Re: Premier problème sur C7........

par ber04 Ven 15 Fév - 7:58

Trop neuf donc trop cher... drunken

par Nanthiat Ven 15 Fév - 8:46

Oui mais trop beau willy

par Scott 30 Ven 15 Fév - 9:17

👍👍👍

par Didier HK Ven 15 Fév - 14:28

Ce mardi j'ai pris mon petit porte-monnaie pour aller acheter une Challenger Hellcat Widebody. Je la trouve à à tomber au niveau esthétique. Donc j'ai pris rdv pour l'essayer. Là voiture m'attendait dehors jolie couleur gris souris. Je me suis mis à l'aise j'ai tout réglé ,siège, machin,et les truc. Nous voilà parti. Donc très grosse voiture ,très gros capot ,on ne sait pas où s'arrête le capot. Très très beau bruit à l'échappement . On sort du garage ,la bagnole fait plaisir on est bien installé. On sort de la zone,la voiture est chaude,1ere accélération, alors là. ..une poussée de fou dans un bruit de compresseur, allez je vais vous donner le verdict tout de suite,après plus de 10 ans de piste intensive (3× par semaine quand même )Je ne me sents pas capable d'exploiter 20% du potentiel, une voiture pour grand...je suis rentré complètement frustré, je suis encore mal maintenant vous pensez.. Ce n'est pas une voiture pour tous les jours. Pourquoi je vous raconte ça, je viens de lire ce poste et je me rends compte que ces voitures ne sont pas si fiables.Si l'on compare le nbr par exemple de corvette vendue (je parle de la c7 que j'avais) avec le nbre de soucis rencontrés, il y a de quoi avoir peur, je ne sais plus où j'ai lu qu'en 2017 il y avait eu 65 où 85 corvettes de vendues , recenser autant de problm sur un si petit nbr me fait réfléchir. Alors c'est sur les autres bagnoles sont fades à côté de nos americaines ,mais je pense que ma c7 était ma dernière voiture du côté de chez l'oncle Trump. Oui encore un truc ,mon mécano chez qui j'allais depuis 1985 pour ma c3 ,en se mettant sous la c7 n'avait que des félicitations sur la qualité de ce qu'il voyait ,la c7 étant sur le pont et nous dessous. Jusqu'au moment où il a fait "ça c'est moins bien" j'ai demandé quoi ? Le jour où tu dois changer l'embrayage il faudra tomber le moteur... Voilà mon expérience ,une très belle journée à vous tous

par yves31 Ven 15 Fév - 14:35

Didier HK a écrit:Ce mardi j'ai pris mon petit porte-monnaie pour aller acheter une Challenger Hellcat Widebody. Je la trouve à à tomber au niveau esthétique. Donc j'ai pris rdv pour l'essayer. Là voiture m'attendait dehors jolie couleur gris souris. Je me suis mis à l'aise j'ai tout réglé ,siège, machin,et les truc. Nous voilà parti. Donc très grosse voiture ,très gros capot ,on ne sait pas où s'arrête le capot. Très très beau bruit à l'échappement . On sort du garage ,la bagnole fait plaisir on est bien installé. On sort de la zone,la voiture est chaude,1ere accélération, alors là. ..une poussée de fou dans un bruit de compresseur, allez je vais vous donner le verdict tout de suite,après plus de 10 ans de piste intensive (3× par semaine quand même )Je ne me sents pas capable d'exploiter 20% du potentiel, une voiture pour grand...je suis rentré complètement frustré, je suis encore mal maintenant vous pensez.. Ce n'est pas une voiture pour tous les jours. Pourquoi je vous raconte ça, je viens de lire ce poste et je me rends compte que ces voitures ne sont pas si fiables.Si l'on compare le nbr par exemple de corvette vendue (je parle de la c7 que j'avais) avec le nbre de soucis rencontrés, il y a de quoi avoir peur, je ne sais plus où j'ai lu qu'en 2017 il y avait eu 65 où 85 corvettes de vendues , recenser autant de problm sur un si petit nbr me fait réfléchir. Alors c'est sur les autres bagnoles sont fades à côté de nos americaines ,mais je pense que ma c7 était ma dernière voiture du côté de chez l'oncle Trump. Oui encore un truc ,mon mécano chez qui j'allais depuis 1985 pour ma c3 ,en se mettant sous la c7 n'avait que des félicitations sur la qualité de ce qu'il voyait ,la c7 étant sur le pont et nous dessous. Jusqu'au moment où il a fait "ça c'est moins bien" j'ai demandé quoi ? Le jour où tu dois changer l'embrayage il faudra tomber le moteur... Voilà mon expérience ,une très belle journée à vous tous

C'est pas Corvette passion ici ????

Si toi tu as eu des soucis avec la tienne , c'est pas la peine de vouloir dire qu'on aura tous des problèmes . Et pour terminer mon coup de gueule envers toi , tu écris cela sur le post de Nanthiat !!!! Demandes lui donc s'il n'est pas content de récupérer sa C7 .
Vas donc sur le forum Dodge et explique leur que les Corvettes c'est de la merde .

par Yann75 Ven 15 Fév - 14:48

Didier chez Porsche il faut aussi tomber le moteur pour changer l’embrayage et souvent le joint spi une me..e à 10€ Corvette Passion

par Didier HK Ven 15 Fév - 15:19

je pensais vous faire profiter d'une expérience,mais je vois que j'ai à faire à des inconditionnels des corvettes, loin de moi l'idée de vous dégouter de quoi que ce soit, ni de vous dire que tout le monde allait avoir des problm. mais je trouve qu'il y a quand même pas mal de soucis par rapport au nbr de voitures en circulation en france, personne ne peut le nier (si on suit bien les petits déboires depuis la sortie de la c7,il y a des témoignages sur ce forum )
Et pour les Porsche je n'ai jamais été attiré par ces engins
Non je voulais dire par là (le fait de démonter le moteur) que cela allait bien pour les autos de courses , les vrais, elles sont prévues pour, pour nos voitures cela ne sert qu' à augmenter la charge de travail et la facture qui va avec.
Alors toutes mes excuses à ceux que j'aurai pu vexer.
Nanthiat excuses moi aussi, en fait étant sur un poste 1er problm , et que ma c7 avait eu le compresseur de clim à changer à 20m km je ne pensais pas être hors sujet.
alors re bonne journée à tous.

par regis Z06 Ven 15 Fév - 15:37

Les Aston aussi il faut faire tomber le moteur pour changer l'embrayage, j'ai entendu dire que cela coute 10 000€ !

par Ricou31 Ven 15 Fév - 15:46

Il y a plus de 70 C7 recensées sur le forum, faire une généralité pour 2 ou 3 qui ont eu des problèmes willy

par Nanthiat Ven 15 Fév - 16:01

Juste pour souligné: le but de mon post n’etait pas de dire que la C7 n’etait pas fiable, juste que j’ai eu un pb et je le signale. A voir avec le temps si c’est un vrai pb ou moi qui n’est pas eu de chance.

Wink

par Nikos#34 Ven 15 Fév - 16:09

regis Z06 a écrit:Les Aston aussi il faut faire tomber le moteur pour changer l'embrayage, j'ai entendu dire que cela coute 10 000€ !

Et sinon, quelqu'un a déjà changé l'embrayage sur sa C7 ?

par lionne Ven 15 Fév - 16:24

Didier HK a écrit: Jusqu'au moment où il a fait "ça c'est moins bien" j'ai demandé quoi ? Le jour où tu dois changer l'embrayage il faudra tomber le moteur... Voilà mon expérience ,une très belle journée à vous tous

et puis ? sur une 2 CV aussi faut tomber le moteur pour changer l'embrayage !!! m'enfin !! Premier problème sur C7........ - Page 13 3342444427

par Scott 30 Ven 15 Fév - 16:26

Et sinon les boites auto n’ont pas cet embrayage, c’est au moins un avantage 👍

par edencars Ven 15 Fév - 16:29

Pas assez de recul pour l'instant concernant l'embrayage, pour Didier HK, le compresseur de clim qui tombe en panne n'a rien à voir avec un problème de Corvette, c'est un accessoire qu'on peut retrouver sur une multitude de modèles. Je ne trouve pas qu'il y est eu beaucoup de problèmes sur les C7, j'étais justement en train de me dire le contraire, par rapport aux générations précédentes, comme quoi!!!

par Scott 30 Ven 15 Fév - 16:29

regis Z06 a écrit:Les Aston aussi il faut faire tomber le moteur pour changer l'embrayage, j'ai entendu dire que cela coute 10 000€ !

Exact regis, les astons coût d’entretien élevé.
Mon frere vient de faire l’entretien annuel chez aston bordeaux.
Vidange, filtre a huile, et lavage... 1400 roros

par Didier HK Ven 15 Fév - 16:37

Tout est pour le mieux dans le meilleur des mondes, j'en suis fort aise

par Yann75 Ven 15 Fév - 16:55

Nanthiat a écrit:Juste pour souligné: le but de mon post n’etait pas de dire que la C7 n’etait pas fiable, juste que j’ai eu un pb et je le signale. A voir avec le temps si c’est un vrai pb ou moi qui n’est pas eu de chance.

Toi tu es un chat noir, Premier problème sur C7........ - Page 13 839752

Biz mon canard A la tienne

par Nanthiat Ven 15 Fév - 17:00

Yann75 a écrit:
Nanthiat a écrit:Juste pour souligné: le but de mon post n’etait pas de dire que la C7 n’etait pas fiable, juste que j’ai eu un pb et je le signale. A voir avec le temps si c’est un vrai pb ou moi qui n’est pas eu de chance.

Toi tu es un chat noir,
Biz mon canard

Pas tant que ça, lolo a vendu mon GLE et son poto a cassé le moteur à 48000kms!!! C’est à dire 3000kms après moi. Je ne m’en réjouis pas mais pour une fois c’est pas tombé sur moi. Un GLE qui casse à 48000 c’est du jamais vu. Sad

par Alainvette Ven 15 Fév - 23:11

Juste pour info, j'ai discuté bout de gras avec victor il y a 4 jours et il me disait qu'il ne rencontre aucun pb sur des c7 et de défaut recurrent, bref une voiture bien née et aboutie d'après lui et il sait de quoi il parle le Monsieur.

par Scott 30 Sam 16 Fév - 7:52

par Nikos#34 Lun 18 Fév - 19:24

Nikos#34 a écrit:
regis Z06 a écrit:Les Aston aussi il faut faire tomber le moteur pour changer l'embrayage, j'ai entendu dire que cela coute 10 000€ !
Et sinon, quelqu'un a déjà changé l'embrayage sur sa C7 ?

???