[Incoming] 71' 454 du Texas jusqu'au Lot

Hello,

Je n'ai pas perdu trop de temps, je suis parti à la chasse et j'ai trouvé une jolie 71 avec un 454 refait à neuf (et plein de petits trucs sympa, ça va me coûter cher en pneus).

Jeremy va s'occuper de la suite et je vous tiendrai au courant dès réception (en tout cas, très bon contact, ultra pro et réactif)

La suite.. quand il la récupère d'ici une semaine. Puis d'ici 1 mois et demi côté France

Félicitations, aurait tu des photos de ta futur vette ? 😉

Bravo très heureux pour toi, et puis du Lot au Limousin il n'y a qu'un pas!

De quelle couleur est la belle?

chouette un big block de plus ...vivement les photos

Un peu superstitieux donc je vous mets des photos dès qu'elle est dans les mains de Jérémy
Couleur Navy Blue

C'est rare le bleu sur le forum...

Félicitations
Plus qu'à être très patient

Encore une bleue !!

Hop, la voici en stand by en Floride avant la traversée

Dark blue avec une variation de couleur sur la bande avant et arrière

Side pipes, Muncie M21 pratiquement neuve côté boîte, freins refaits à neuf, 454 LS6 (not matching number) refait à neuf et optimisé un petit peu (Sealed Power forged pistons, Holley four-barrel carburettor ,592HP )

Jolie. Attention y'a une fuite d'eau à l'avant lol. Je suis du département voisin faudra qu'on se fasse quelques cruises ensembles. A 80 km/h ça va être dantesque )

Merci. Ah non c'est pas de l'eau, c'est de l'essence mais le proprio m'a garanti que tant qu'il n'y a pas de flamme dans le coin, c'est pas un problème

Je n'ai pas la problématique du 80, j'ai un permis chinois :p

Sympa la vette et félicitations
le permis chinois, peut être une alternative

Trés jolie cette couleur en 2 tons

j'aime beaucoup ce type de peinture. Là c'est discrêt, très joli

tu as aussi les ailes méchamment élargies et de très gros boudins à l'arrière

rourou0717 a écrit:Trés jolie cette couleur en 2 tons

Très belle Vette

592HP !
Il va falloir maîtriser la bête.
Bon amusement avec elle.

GregX1 a écrit:j'aime beaucoup ce type de peinture. Là c'est discrêt, très joli

tu as aussi les ailes méchamment élargies et de très gros boudins à l'arrière

Effectivement c'est un peu élargi ahah. Du coup, 265 devant et 295 à l'arrière. J'ai glissé un train complet neuf dans le container tant qu'à faire

Salut et bienvenue,

Décidément c'est au Texas que l'on trouve les plus méchantes )

La mienne vient de Talpa (Est Texan) j'ai aussi un 454 LS6 en seconde monte et j'ai aussi des 295 à l'arrière )

Félicitation pour cette belle acquisition et bonne restauration, perso je vais passer en 255 a l'av et en 265 pour l'ar.

Splendide !!!

Elle est encore en vente chez fabulous motor ...

Tu devrais les contacter pour leur dire qu’ils ne prennent pas un acompte sur ta voiture 


http://www.fabulousmotors.com/en/Annonces/Voitures/Chevrolet/Chevrolet/1C9BAD615C.html

misterlo a écrit:Elle est encore en vente chez fabulous motor ...

Tu devrais les contacter pour leur dire qu’ils ne prennent pas un acompte sur ta voiture 


http://www.fabulousmotors.com/en/Annonces/Voitures/Chevrolet/Chevrolet/1C9BAD615C.html

bizarre !!!!!!

Toujours la même chose, un gars versera un acompte et une semaine après apprendra que la voiture est déjà vendue. Il devra se reporter sur une autre parce que les fichiers du vendeur ne sont pas tenus suffisamment à jour. Travailler de la sorte en France est totalement interdit.

Ho la vache, c'est du sérieux!

perso, les ailes arrières sont trop élargies, mais les jantes sont une tuerie!

Même avis que Greg pour les ailes arrière, mais ça a l'air d être du trés lourd tout ça !!!j adoré, même si le bi ton des sièges ne me fait pas rêver...Pas d assistance au freinage, ça va être très chaud pour freiner presque 600hp!!!Tu as la DA? Je suppose que oui avec des boudins pareils...En espérant te croiser aux beaux jours 😉😉