Consommation d'huile C5

Hello tout le monde !

Petite question, début octobre 2018 j'ai fait faire la vidange sur ma C5 (Entre autre)
Ce jour après une petite balade, redémarrage a chaud la voiture m'affiche niveau huile bas et en effet la pression en roulant est environ vers les 250

Elle ne fume pas en roulant, et il 'y jamais d'huile par terre quand elle roule pas donc je pense que l'huile n'est pas assez épaisse.

Qu'en pensez vous ? Est ce que ce LS1 est réputé a consommer de l'huile ?

Merci d'avance 🤙🏻

aucune conso sur la mienne, j'utilise de la 5W40 avec un indice à chaud très proche des 5W30, avec l'avantage d'avoir un taux de cisaillement plus élevé.

Tu as fais combien de KM depuis ta vidange?

bubu39 a écrit:aucune conso sur la mienne, j'utilise de la 5W40 avec un indice à chaud très proche des 5W30, avec l'avantage d'avoir un taux de cisaillement plus élevé.

Tu as fais combien de KM depuis ta vidange?

Il faut que je vois avec mon mécano ce qu'il a mis dedans alors, j'ai fait moins de 5000kms
Est ce qu'il est possible que l'huile se consomme toute seul si elle est trop fine ?

ohh oui, si mauvaise huile, genre une OW30 ou une 5W20...

il y a de nombreux sujets sur l'huile, mais il faut une huile qui répond aux normes GM.

Apres regarde aussi la visco a 20° et à 100° (y a des vilaines surprises)

bubu39 a écrit:ohh oui, si mauvaise huile, genre une OW30 ou une 5W20...

il y a de nombreux sujets sur l'huile, mais il faut une huile qui répond aux normes GM.

Apres regarde aussi la visco a 20° et à 100° (y a des vilaines surprises)

Tu peux me donner la référence exacte de l'huile que tu utilises ? Marque etc

Jusque là j'utilisais de la YACCO galaxy 5W40 ancienne génération qui était dexos1 et GM BL A 025.

je suis passé a la Motul 300V 5W40.

Là je vais essayé une huile française la HAFA C3 5W40 dexos 2 qui a d'interessantes caraceristiques surtout pour le cisaillement avec des viscosités proches des 5W30.

bubu39 a écrit:Jusque là j'utilisais de la YACCO galaxy 5W40 ancienne génération qui était dexos1 et GM BL A 025.

je suis passé a la Motul 300V 5W40.

Là je vais essayé une huile française la HAFA C3 5W40 dexos 2 qui a d'interessantes caraceristiques surtout pour le cisaillement avec des viscosités proches des 5W30.

D'accord je vais peut être essayer la Motul si ça se passe bien sûr la tienne alors. Mais s'il y a pas d'huile par terre et qu'elle fume pas ça peut venir que de l'huile trop fine non ?

ca peut venir de plein de choses...

un moteur consomme toujours un peu d'huile mais si tu pars au niveau et que tu tapes le niveau en 5000 km il y a un truc.

tu peux essayer de la 5W40, mais surtout ne mets pas de 10W50 ou 10W60 c'est beaucoup trop épais

bubu39 a écrit:ca peut venir de plein de choses...

un moteur consomme toujours un peu d'huile mais si tu pars au niveau et que tu tapes le niveau en 5000 km il y a un truc.

tu peux essayer de la 5W40, mais surtout ne mets pas de 10W50 ou 10W60 c'est beaucoup trop épais

Je vais essayer ta Motul je pense et voir avec mon mécano ce qu'il a mis je te dirais cela.

Moi je mets de la MOBIL 1 5W30 comme préconisé et le niveau descend légèrement sur 10mkm .

BOBOBSS a écrit:Moi je mets de la MOBIL 1 5W30  comme préconisé et le niveau descend légèrement sur 10mkm .  

Je crois que c'est de la 5W30 qu'il m'a mis dedans mais 5000 et niveau bas.. Ça m'inquiète je le vois demain je vous dirais ce qu'il m'a mis comme huile.

de la ELF compétition DID 5w30 norme API SN/CF (tiens c'est rigolo , ça fait SNCF ! ) pour moi , et c'est bien suffisant crois moi .

lionne a écrit:de la ELF compétition DID 5w30 norme API SN/CF (tiens c'est rigolo , ça fait SNCF !    ) pour moi , et c'est bien suffisant crois moi .

SNCF, c'est mauvais signe !
Et elle consomme de l'huile la tienne avec cette dernière ?

freloncharlo a écrit:

lionne a écrit:de la ELF compétition DID 5w30 norme API SN/CF (tiens c'est rigolo , ça fait SNCF !    ) pour moi , et c'est bien suffisant crois moi .

SNCF, c'est mauvais signe !
Et elle consomme de l'huile la tienne avec cette dernière ?

ben non ! que dalle ! c'est ma 4ème Vette et jamais de soucis de conso .

lionne a écrit:

freloncharlo a écrit:

lionne a écrit:de la ELF compétition DID 5w30 norme API SN/CF (tiens c'est rigolo , ça fait SNCF !    ) pour moi , et c'est bien suffisant crois moi .

SNCF, c'est mauvais signe !
Et elle consomme de l'huile la tienne avec cette dernière ?

ben non ! que dalle ! c'est ma 4ème Vette et jamais de soucis de conso .

Bon ! Je vais donc refaire l'appoint demain avec lui et te donner la référence de cette huile, je sais que c'était de la dexos mais je ne me souviens plus de la référence.

Ensuite je verrais si cela recommence dans 5k kms. Mais je ne suis pas rassuré ce n'est visiblement vraiment pas normal...

a surveiller de près .

jamais bouffer une goutte d'huile , mais vidange chez chevrolet , il n'a peut etre pas mis la bonne en effet ????

Pareil pas une goutte !

Idem. Je n'ai jamais constaté de consommation anormale.
Ma voiture roule toutes les semaines.

Bonjour à tous !

Comme évoqué plus haut, voici l'huile utilisé dans ma Corvette pour la dernière vidange. Donc pour moi l'huile est bonne qu'en pensez vous ?

regarde la fiche technique et l'indice de visco à 20° et à 100°

il y a de sacrées différences entre les huiles....

combien de borne ton moteur ?

PMO a écrit:combien de borne ton moteur ?

125000kms actuellement

c'est pas beaucoup pour une telle conso d'huile....
tu dis qu'elle ne fume pas en roulant ? ton pare choc arrière n'est pas "gras" ? aucun rejet d'huile dans l’échappement ?
est ce que tu peux la mettre sur un pont et verifier si la sortie du capteur de pression d'huile (bas moteur coté passagé) est propre ou gras ?

PMO a écrit:c'est pas beaucoup pour une telle conso d'huile....
tu dis qu'elle ne fume pas en roulant ? ton pare choc arrière n'est pas "gras" ? aucun rejet d'huile dans l’échappement ?
est ce que tu peux la mettre sur un pont et verifier si la sortie du capteur de pression d'huile (bas moteur coté passagé) est propre ou gras ?

Je suis d'accord je trouve pas bien cela normal. Je n'ai aucune fumée, pas de graisse sur le PC arrière donc aucun rejet d'huile selon moi.
Ça va être dur de la mettre sur le pont rapidement car mon mécano spécialisé n'est pas en forme en ce moment.

Quand j'ai fais le niveau ce mercredi j'étais pile au mini, donc il doit manquer 1 litre je pense. Ca fait beaucoup pour 4500kms. Mais je n'ai pas remis d'huile encore je le ferais surement ce week end.