entretien zr1 et petit probleme

Merci pour les photos, le kit carrosserie n'est pas ce que je préfère mais puisqu'il est là. Sinon elle semble très belle. Le moteur est bien sale mais ne le lave pas au Karcher car l'eau va s'accumuler dans le V et là il y a le démarreur. Si le trou d'évacuation est bouché comme cela arrive souvent, c'est le démarreur qui trinque. Le changer n'est pas facile.
Il y a deux injecteurs HS semble-t-il. Attention les primaires ne sont pas les mêmes que les secondaires.

Tu peux voir là pour en trouver. [url=US IMPORT SPECIALIST ]US IMPORT SPECIALIST [/url]
Il vaut mieux changer les 16 car ainsi tu n'auras pas de problème avec le E10. Les injecteurs avant mi 92 n'avaient pas d'aiguille inox.

oui j ai vu que les injecteurs un sur deux ne sont pas pareils.
donc j ai bien commandé ceux qu il faut.
c est sur la rampe de gauche et c est le troisieme et le dernier en partant de l avant du moteur vers l habitacle
merci reynel pour tout tes renseignements vraiment sympa