Début de recherche d'une C4 1984-1989

Malheureusement je ne peux que faire du lèche vitrine finalement.
J'aurai pu autour de 10 000 mais bon si j'attendais quelques mois ça pourrait passer...

Après malheureusement j'ai trop de dépenses autres...
Pas facile à mon age d'avoir les moyens... En plus j'en chie pour avoir un boulot stable...
C'est ça qui me frustre le plus au final... Parce que ça passerai sinon...
Depuis 1 an et demi que je suis diplômé Ingénieur Chimiste et on a fait que de me dire que j'avais pas assez d’expérience...

Dans les écoles, on vous fait rêver de trouver un travail facilement... Au final j'alterne CDD et rien...
Alors comme disais Red little corvette : Je fais partie d'une génération de frustrés, et au final la frustration a des origines bien réelles.
J'ai l'impression qu'on m'a menti pendant toutes mes études en fait. Tu galère 5 ans pour les études, puis encore 5 ans derrières pour avoir un taf ?
Je commence à hésiter sérieusement à quitter la France.

Bref, je me rend compte que je vais devoir repousser mon rêve à plus tard... Je vais continuer avec la clio    

En tout cas les amis j'ai appris plein de trucs ! C'est utile de poster ici malgré tout
Puis ça va pas m’empêcher de continuer à regarder !

Alpheos a écrit:Il m'en faudrait une comme ça en fait : (tant pis pour la boite auto... Au pire ça fait plus américain haha)

https://www.leboncoin.fr/voitures/1436709607.htm/

Beaucoup trop chère pour une C4 L98, elle est belle c'est vrai, mais à ce prix tu a une LT1 cabriolet dernière génération voire plus....

Alpheos a écrit:Malheureusement je ne peux que faire du lèche vitrine finalement.
J'aurai pu autour de 10 000 mais bon si j'attendais quelques mois ça pourrait passer...

Après malheureusement j'ai trop de dépenses autres...
Pas facile à mon age d'avoir les moyens... En plus j'en chie pour avoir un boulot stable...
C'est ça qui me frustre le plus au final... Parce que ça passerai sinon...
Depuis 1 an et demi que je suis diplômé Ingénieur Chimiste et on a fait que de me dire que j'avais pas assez d’expérience...

Dans les écoles, on vous fait rêver de trouver un travail facilement... Au final j'alterne CDD et rien...
Alors comme disais Red little corvette : Je fais partie d'une génération de frustrés, et au final la frustration a des origines bien réelles.
J'ai l'impression qu'on m'a menti pendant toutes mes études en fait. Tu galère 5 ans pour les études, puis encore 5 ans derrières pour avoir un taf ?
Je commence à hésiter sérieusement à quitter la France.

Bref, je me rend compte que je vais devoir repousser mon rêve à plus tard... Je vais continuer avec la clio    

En tout cas les amis j'ai appris plein de trucs ! C'est utile de poster ici malgré tout
Puis ça va pas m’empêcher de continuer à regarder !

On est tous passé plus ou moins par là pour le boulot, soit patient et persévérant et surtout humble et pas trop ambitieux!!!
"Dans les écoles, on vous fait rêver de trouver un travail facilement"
C'est vous même les étudiants qui rêvez un peu et vous montez la tête entre vous, les professeurs vous poussent un peu pour maintenir le rythme et vous êtes ensuite à la cruelle réalité du marché du travail, il faut ensuite savoir se vendre et ça n'est pas chose simple.
Mais tout vient à point à qui s'est attendre, alors patience pour tout!
A ton age, je roulais en Renault 12!!! (et j'étais ingénieur également).

Alors patience...

j'ai eu ma 1ere corvette à 28 ans, il faut savoir attendre, mettre de coter et chercher la perle rare

Ouai c'est plus raisonnable !

Du coup, je l'ai achetée en miniature haha
Histoire de garder mon objectif en vue !

j'ai trouver une collector ICI en plus elle doit bien rouller

j'en ai pour des 1000000€ dans mon garage tiroir

on veux toujours aller trop vite après on tombe sur des poubelles, avant mes 25ans j'en ai fait des "conneries"
mon palmarès:
renault 25 v6 DXi = problème électrique
escort XR3i = l'embrayage coûtait le prix de la voitures (800Fr) vendue 300Fr
toyota celica carlos saintz 64stj5 = n'a jamais bien marché vendue pour pièces a force de démonter pour chercher les défauts
porsche 924 = revendue a un pigeon, elle tournait bien mais caisse tordue
205Gti 1.9l moteur cassé sur les runs lol

si je les avait encore aujourd'hui, il y en aurai pour des sous, vu que leurs cotes ont augmenter presque X20 pour les valeurs d’époque.

en conclusion cherche la bonne sans te presser, ça vaux mieux que plein de poubelles, et en même temps tu pourra en prendre soins, le boulot d'abord

greffe toi dans les rasso , avec le bouche a oreille il y a de bon coup a faire et tu sera accompagné

PMO a écrit:j'ai eu ma 1ere corvette à 28 ans, il faut savoir attendre, mettre de coter et chercher la perle rare

Avec tes 109 ans d'aujourd'hui tu as donc acheté ta première Corvette il y a 81 ans, en 1937 ?

A bientôt Pascal.

drive2

Matt84 a écrit:j'ai trouver une collector ICI en plus elle doit bien rouller

j'en ai pour des 1000000€ dans mon garage tiroir

on veux toujours aller trop vite après on tombe sur des poubelles, avant mes 25ans j'en ai fait des "conneries"
mon palmarès:
renault 25 v6 DXi = problème électrique
escort XR3i = l'embrayage coûtait le prix de la voitures (800Fr)  vendue 300Fr  
toyota celica carlos saintz 64stj5 = n'a jamais bien marché vendue pour pièces a force de démonter pour chercher les défauts
porsche 924 = revendue a un pigeon, elle tournait bien mais caisse tordue
205Gti 1.9l moteur cassé sur les runs lol

si je les avait encore aujourd'hui, il y en aurai pour des sous, vu que leurs cotes ont augmenter presque X20 pour les valeurs d’époque.

en conclusion cherche la bonne sans te presser, ça vaux mieux que plein de poubelles, et en même temps tu pourra en prendre soins, le boulot d'abord  

greffe toi dans les rasso , avec le bouche a oreille il y a de bon coup a faire et tu sera accompagné

Haha merci pour le témoignage
Vous m'avez convaincu, et je me suis un peu calmé
Vaut mieux que j'en achète une sans compromis !

Denis ZR-1 a écrit:

PMO a écrit:j'ai eu ma 1ere corvette à 28 ans, il faut savoir attendre, mettre de coter et chercher la perle rare

Avec tes 109 ans d'aujourd'hui tu as donc acheté ta première Corvette il y a 81 ans, en 1937 ?    

A bientôt Pascal.

drive2

Denis ne rate rien et je suis certain même certain qu'il aurait voulu en dire plus....

Little red corvette a écrit:la ça commence à être bien et négociable

https://www.leboncoin.fr/voitures/1440936840.htm/

pardon ? non ! beaucoup trop cher !!! t'as une C5 propre à ce prix là !! faut pas déconner !!!

Matt84 a écrit:
en conclusion cherche la bonne sans te presser, ça vaux mieux que plein de poubelles, et en même temps tu pourra en prendre soins, le boulot d'abord  

greffe toi dans les rasso , avec le bouche a oreille il y a de bon coup a faire et tu sera accompagné

+1, a un moment j'ai cru que j'étais tout seul à penser ça

lionne a écrit:

Little red corvette a écrit:la ça commence à être bien et négociable

https://www.leboncoin.fr/voitures/1440936840.htm/

pardon ? non !    beaucoup trop cher !!! t'as une C5 propre à ce prix là !! faut pas déconner !!!

oui a ce tarif je prends quand la c4 plutôt que la c5 que je trouve , mais il en faut pour tous les goûts

Reynel a écrit:

Denis ZR-1 a écrit:

PMO a écrit:j'ai eu ma 1ere corvette à 28 ans, il faut savoir attendre, mettre de coter et chercher la perle rare

Avec tes 109 ans d'aujourd'hui tu as donc acheté ta première Corvette il y a 81 ans, en 1937 ?    

A bientôt Pascal.

drive2

Denis ne rate rien et je suis certain même certain qu'il aurait voulu en dire plus....

j'ai toujours été en avance sur mon temps

Bien vue Denis

Little red corvette a écrit:

Matt84 a écrit:
en conclusion cherche la bonne sans te presser, ça vaux mieux que plein de poubelles, et en même temps tu pourra en prendre soins, le boulot d'abord  

greffe toi dans les rasso , avec le bouche a oreille il y a de bon coup a faire et tu sera accompagné

+1, a un moment j'ai cru que j'étais tout seul à penser ça

lionne a écrit:

Little red corvette a écrit:la ça commence à être bien et négociable

https://www.leboncoin.fr/voitures/1440936840.htm/

pardon ? non !    beaucoup trop cher !!! t'as une C5 propre à ce prix là !! faut pas déconner !!!

oui a ce tarif je prends quand la c4 plutôt que la c5 que je trouve , mais il en faut pour tous les goûts

ah bon ? t'aimes pas la C5 ? ben moi qui a eu les deux , y'a pas photo !!

lionne a écrit:
ah bon ? t'aimes pas la C5 ? ben moi qui a eu les deux , y'a pas photo !!

j'ai pas eu besoin d'avoir la c5 pour me rendre compte que je ne l'aime pas avec son bio design japonais, mais comme je l'ai dit il en faut pour tous les goûts et tous se respectent, et ce n'est que mon avis

En revanche, à conduire, une C5 est fantastique.

Sinon, aux States, on peut encore trouver ça :

https://www.corvetteblogger.com/2018/06/12/corvettes-sale-barely-driven-1984-corvette-6k-miles/

Superbe, et pas cher !

Little red corvette a écrit:

lionne a écrit:
ah bon ? t'aimes pas la C5 ? ben moi qui a eu les deux , y'a pas photo !!

j'ai pas eu besoin d'avoir la c5 pour me rendre compte que je ne l'aime pas avec son bio design japonais, mais comme je l'ai dit il en faut pour tous les goûts et tous se respectent, et ce n'est que mon avis

mais y'a pas d'soucis !!!!

Oliviou77 a écrit:En revanche, à conduire, une C5 est fantastique.

Sinon, aux States, on peut encore trouver ça :

https://www.corvetteblogger.com/2018/06/12/corvettes-sale-barely-driven-1984-corvette-6k-miles/

Superbe, et pas cher !

pare contre,les plombs d'équilibrage sur agrafe à l'extérieur ! beurk !!!!

Oliviou77 a écrit:En revanche, à conduire, une C5 est fantastique.

effectivement ce qui n'enlève rien à sa conduite fantastique dont j'ai eu souvent écho et souvent testé en passager mais c'est comme d'autres choses, faut la trouver jolie pour se sentir bien dedans, ok je sors   .

Oliviou77 a écrit:Sinon, aux States, on peut encore trouver ça :

https://www.corvetteblogger.com/2018/06/12/corvettes-sale-barely-driven-1984-corvette-6k-miles/

Superbe, et pas cher !

ouaip magnifique, au total un billet d'environ 18 000 euros rendue ici, ya pas photo avec les c4 vendues en Fance au même prix avec les sièges morts avec 130 000km au compteur entre autre, cf le BC

lionne a écrit:pare contre,les plombs d'équilibrage sur agrafe à l'extérieur ! beurk !!!!

sur la mienne j'avais ça aussi, les ricains doivent pas savoir qu'on peut les mettre à l'intérieur

Little red corvette a écrit:

Oliviou77 a écrit:En revanche, à conduire, une C5 est fantastique.

effectivement ce qui n'enlève rien à sa conduite fantastique dont j'ai eu souvent écho et souvent testé en passager mais c'est comme d'autres choses, faut la trouver jolie pour se sentir bien dedans, ok je sors   .

Oliviou77 a écrit:Sinon, aux States, on peut encore trouver ça :

https://www.corvetteblogger.com/2018/06/12/corvettes-sale-barely-driven-1984-corvette-6k-miles/

Superbe, et pas cher !

ouaip magnifique, au total un billet d'environ 18 000 euros rendue ici, ya pas photo avec les c4 vendues en Fance au même prix avec les sièges morts avec 130 000km au compteur entre autre, cf le BC

lionne a écrit:pare contre,les plombs d'équilibrage sur agrafe à l'extérieur ! beurk !!!!

sur la mienne j'avais ça aussi, les ricains doivent pas savoir qu'on peut les mettre à l'intérieur

même en France , tu as des monteurs de " A**o pneus" qui s'amusent à plomber comme ça !!

lionne a écrit:pare contre,les plombs d'équilibrage sur agrafe à l'extérieur ! beurk !!!!

Mince, j'ai pas fait attention...
Donc, les gougnaffiers ne seraient pas l'exclusivité de la France ?

j'avais ça aussi, merci les ricains (j'adore le petit plomb sur la 2ème photo  


résolu maintenant

Re !

Je vois que mon sujet est animé !

J'aime bien la C5 aussi évidement, mais la C4 est plus à mon gout (après c'est la C3 pour moi !).

La C5 est trop moderne pour moi !

Oliviou77 a écrit:En revanche, à conduire, une C5 est fantastique.

Sinon, aux States, on peut encore trouver ça :

https://www.corvetteblogger.com/2018/06/12/corvettes-sale-barely-driven-1984-corvette-6k-miles/

Superbe, et pas cher !

Ah oui ! En effet c'est pas mal !
J'adore la couleur !!

Ça coute cher d'importer ?
J'ai regardé sur un autre site et j'ai vu celle ci :

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4135-atl/1987-chevrolet-corvette

Ça coute cher d'importer ?
J'ai regardé sur un autre site et j'ai vu celle ci :

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4135-atl/1987-chevrolet-corvette

Oui.
En moyenne, autour de 3500 à 4000 euros.
Et faut pas être pressé !

Oliviou77 a écrit:

Ça coute cher d'importer ?
J'ai regardé sur un autre site et j'ai vu celle ci :

https://www.streetsideclassics.com/vehicles/4135-atl/1987-chevrolet-corvette

Oui.
En moyenne, autour de 3500 à 4000 euros.
Et faut pas être pressé !

et les frais bancaires pour envoyer l'argent
et il faut la récupérer au havre sur un plateau (1 a 2 mois après)
le dossier FFVE
le contrôle technique
la carte grise
l'assurance ( ça c'est pas cher en collection~ 100€ avec a coté un autre véhicule récent toujours assuré )
120€ par plein
une petite réserve réparation/amélioration

autre solution trouver une poubelle qui roule avec un contrôle technique valide, prier pour qu'elle tienne 2 a 4 ans et t'en servir de donneuse quand tu pourra en prendre une belle, en espérant quelle ne t'ai pas dégoûte du modèle avec ses défauts.

désole d’être défaitiste, c'est suicidaire sans job fixe
après tu pourra dire: "pt1 il avait raison ce c.n"  et quand tu aura la bonne "là j'ai assuré grave"

Haha ok !

Vous inquiétez pas c'est juste pour info !