Petite restauration de ma vette 75 ....

Tu ne verra pas de différence sur route mais ça fait plus compet. et c’est ce que j’ai.

tanguy a écrit:Tu ne verra pas de différence sur route mais ça fait plus compet. et c’est ce que j’ai.

Alors vu qu’on ne les voit pas bcp a travers mes jantes je vais peut-être jouer le porte monnaie.... et prendre du classique si on ne sent pas la différence sur route, comme je veux juste qu’elle se stop correctement c’est pas un dragster

Mais si j’ai bien suivi, tes disques actuels ne sont pas usés donc avec des neufs tu ne verra pas de différence. Peut être que simplement changer les plaquettes suffirait. C’est ce que j’avais fait au début de ma resto et la différence était flagrante.
Plaquettes neuves et nettoyage des disques ( passage au papier 600 à l’eau et dégraissage)

tanguy a écrit:Mais si j’ai bien suivi, tes disques actuels ne sont pas usés donc avec des neufs tu ne verra pas de différence. Peut être que simplement changer les plaquettes suffirait. C’est ce que j’avais fait au début de ma resto et la différence était flagrante.
Plaquettes neuves et nettoyage des disques ( passage au papier 600 à l’eau et dégraissage)

Oui je pourrais essayer ça effectivement mais j'ai quand même peur que l'acier accuse les années et il s'agit d'un organe de sécurité donc je pense opter pour un remplacement car comme je le disais précédemment, ils ont l'age de la voiture donc 45 ans ... visuellement j'ai eu l'impression de quelques petites traces qui ne sont pas dans le sens de rotation mais plutôt perpendiculaire ce qui m'oriente vers des fêlures. Par contre chez EBC ils sont en ruptures de stocks sur pratiquement toutes les références pour la C3 même juste les plaquettes greenstuff, je vais peut-être tenter ceux là ils ont vraiment l'air sympa :

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=6094329&cc=1307618&jsn=38850
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=3960936&cc=1307618&jsn=38852

Et pour 195€ livré pour l'avant, je trouve ça honnête. Je ferais l'arrière par la suite si jamais je décide de les prendre à moins que tu aies une adresse où je trouve des EBC dispos.

Je remet les photos de mes disques car je me suis aperçu que ça ne s'affichait pas ...

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F312063555820

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F122959811793

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F122961500628

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F122968774625

Voilà tu les as dans toutes les couleurs de plaquettes...

Merci Novice45 !!! Je regarde ça.

Sparta, pour les plaquettes si tu veux un peu plus de mordant je te conseille soit les redstuff ou mieux les yellowstuff...mais ces dernières génèrent pas pal de poussières....
Pour moi si tu n'as pas de voile au niveau des disques, garde les !

yaya38 a écrit:Sparta, pour les plaquettes si tu veux un peu plus de mordant je te conseille soit les redstuff ou mieux les yellowstuff...mais ces dernières génèrent pas pal de poussières....
Pour moi si tu n'as pas de voile au niveau des disques, garde les !

Ok merci yaya je vais vérifier le voile dès que possible en attendant de faire le point sur les freins j'ai commandé 4 amortisseurs KYB histoire de continuer à assainir la tenue de route.

Petit up, je n'ai absolument rien eu le temps de faire sur la vette mais par contre j'ai roulé, roulé, roulé ... LOL avec une belle sortie de près de 200 km aller retour pour le rasso de Saint Denis de l'Hotel dans le 45. Impeccable hormis une petite misère sur le fil de température réparé sur la route, l'autre petit point, ce sont les acouphènes que j'ai depuis la sortie   ... J'ai fais l'acquisition d'un petit sonomètre et le résultat en accélération est sans appel !!! Trop c'est trop donc je vais devoir y remédier. C'est rigolo le bruit, ça amuse tout le monde mais lorsque l'on fait de la route ça rend fou (tout de même près de 105 db à l'intérieur en accélération).

Bon nombre de proprios l'avouent ,, les side pipes ne sont pas fait pour rouler sur de trop longs trajets ;;;; mais 100 db ,, c'est enorme

et encore, dans un souterrain ou sous un pont, les T-Top retirés et vitres ouvertes...

Tu as quoi comme cartouches dans tes sides ???

Voilà comment on roule sur les grandes distance.


Communication Bluetooth, musique et téléphone. Ou sinon des bab de musiciens

Si tu cherches des cartouches, j’en ai en stock que je peux te prêter pour faire des essais.

tanguy a écrit:Voilà comment on roule sur les grandes distance.


Communication Bluetooth, musique et téléphone. Ou sinon des bab de musiciens

Elle m'éclate cette photo Tanguy
C'est plus Topgun c'est Topvette!

tanguy a écrit:Si tu cherches des cartouches, j’en ai en stock que je peux te prêter pour faire des essais.

Ah oui pourquoi pas !!! Mais sachant que je vais certainement remettre en ligne arrière car outre le son excessivement fort, une chose me dérange, c'est l'impression d'avoir 2 x 4 cylindres mal réglés de chaque coté. J'aime trop le glou glou.

yaya38 a écrit:Tu as quoi comme cartouches dans tes sides ???

Des trucs que j'ai fabriqué et qui ont été efficaces environ 500 km ... (des tubes perforés avec laine de céramique)

MDR !!! Tu m'étonnes la dernière fois que nous nous sommes rencontrés je t'ai entendu arriver alors que tu étais à Tataouine les bains. J'imagine que tu as du souffrir en coupant le contact, mon pauvre.

Cela étant ta sonorité est très belle...

Des petites News .... j’ai essayé de bosser un peu sur l’auto car les pièces neuves s’entassent et le temps me manque pour les installer. 
J’ai enfin pris un peu de temps pour mettre une partie de mon kit de moquette et je dois dire que ça change bien !!!!