Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
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Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Jolie acquisition , il n'y a plus qu'a lui redonner l'amour qu'elle mérite !!
Amuses toi bien et bienvenue au club
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speedy2b- Turbocharged
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Age : 59
Localisation : 34 DANS LE CHUD ......
Modele Vette : C4 Cab LT1 CALLAWAY 1993 40TH ( ex C3 80 et C5 99 )
Date d'inscription : 14/01/2016
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
C'est curieux que le voyant de température d'eau soit bloqué au maximum ???
Le système de refroidissement fonctionne t'il normalement ?
Le système de refroidissement fonctionne t'il normalement ?
POUJADE- Turbocharged
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Localisation : 06 ALPES MARITIMES
Modele Vette : ,C3 Stingray 76,Ford Mustang "Bullit",Mercedes GLC coupé ,ex C4,C5,c6,CamaroSS 6.2
Date d'inscription : 25/04/2016
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Même à froid il se bloque.
Ça me rappelle un topic de quelqu'un qui avait eu ce souci. Ça venait de la sonde.
A corriger !
Ça me rappelle un topic de quelqu'un qui avait eu ce souci. Ça venait de la sonde.
A corriger !
Maxcreed- Turbocharged
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Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Magnifique! Félicitations
Lascko- L98
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Date d'inscription : 23/10/2015
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Chuis allé lui dire dodo.
Elle est toute mouillé en dessous et la moquette à l'intérieur sous les sièges (côté et arrière) est trempée...
Me demande bien où elle a traîné. Je n'y ai pas pensé mais demain je laisserai les vitres entre-ouvertes et je mettrais des bacs anti-humidité.
J'ai pu voir la partie de la birdcage derrière les sièges. Elle avait était repeinte en jaune (1 couche). Mais on voit qu'elle est rouillée...
La structure globale de la voiture semble saine, une fine couche de peinture noire a été appliquée un jour mais pas pour masquer, plutôt pour protéger.
Les quelques endroits où cette peinture a disparu, sont sains ou oxydés mais rien de méchant.
Les premières impressions semblent se confirmer : bonne base. La birdcage : pas de miracle, elle a quand même vécu.
Je pense être assez pointilleux et me rends compte que je découvre des choses que même l'ancien proprio ne connaissait pas )
In fine, j'espère juste qu'elle va sécher. Je ne sais pas où elle a bien pu être stockée au garage où elle était pendant 5 semaines...
Elle est toute mouillé en dessous et la moquette à l'intérieur sous les sièges (côté et arrière) est trempée...
Me demande bien où elle a traîné. Je n'y ai pas pensé mais demain je laisserai les vitres entre-ouvertes et je mettrais des bacs anti-humidité.
J'ai pu voir la partie de la birdcage derrière les sièges. Elle avait était repeinte en jaune (1 couche). Mais on voit qu'elle est rouillée...
La structure globale de la voiture semble saine, une fine couche de peinture noire a été appliquée un jour mais pas pour masquer, plutôt pour protéger.
Les quelques endroits où cette peinture a disparu, sont sains ou oxydés mais rien de méchant.
Les premières impressions semblent se confirmer : bonne base. La birdcage : pas de miracle, elle a quand même vécu.
Je pense être assez pointilleux et me rends compte que je découvre des choses que même l'ancien proprio ne connaissait pas )
In fine, j'espère juste qu'elle va sécher. Je ne sais pas où elle a bien pu être stockée au garage où elle était pendant 5 semaines...
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Si la cage bird est rouillée c'est pas bon, inspecte bien tout. Regarde la base du pare brise.
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
La base du pare-brise ça a l'air d'aller.
Le moteur est matching number sinon ! )
Le moteur est matching number sinon ! )
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Les joints des Ti top sont certainement en mauvais état
si il y a des fuites d'eau.
Les miens ont été changés au bout de quarante ans et ne faisaient plus leur fonction d'étanchéité.
si il y a des fuites d'eau.
Les miens ont été changés au bout de quarante ans et ne faisaient plus leur fonction d'étanchéité.
POUJADE- Turbocharged
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Localisation : 06 ALPES MARITIMES
Modele Vette : ,C3 Stingray 76,Ford Mustang "Bullit",Mercedes GLC coupé ,ex C4,C5,c6,CamaroSS 6.2
Date d'inscription : 25/04/2016
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Félicitations pour cette belle acquisition.
Costou- Turbocharged
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Age : 52
Localisation : Amiens
Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Oui. Et puis les 2-3 derniers jours avant de récupérer la voiture, il a bien plu. Elle a peut être traîné dehors...
Là je vais passer à mon garage pour ouvrir les portes.
Elle est étonnante cette voiture...
Là je vais passer à mon garage pour ouvrir les portes.
Elle est étonnante cette voiture...
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Tu m'étonnes qu'elle est étonnante!... Elle est jaune!
Jac- Modérateur
- Nombre de messages : 9892
Age : 83
Localisation : Provence
Modele Vette : C6 noire pack luxury, dit la JACvette!
Date d'inscription : 13/07/2014
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Joints de T-top naze : l'eau rentre dedans , surtout si,elle est restée dehors sous la pluie.....a ne pas faire avec une C3 pas souvent étanche. Tu n'as plus qu'à éponger la moquette en mettant dessus une vieille serviette de toilette et des bacs pour récupérer l'humidité . Regarde au pieds des pédales sous la moquette et la feutrine si c'est pas rouillé . là ça fait aquarium !!
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31645
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Ouais... De toute façon il est clair que c'est une voiture à garder au chaud.
Je suis passé la voir ce matin, elle semble avoir bien séché du coup j'ai ouvert les vitres pour la journée histoire qu'un peu d'air vienne assainir tout ça un minimum.
Pas étonnant que l'arrière de la birdcage semble rouillée...
Je l'ai démarré aussi histoire de la sortir et de voir à la lumière du jour les quelques défauts trouvés hier soir. Il a fallu s'y reprendre à 2-3 fois avant qu'elle parte (la prochaine fois je mettrai un coup de gaz au premier démarrage, elle a failli partir du premier coup...).
Mais bon... Avec toute l'humidité qu'elle a gobé des derniers jours... Heureusement elle redémarre nickel et tourne bien.
Autrement, le buzzzzzzzzz d'ouverture des portes avec clé sur le contact + les voyants de ceinture, porte ouverte & co fonctionnent bien !
Juste les manos qui font vraiment n'importe quoi... Pas de tache d'huile sous la voiture, peut-être une goutte en 3 jours et encore j'ai vu ça hier soir à la lumière d'un Iphone...
Je continue de la découvrir.
Je suis passé la voir ce matin, elle semble avoir bien séché du coup j'ai ouvert les vitres pour la journée histoire qu'un peu d'air vienne assainir tout ça un minimum.
Pas étonnant que l'arrière de la birdcage semble rouillée...
Je l'ai démarré aussi histoire de la sortir et de voir à la lumière du jour les quelques défauts trouvés hier soir. Il a fallu s'y reprendre à 2-3 fois avant qu'elle parte (la prochaine fois je mettrai un coup de gaz au premier démarrage, elle a failli partir du premier coup...).
Mais bon... Avec toute l'humidité qu'elle a gobé des derniers jours... Heureusement elle redémarre nickel et tourne bien.
Autrement, le buzzzzzzzzz d'ouverture des portes avec clé sur le contact + les voyants de ceinture, porte ouverte & co fonctionnent bien !
Juste les manos qui font vraiment n'importe quoi... Pas de tache d'huile sous la voiture, peut-être une goutte en 3 jours et encore j'ai vu ça hier soir à la lumière d'un Iphone...
Je continue de la découvrir.
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Salut et bravo pour ta belle jaune !!
Pour le démarrage elle doit avoir le starter automatique donc contact, 3 pressions sur pédale d'accélérateur et démarrage !!!
Pour le reste, ya toujours quelques surprises; après ça occupe les weekends ! mais faut surtout penser à en profiter !!!
Pour le démarrage elle doit avoir le starter automatique donc contact, 3 pressions sur pédale d'accélérateur et démarrage !!!
Pour le reste, ya toujours quelques surprises; après ça occupe les weekends ! mais faut surtout penser à en profiter !!!
Vv16- Turbocharged
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Age : 49
Localisation : 33
Modele Vette : C3 77
Date d'inscription : 26/07/2016
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Bien vu les 3 pressions sur la pédale d'accélérateur ! Je note je note !
Merci pour vos messages les gars !
Merci pour vos messages les gars !
Dernière édition par Maxcreed le Ven 8 Mar 2019 - 15:58, édité 1 fois
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Super elle est vraiment magnifique en jaune!!! Félicitations 😉
C-dric- LT1
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Age : 40
Localisation : chartres
Modele Vette : Corvette C3
Date d'inscription : 29/09/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Felicitations pour ta c3 ! Et a un de ces jours a une ballade ou rassemblement
eblood- Blown
- Nombre de messages : 1234
Age : 44
Localisation : Belgique
Modele Vette : C3 1976 - C2 coupé 1965
Date d'inscription : 10/01/2006
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Et une 3 de plus mais surtout , un homme heureux de plus !!
Félicitation à toi et bienvenu au cloub !
Félicitation à toi et bienvenu au cloub !
Céline 75- Turbocharged
- Nombre de messages : 1613
Age : 48
Localisation : près de La Rochelle
Modele Vette : C3 75'mod
Date d'inscription : 25/11/2015
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Merci les gars !
L'intérieur a bien séché, même si encore un peu humide.
J'ai pu voir le plancher sous la planche de bord côté passager, il est jaune (lol) mais ça ne masque pas vraiment. Ça semble plutôt clean.
Par contre petit stress quand on enlève la clé du neiman il faut parfois tourner un poil de fesse en avant pour que la clé sorte puis je bloque le volant.
Aucun risque que le contact du neiman soit un peu enclenché mais pas assez et donc faux contact puis surchauffe du circuit électrique et ??? (Oui, je suis grave... )...
L'intérieur a bien séché, même si encore un peu humide.
J'ai pu voir le plancher sous la planche de bord côté passager, il est jaune (lol) mais ça ne masque pas vraiment. Ça semble plutôt clean.
Par contre petit stress quand on enlève la clé du neiman il faut parfois tourner un poil de fesse en avant pour que la clé sorte puis je bloque le volant.
Aucun risque que le contact du neiman soit un peu enclenché mais pas assez et donc faux contact puis surchauffe du circuit électrique et ??? (Oui, je suis grave... )...
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Ayé ! Josépha est passé par la DIV, je reçois ma plaque d'immat officielle demain si tout va bien !
J'ai un peu titillé et appuyé sur la sonde de température moteur, l'aiguille est enfin redescendue à 0 et reste basse moteur allumé à froid.
Je n'ai pas pu chauffer la bête mais il semblerait qu'elle pourrait refonctionner la coquine.
A noter : j'ai bien fait les 3 coups d'accélérateur avant de démarrer résultat : elle part au quart de tour !!!
A suivre !
J'ai un peu titillé et appuyé sur la sonde de température moteur, l'aiguille est enfin redescendue à 0 et reste basse moteur allumé à froid.
Je n'ai pas pu chauffer la bête mais il semblerait qu'elle pourrait refonctionner la coquine.
A noter : j'ai bien fait les 3 coups d'accélérateur avant de démarrer résultat : elle part au quart de tour !!!
A suivre !
Maxcreed- Turbocharged
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Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Ah oui, j'ai aussi checké les montants de pare-brise = nickels !
Seule mauvaise surprise => les pneus qui ne sont absolument pas usés commencent à craquer sur le côté de la première rangée de "crampons"... Sniff...
Va falloir choper des nouvelles chaussures pour Josépha... (Nom de femme + chaussure = logique... J'aurai dû l'appeler Robert, elle aurait eu besoin de bière dans le radiateur et tout le monde était content... Aaarf...).
Seule mauvaise surprise => les pneus qui ne sont absolument pas usés commencent à craquer sur le côté de la première rangée de "crampons"... Sniff...
Va falloir choper des nouvelles chaussures pour Josépha... (Nom de femme + chaussure = logique... J'aurai dû l'appeler Robert, elle aurait eu besoin de bière dans le radiateur et tout le monde était content... Aaarf...).
Maxcreed- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Beaucoup de bonnes nouvelles à la découverte de ta C3.
Un homme heureux. Je te souhaite beaucoup de plaisir.
Un homme heureux. Je te souhaite beaucoup de plaisir.
Costou- Turbocharged
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Age : 52
Localisation : Amiens
Modele Vette : C6 Cab BVM Orange
Date d'inscription : 02/08/2012
Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
c'est beau en jaune ..
félicitation pour l'acquisition
félicitation pour l'acquisition
maxence22- Blown
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Re: Ayé ! JE L'AIIII !!!!!
Maxcreed a écrit:Ah oui, j'ai aussi checké les montants de pare-brise = nickels !
Seule mauvaise surprise => les pneus qui ne sont absolument pas usés commencent à craquer sur le côté de la première rangée de "crampons"... Sniff...
Va falloir choper des nouvelles chaussures pour Josépha... (Nom de femme + chaussure = logique... J'aurai dû l'appeler Robert, elle aurait eu besoin de bière dans le radiateur et tout le monde était content... Aaarf...).
ça c'est vraiment un minimum ! Hésite pas ta sécurité en dépend et va pas casser la belle en faisant une pirouette avec des savonnettes , même sur le sec , un rond point et hop dans les rails , comme un Corvettiste de Niort : C3 explosée
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
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