Re: Passage à l'allumage électronique

par philb47 Jeu 7 Juin - 21:29

Bonjour Alex.
J' ai un MSD sur la mienne et j' en suis content même si le système de blocage de la tete d' allumage ne me semble pas trop
"Mécanique". Pour le compte tour, il semble bien fonctionner, à part qu'' il manque de précision et de réactivité. Quand je donne un coup de gaz, l' aiguille du CT se balade avant de se stabiliser. MSD est une marque réputée au niveau allumage, mais je ne sais pas si c est la meilleure, mais je n' ai jamais eu de problème avec cet allumage.
Phil.

par BAROUF Jeu 7 Juin - 21:32

c'est bien un allumage électronique, pour le compte tour c'est mécanique

par AlexB Ven 8 Juin - 0:35

Merci les gars pour vis réponses. Wink

Philb47, moi aussi, l'aiguille du compte-tours se balade pas mal lors de l'accélération et elle retombe pour se stabiliser. Tu penses que c'est dû à l'allumage MSD ?

Donc je n'ai pas forcément à améliorer mon allumage sauf si quelqu'un suggère qq chose de mieux.

Tu as quoi en MSD ?

par BAROUF Ven 8 Juin - 0:46

AlexB a écrit:Merci les gars pour vis réponses.

Philb47, moi aussi, l'aiguille du compte-tours se balade pas mal lors de l'accélération et elle retombe pour se stabiliser. Tu penses que c'est dû à l'allumage MSD ?

Donc je n'ai pas forcément à améliorer mon allumage sauf si quelqu'un suggère qq chose de mieux.

Tu as quoi en MSD ?

sur cette photo je vois le câble d'entrainement du compte tours sur l'allumeur, ton compte tour est raccordé dessus ou il n'y a rien au bout du câble et ton compte tour est électronique ?

Passage à l'allumage électronique - Page 2 Msd_110

Passage à l'allumage électronique - Page 2 Msd_110

par philb47 Ven 8 Juin - 7:40

AlexB a écrit:...
Tu as quoi en MSD ?

Euhhhh, je sais pas, et comme ma voiture est malade et au garage, je ne peux regarder Embarassed

Je te dirai lorsque je l'aurai récupérée mais ça ressemble bien à ce que tu as.
Pour le compte tour, on s'y fait, et personnellement, comme j'ai une boitoto, je ne suis jamais en sur-régime.
De mémoire, je suis à 40 km/h au 1000 tours en 3° (50 miles/80 kmh à 2000 tours).
Phil.

par AlexB Ven 8 Juin - 10:12

BAROUF a écrit:
sur cette photo je vois le câble d'entrainement du compte tours sur l'allumeur, ton compte tour est raccordé dessus ou il n'y a rien au bout du câble et ton compte tour est électronique ?

Le câble d'entrainement est bien relié au compte-tours qui est analogique. Wink

philb47 a écrit:
AlexB a écrit:...
Tu as quoi en MSD ?
Euhhhh, je sais pas, et comme ma voiture est malade et au garage, je ne peux regarder Je te dirai lorsque je l'aurai récupérée mais ça ressemble bien à ce que tu as.
Pour le compte tour, on s'y fait, et personnellement, comme j'ai une boitoto, je ne suis jamais en sur-régime.
De mémoire, je suis à 40 km/h au 1000 tours en 3° (50 miles/80 kmh à 2000 tours).
Phil.

OK, Tu me diras.

Y'a un truc qui cloche sur ma bagnole donc je cherche ce qui pourrait être amélioré ou changé pour qu'elle retrouve de la patate...

Je suis à 3000 rpm à 60mph en 4° si je ne me trompe pas...

par vegas 31 Lun 18 Juin - 22:13

Passage à l'allumage électronique - Page 2 Allume10

perso ,j ai monté ce pertronix hei avec bobine intégrée ..acheté a whizz ..
ça tourne nickel !! pas de regret !!

par Chris16 Mar 19 Juin - 9:42

Et le compte tours ? Je ne vois pas l'entrainement.

par AlexB Mar 19 Juin - 9:49

Intéressant mais ça ne m'irait pas sachant que je souhaite conserver mon compte tours analogique.

Y'a quoi de bon dans mon cas ?

par BAROUF Mar 19 Juin - 9:53

AlexB a écrit:Intéressant mais ça ne m'irait pas sachant que je souhaite conserver mon compte tours analogique.

Y'a quoi de bon dans mon cas ?

il existe avec l'entrainement mécanique du compte tours, on m'a dit environ 200/240€ livré

je ne sais pas combien coûte celui là ?

Passage à l'allumage électronique - Page 2 Allume10

par Chris16 Mar 19 Juin - 10:04

AlexB a écrit:Intéressant mais ça ne m'irait pas sachant que je souhaite conserver mon compte tours analogique.

Y'a quoi de bon dans mon cas ?

Pareil. Le prix de 240 € ne paraît pas excessif, pour les 911 on est à 450 €.

par AlexB Mar 19 Juin - 11:54

Oui, 240 est un bon prix.

Faut trouver le modèle. Wink

par vegas 31 Mar 19 Juin - 12:16

Chris16 a écrit:Et le compte tours ? Je ne vois pas l'entrainement.

juste un fil !!! pas bien ça ...

par phane Mar 19 Juin - 14:09

J'avais payé dans les 150 euros il me semble à l'époque (TTC, transport compris)
Passage à l'allumage électronique - Page 2 Fulla10

Passage à l'allumage électronique - Page 2 27213610

par BAROUF Mar 19 Juin - 16:24

phane a écrit:J'avais payé dans les 150 euros il me semble à l'époque (TTC, transport compris)

je pense qu'aujourd'hui ça peut coûter dans les 200/250 ...

par Chris16 Mar 19 Juin - 16:28

Oui mais ou?

par BAROUF Mar 19 Juin - 18:11

Chris16 a écrit:Oui mais ou?

voir aussi avec partenaire du forum
https://www.corvettepassion.com/t27725-us-import-specialist

par phane Mar 19 Juin - 18:48

Sur un site au US peut être sur eBay je l'avais reçu en 1 semaine
Je met un lien pour l'exemple mais c'est pas celui la (faut que je regarde l'emballage mais y aura pas la boutique qui me l'a envoyé

https://www.ebay.com/itm/CORVETTE-TACH-DRIVE-HEI-Distributor-RED-SPARK-PLUG-WIRES-Over-Valve-Covers-USA/191077473550?fits=Year%3A1972%7CModel%3ACorvette&hash=item2c7d1add0e:g:EZ0AAOxyJX1TBqtN#shpCntId

https://www.ebay.fr/itm/SBC-CORVETTE-Tach-CONDUCTEUR-350-383-Distributeur-Hei-6515-red/282965296020?hash=item41e20bc394:g:OUgAAOxy3HJTHQIL#shpCntId

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