie de LILLE . A vitesse stabilisé à 130 , que ce soit avec ou sans régulateur , des que j'écrase à fond , la boite descend en trois , jamais en deux , et le passage de trois en quatre est très rapide , c'est à dire bien avant les 6000 tr/mn . Peut-être une chose qui m'échappe .
Je vais en discuter avec Mister la semaine prochaine , il maitrise le sujet .

A 130 c'est impossible qu'elle descende en 2 , c'est normal .

Alec a écrit:A 130 c'est impossible qu'elle descende en 2 , c'est normal .

entièrement d'accord avec alec , et heureusement qu'elle ne descend pas en deux , celà aurait , je pense des conséquences graves pour la mécanique et celà serait alarmant pour la sécurité

Tu exploses le moteur !!!

Merci ça me rassure , mais comme des membres spécifiaient que c'était possible , je me posai la question .

J'ai découvert dans le manuel qu'il est conseillé de mettre le levier sur "3" lorsque l'on fait de la ville. J'ai essayé et effectivement le frein moteur est plus présent.

Je suis quasiment sur de moi: lors d'un depart arrêté la deuxieme dépasse les 130 km/h..

Et bien fais ça et tu verras ta boîte et l'huile dans peu de temps ........
A quoi ça sert ?

Je ne dis pas que c'est utile mais je te dis que la 2 eme monte à cette vitesse. Tu affirmais le contraire.

Tu vas me faire croire que personne ici n'a fait de depart arrêté en sortie de péage sur autoroute ? Laisse moi rire... 😁

Moi le premier mais à 130 je ne suis plus en seconde ...heureusement !

https://youtu.be/xsRFJS8byOE

Mais c'est le fonctionnement normal de la
boite !!!!


Donc lui va casser son moteur alors ?????

Ne vous emballez pas, il ne faut pas confondre le passage des rapports à l'accélération, où effectivement la 2de peut monter jusqu'à 130 km/h et le kick down ou la seconde ne passera jamais à 130 km/h, mais bien en dessous.

Vous m'avez rassuré sur cette transmission automatique mais avec seulement 4 rapports, la consommation doit vite s'envoler ?

Non perso 11.5 de moyenne  et 8,5 sur autoroute 
4 + overdrive

Moins que ma z06, je ne m'attendais pas à une réponse comme celle ci.

Jpz06 a écrit:Vous m'avez rassuré sur cette transmission automatique mais avec seulement 4 rapports, la consommation doit vite s'envoler ?

ça dépend de ta conduite , 10,5l au cent sur 800 km de Nationales en traversant la France d'est en ouest ....9,4 sur autoroute au dessus des 130.....

8,9 l å 125/130 km/h sur autoroute sur 800kms

supermot a écrit:Non perso 11.5 de moyenne  et 8,5 sur autoroute 
4 + overdrive

Pareil pour moi.

Je vous remercie pour vos réponses. Vous êtes deux à préciser 800kms, ne me dites pas que vous arrivez à faire 800kms avec un plein sur de l'autoroute. J'arrive difficilement à dépasser les 600kms.

Jpz06 a écrit:Je vous remercie pour vos réponses. Vous êtes deux à préciser 800kms, ne me dites pas que vous arrivez à faire 800kms avec un plein sur de l'autoroute. J'arrive difficilement à dépasser les 600kms.

tu dois avoir le pied lourd, avec la Z06 je suis à 8.2 environ sur autoroute
9.0 en mixte ville / nationale

Je vais être honnête avec vous, je roule calmement, je n'ai rien à prouver, mais je me lance vigoureusement quand il y a une d'insertion, sortie de péage, 3 ou 4 voies parfois je me laisse tenter.
Et par ailleurs je trouve ma consommation raisonnable pour un v8.

le principale est de ce faire plaisir, on roule pas toujours à l'économie non plus (sinon autant rouler en mazout )
la corvette est super économe mine de rien pour un V8 de 400ch

Jpz06 a écrit:Je vous remercie pour vos réponses. Vous êtes deux à préciser 800kms, ne me dites pas que vous arrivez à faire 800kms avec un plein sur de l'autoroute. J'arrive difficilement à dépasser les 600kms.

Actuellement je suis a 9,5l de moyenne ( calculée sur les pleins ) , je roule cool mais je me fais plaisir quand je peux ! je n'ai jamais dépassé 11 l a l'OBD en grosse arsouille ( du moins de ce qui est possible avec la mienne toute d'origine ) !

ça permet de doubler les campings cars qui se trainent sur les routes ou de redémarrer au péage , exact , avec mes B&B Bullet !!

Alanbike : 11 litres de moyenne en grosse arsouille alors que moi je suis au moins à 20 litres.