Petite restauration de ma vette 75 ....

sparta91 a écrit: voici mon spoiler neuf de chez neuf :

on voit pas le prix sur l'étiquette, j'espère que tu n'as pas été spoilé

BAROUF a écrit:

sparta91 a écrit: voici mon spoiler neuf de chez neuf :

on voit pas le prix sur l'étiquette, j'espère que tu n'as pas été 

Non je te rassure Barouf, le prix neuf chez le fabricant aux USA est de 177,99$ donc avec le port + les taxes ça aurait fait bien plus que le prix que j’ai payé .... 😉. 

https://www.jdcorvette.com/73-79-FIBERGLASS-FRONT-SPOILER-1-PIECE--PACE-CAR-DESIGN_p_2424.html

MDR Barouf !  

Sparta t'as pas compris... t'as trop la tête dedans mon brave    

Mica a écrit:MDR Barouf !  

Sparta t'as pas compris... t'as trop la tête dedans mon brave    

Lol non là je l’ai pas vue celle-ci , peut-être la fatigue ....

BAROUF a écrit:

sparta91 a écrit: voici mon spoiler neuf de chez neuf :

on voit pas le prix sur l'étiquette, j'espère que tu n'as pas été spoilé  

sparta91 a écrit:

Mica a écrit:MDR Barouf !  

Sparta t'as pas compris... t'as trop la tête dedans mon brave    

Lol non là je l’ai pas vue celle-ci , peut-être la fatigue ....

Voilà, enfin réussi a remonter mes triangles maintenant que mon fils  est enfin rentré de l’hôpital... 

Bonne chose de faite !!!

la bonne nouvelle c'est que ton fils soit rentré, alors tes triangles tu sais où tu ..........

Rien de grave j'espère, c'est le n°1 le 2 ou le 3 ?

BAROUF a écrit:la bonne nouvelle c'est que ton fils soit rentré, alors tes triangles tu sais où tu ..........  

Y a plus de place à cet endroit mon Barouf 

Mais je suis d’accord avec Toi !!!! Car il a failli y passer le pauvre chouchou .... je n’avais Même pas le cœur à bricoler sur la vette alors que normalement ça me détend. 

Et pour te répondre Mica, c’est le petit dernier ....

Pour revenir à la vette, je l’ai sortie et j’ai fait un petit tour, ça a l’air d’aller au niveau comportement. J’ai eu peur quand je l´ai descendu car j’avais du carrossage qui était pas dans le bon sens, mais je me suis dis qu’il fallait certainement tasser tout ce petit monde car ça avait été pas mal chamboulé... lol et au final c’est pas mal. Le carrossage demande un petit réglage, le para à pas l’air d’avoir bougé mais je vérifierai quand même. Pour ce qui est de l’angle de chasse, je vais aller acheter un niveau électronique demain pour faire quelque chose d’a Peu près propre. Et Vince, si jamais tu retrouves ton fichier Excel ça serait un super timing 😉 lol 😂

FF78 a écrit:

Vince a écrit:avec le nez style 80-82, je trouve qu'il faut rajouter un spoiler style pacecar 78 sinon ça fait bizarre (nez trop fin, trop long)
après, c'est une histoire de gout et ça n'engage que moi

C' est exactement ce que je pense aussi !

Je déterre de vieux commentaires pour vous prouvez les copains que je n'oublie que rarement des conseils
Pour le moment ce n'est pas urgent donc je le monterais certainement pas de suite, mais au moins il est à la maison ....  

Vérification du carrossage, j’ai relevé les angles et ça a l’air a peu près symétrique donc c’est déjà pas mal, il est un peu faible donc je vais en rajouter .... par contre pour faire comme Vince m’a dis pour la chasse il va falloir que je me fasse un dispositif pour relever les angles de braquage ... 



Le niveau jaune c’est juste car il faisait la bonne longueur entre les bords de jantes ....

Seconde intervention, j’ai remis le calorstat car je l’avais retirer suite à un doute sur son fonctionnement, j’en ai reçu un neuf et hop .... me reste plus qu’à remettre le contact, attendre que ça chauffe afin que ça se purge, refermer le radia et aller faire un tour d’ici ce soir 

Ça avance bien tout ça !

ça va burner tout droit avec tout ça

Mica a écrit:Ça avance bien tout ça !

Ce fut compliqué car encore des imprévus ... Bon cette fois c'est pas les enfants ça va

arnaud18 a écrit:ça va burner tout droit avec tout ça

Je vais évité de me faire remarquer ... Je me suis fais contrôler par nos amis de la maréchaussée tout à l'heure à 1 km de chez moi ... Motif : je n'ai pas laissé passer une dame au passage piétons -> bas oui mais elle était pas perpendiculaire à la chaussée et en plus elle n'a manifesté aucune envie de traverser et en même temps j'avais l'attention attiré par des poireaux en bleu le long de la route
Du coup petit contrôle mais au final aucune verbalisation juste un petit rappel qu'il faut laisser passer les piétons (chose que je fais toujours en plus   ), il y avait le chef de la patrouille avec qui j'avais effectué une épreuve pour une médaille militaire Allemande hihihi du coup il est venu papoter avec moi
Ce qui a arrangé les choses, c'est que mon auto est totalement en règle hormis le bruit mais ils ont rien dit

Grosse journée aujourd'hui !!!! J'ai dépanné mon lave glace, bah j'ai acheté une pompe neuve pour rien car la mienne fonctionne suite à la dépose et au nettoyage du bocal ...
J'ai encore remplacé mon fusible d'horloge + éclairage de courtoisie, bah un coup de clé pour démarrer le moteur et paf il a repété grrrr je dois avoir un court jus quelque part ça va être chiant à trouver.
J'ai testé mes headlight relay et apparemment ils sont secoués, je vais tenté de les sauvé j'ai vu un tuto ici : http://www.corvette-101.com/relays.htm
Au pire si j'en sauve qu'un ça sera déjà pas mal car j'ai vu un commentaire de Barouf qui parle d'en monter qu'un seul avec des T et que ça suffirait ... Pourquoi pas .....
La suite la semaine prochaine car ce week end boulot ....

Voilà et d’un relay headlight réparé !!! Cool. Avec un joint torique coincé au dessous du vieux caoutchouc à chaque extrémité du tiroir de distribution, impeccable !!!! Demain je fais le second si j’ai le temps au boulot .... et si jamais ça ne tient pas tant pis j’en rachèterais mais au moins j’aurais essayé lol

Sparta,

As-tu une photo de ta réparation ? Mes Headlight relay valve sont également fatigués, les phares mettent une plombe pour s'ouvrir...!

Fred. a écrit:Sparta,

As-tu une photo de ta réparation ? Mes Headlight relay valve sont également fatigués, les phares mettent une plombe pour s'ouvrir...!

J’en ai pas fait de la réparation mais si je peux je t’en fais demain. Le plus pénible c'est la bague qui l’entoure ... j’ai été obligé de bricoler pour que ça tienne ... c’est moche mais pour le moment ça marche je verrais après pour fignoler. Au pire j’en commanderais un car avec des T , un seul suffit ....

Voilà les 2 seules photos que j’ai pris après avoir coupé le cerclage à la dremel. 

sparta91 a écrit:
J’en ai pas fait de la réparation mais si je peux je t’en fais demain.

Effectivement, ça m’intéresse.
Merci à toi.

Fred. a écrit:

sparta91 a écrit:
J’en ai pas fait de la réparation mais si je peux je t’en fais demain.

Effectivement, ça m’intéresse.
Merci à toi.

Je suis désolé Fred mais j’ai fais le second entre 2 interventions et je n’ai pas pu faire de photos .... je vais essayé de récupérer sur internet des images pour te décrire ce que j’ai effectué. Il n’y a rien de sorcier en tout cas.

sparta91 a écrit:
Je suis désolé Fred mais j’ai fais le second entre 2 interventions et je n’ai pas pu faire de photos .... je vais essayé de récupérer sur internet des images pour te décrire ce que j’ai effectué. Il n’y a rien de sorcier en tout cas.

Merci Sparta

Remontage du second relay et essai, impeccable ça fonctionne à merveille !!! Mais maintenant j’ai à nouveau un réglage de richesse à faire puisque j’ai supprimé une prise d’air .... le régime est un peu haut.