consomation moyenne?

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Message par gallou36 Mer 26 Jan 2011 - 17:04

salut tous le monde! suite amon aventure voir putain de meteo! dans parler de c4 je suis en chasse! voila la question; quelle est la consommation moyenne de vos betes? merci tous le monde! je ne connais pas les c3! a plus!
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Message par ZD Mer 26 Jan 2011 - 18:55

suivant les motorisations et années entre 15 et 25 litres
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Message par T-Top 454 Mer 26 Jan 2011 - 20:03

C3 71 454cui boite meca:
19l mini, 33 maxi,25 en moyenne.
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Message par punch Mer 26 Jan 2011 - 20:08

C3 LT-1 72, entre 19 mini a 35 a fond mais 25 L c'est la bonne moyenne d'ailleurs c'est pratiquement pareil que T-Top 454 ci-dessus.
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Message par noum978 Mer 26 Jan 2011 - 20:41

c3 77 19 litres a 90, et puis apres en ne compte plus quand on aime bonne nuit!
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Message par wolf Mer 26 Jan 2011 - 20:50

20litres de super 98 pour faire 100kilometres
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Message par Corvette-c4-1991 Mer 26 Jan 2011 - 23:18

Sa boit du carburant c'est engins la Smile Smile Smile
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Message par Francky Jeu 27 Jan 2011 - 6:38

C3 1976 moteur neuf, 12,6 à 90 sur grande route, 17 sur mixte y compris montagne, 25 sur circuit mais pas à fond.
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Message par Invité Jeu 27 Jan 2011 - 8:28

C3 Cabriolet 1969 , Moteur l 46

Conso moyenne : 14 L

Conso max constaté (avec dépassement de la Vitesse sur autoroute) : 15,5L
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Message par gallou36 Jeu 27 Jan 2011 - 19:36

merci les gars ! c etait pour voir la difference avec ma c4 et il i en a pas mal! ûisque je faisais une moyenne de 13 a 14 litres au 100
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Message par punch Jeu 27 Jan 2011 - 21:09

Francky et Topgun , soit c'est carbu de" 2cv "ou vous appuyez sur la pédale du milieu.consomation moyenne? 839752
Qu'avez vous donc comme carbu ?
Ou les notres sont des entonnoirs drunk
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Message par le loup Jeu 27 Jan 2011 - 21:36

C3 77 moyenne sur mes 5000 premiers km : 14,7 l conduite cool dans 90% des cas! (le bon vieux 1x4 bbl rochester)
Punch tu devrais avouer que t'es un sauvage !!!! Laughing
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Message par Francky Jeu 27 Jan 2011 - 21:48

punch a écrit:Francky et Topgun , soit c'est carbu de" 2cv "ou vous appuyez sur la pédale du milieu.consomation moyenne? 839752
Qu'avez vous donc comme carbu ?
Ou les notres sont des entonnoirs drunk

Rochester Quadrajet d' origine en parfait état et réglé aux petits oignons, bougies neuves, faisceau 8,5, Allumeur 60000V, collecteurs 4en1 tubulaires et double ligne inox 2,5"; et conduite cool c' est vrai, quoique de temps en temps ( circuit de Lédenon ).

Pour ce qui est de la pédale du milieu, je l' ai cherchée le premier jour, après on s 'habitue à la boite auto... consomation moyenne? 839752
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Message par punch Jeu 27 Jan 2011 - 22:39

J'vais mettre une pédale d'accélérateur de fakir, ça me calmera surement lol!

Bon mon holley est peu etre gourmand ?
780cfm ça commence a causer aussi.....
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Message par Invité Ven 28 Jan 2011 - 8:58

Comme les copains..j'ai un bon vieux Quadrajet....d'origine ! !

je roule cool quand il le faut ( au vu de mon grand age..) sinon quand j'ai envie je sais aussi écraser la pédale de ....droite ! !

jamais dépassé 15 L...


NB: Bien d'accord avec "le loup" tu es un sauvage mon bon Punch...

il parait que parfois , on t'entends arriver de loin ...le long de l'Oise ! ! !
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Message par punch Ven 28 Jan 2011 - 19:31

Bientot les riverains de l'Oise me maudiront pendant leurs siestes colere
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Et grace a ma vette ,je suis super pote avec les pompistes du coin....
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Message par wolf Ven 28 Jan 2011 - 20:38

tiens on voit le soleil au bout du tunnel!

heureusement je n'habite pas dans le meme coin.
2 vettes avec les memes pots,
tous les jours avec leurs essaies routieres!
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Message par lolo3198 Sam 29 Jan 2011 - 7:41

ouais les vettes les plus bruyantes sont un peu dispersées donc ca vas avec le reflet de l'inox je pense que je dois pouvoir voir le jour du départ du collecteur a la fin de la ligne party1
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Message par stingray70 Sam 29 Jan 2011 - 19:12

Salut,
Pour repondre au sujet:
Je possède une C3 equipée d'un 350 c.i (5,7l) qui est une version relativement récente (serie ZZ4 de chez GM performance parts) ,alimenté par carburateur Holley serie 4160 type 1850-s (il me semble pour la lettre),pas de double pompe de reprise,sans starter et allumeur H.E.I.

conso sur autoroute en roulant regulièrement entre 110 et 135 :15l aux cent,je precise qu'il me fallait quand je partais dans le sud en vacances ,125l de 98 pour faire 932 km.

conso en parcours ville sans doute autour de 17l,je n'ai pas verifié.(roulage normal ,pas d'excentricités,une pointe de temps en temps).


Autre cas de figure:

C3 equipée de son moteur 350 c.i d'origine (pas un moteur en version optionelle),carbu Rochester d'origine,allumeur probablement d'origine
aussi;il a été etabli par le proprietaire une conso de l'ordre de 11l aux cent à une allure regulière de 140 km/h sur Paris-Nice.

j'ai entendu 1 ou 2 autres proprietaires de C3 m'indiquant des conso de cet ordre avec leur 5,7l equipé du Rochester d'origine.


ATTENTION PRECISION UTILE,dans tous les cas de figure que je t'indique,les C3 etaient equipées d'une boîte de vitesse manuelle,donc d'une boîte 4 de type Muncie (pour la mienne notamment),et pas d'une boîte recente type Tremec ou Keisler,ni d'une boîte automatique,ce qui est un facteur rentrant dans la consommation.Il n'y avait pas non plus d'accessoires de carasserie pouvant modifier la fluidité des bestioles,c'etaient des C3 stock.
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Message par eric2003 Lun 14 Mar 2011 - 20:33

C3 '74 entre 12 et 17 L mais je roule très sage. Boîte auto
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Message par NORTON69 Jeu 3 Mai 2012 - 14:06

J'ai fait plus de 700 Kilomètres ce week end, donc j'ai pu faire des tests précis.

Sur autoroute à 120 klm de moyenne : 15 litres (350 de 69 300 cv)

usage routier semi urbain : 20 litres

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Message par jean 13 Ven 4 Mai 2012 - 16:31

vette de 82 entre 16 et 18 l
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Message par gallou36 Ven 4 Mai 2012 - 17:15

merci les gars! multiple
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Message par Nours Ven 4 Mai 2012 - 17:50

C3 de 78 aux alentours de 20l
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Message par CHRIS'70 Sam 5 Mai 2012 - 17:27

Vette 76 boite MECA 12 L en "conduite éco" sur des routes genre petites montagnes russes .
Après, y a le mode symphonique...,dans la relance ,là on a la carte bleue a portée de main .
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