mes 1ere impression en C3

bonjour a tous
elle est la !!!!
Véhicule récupérer à Dijon ce Dimanche matin
Retour à Lille dans l'après-midi.
le véhicule roule bien
consommation : 300 km pour 45 litres a 80 / 90 miles sur autoroute soit 15 litres au 100 km
2 ou 3 petites choses à controler :
l'autoradio ne s'allume pas, je vérifierai les fusibles !!!  le son mélodieux du V8 remplace la radio
idem pour l'horloge.
il faut contrôler  les essuies glaces.
d'après le garage le moteur fonctionne sans arrêt ....
je fais appelle à des personnes au environs afin de savoir ou il entretienne leur véhicule
les adresses sont les bienvenue.  

cette vette est magnifique , je l'avait vu en annonce !!

felicitations pour ton achat

Super jolie

di dioui elle a mon age . 1970 .. mon année de naissance

Belle bête !
Content pour toi qu'elle ai fait la route sans histoire.
Rejoins nous dans la section C3 pour tous les détails d'entretient de nos belles.

Belle auto et belle couleur. Felicitation

joli c3 profite bien!!!!

cool, mais comment tu fais pour passer tes vitesses avec un pommeau pareil ? visiblement tu es en boite manuelle, ca doit pas être très agréable non ?

Superbe ta caisse, mais tu n'es pas dans la bonne rubrique, ouvres un post
dans "parler de C3". Tu as le levier de vitesse du capitaine crochet ? :viking:

Bel exemplaire, bien conservé, félicitations.....

jolie vette

BIENVENUE..............

Magnifique couleur, bien 70s !

Et comment ça se passe pour l'accès au coffre, au fait ? J'ai lu qq part que la plupart des C3, sauf les derniers millésimes, n'avaient tout simplement pas de coffre ouvrant !!

simba a écrit:cool, mais comment tu fais pour passer tes vitesses avec un pommeau pareil ? visiblement tu es en boite manuelle, ca doit pas être très agréable non ?

Ta voiture a du appartenir à un vigneron bourguignon fana du tire-bouchon ???

brikus a écrit:Magnifique couleur, bien 70s !

Et comment ça se passe pour l'accès au coffre, au fait ? J'ai lu qq part que la plupart des C3, sauf les derniers millésimes, n'avaient tout simplement pas de coffre ouvrant !!

On passe par l'intérieur en basculant les dossiers, c'est un peu plus simple sur les 78 à 82 et seules les 82 collectors ont la bulle ouvrante (mais qui fuit parfois).

PACE78 a écrit:

brikus a écrit:Magnifique couleur, bien 70s !

Et comment ça se passe pour l'accès au coffre, au fait ? J'ai lu qq part que la plupart des C3, sauf les derniers millésimes, n'avaient tout simplement pas de coffre ouvrant !!

On passe par l'intérieur en basculant les dossiers, c'est un peu plus simple sur les 78 à 82 et seules les 82 collectors ont la bulle ouvrante (mais qui fuit parfois).

S'il n'y a que la bulle qui fuit .............................

simba a écrit:cool, mais comment tu fais pour passer tes vitesses avec un pommeau pareil ? visiblement tu es en boite manuelle, ca doit pas être très agréable non ?

Les ricains aiment bien, mais le Té devrait être perpendiculaire à la route et non pas en alignement, allez hop à 90° c'est pas la cane à pépé.

Je te met ton post au bon endroit 😜

Pour répondre à Brikus, l’accès au coffre se fait en basculant les sièges.
Et pour le tire-bouchon (levier de vitesse) contrairement au apparences il tombe bien sous la main. Cela ne ma gène pas.
comme c'est une boite 5 Richmond

c'est un pont court ??? les comptes tour me paraisse bien haut pour une allure a 130 km/h

Ca ressemble fort à ma C3 L82 BVA pont 3.55 !!!

C'est écrit 3.36

Et boite manuelle 5 rapports !

Ça  ressemble  à  la mienne  aussi  L82 Bva.

très très jolie , barvo !!!

Tu dis "consommation : 300 km pour 45 litres a 80 / 90 miles sur autoroute soit 15 litres au 100 km"

Tu es sûr d' avoir un V8 ???

80/90 miles/h ou km/h ?

Cette conso semble incohérente avec les régimes moteur annoncés.

Mais tant mieux pour toi si c' est le cas.