Démontage des garnitures de portes
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Mica
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AlexB
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Re: Démontage des garnitures de portes
MDR Tanguy je viens de poster le même lien sur le post de Ptyo ! !
Mica- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Merci tanguy !
Je ne vois pas encore bien où c'est mais ça devrait être plus clair en démontant cet apm.
Je ne vois pas encore bien où c'est mais ça devrait être plus clair en démontant cet apm.
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Salut Alex,
J'ai fais un tuto ici pour l'alignement, en fait c'est très simple.
Pourquoi veux-tu démonter le moteur de tes vitres ?
J'ai fais un tuto ici pour l'alignement, en fait c'est très simple.
Pourquoi veux-tu démonter le moteur de tes vitres ?
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Salut Lulu !
Merci pour le tuto, cela va m'être très utile.
Après avoir retiré le panneau et le cache du haut, j'ai pu observer qu'il me manquait des boulons...
Je veux démonter le moteur pour le rénover (cf tuto sur le forum) pour lui redonner un coup de jeune maintenant que le panneau est enlevé. Je veux faire un max de choses.
Je n'ai finalement pas touché au moteur mais juste regardé. tanguy m'a refroidi et je préfère être sûr de ce que je dois faire avant d'intervenir. J'ai pris des photos et les posterai plus tard.
J'ai ajouté un rétro passager et grosse galère avec. Ça devait être soit disant simple mais ça ne l'a pas été. Une fois fixé, il y avait trop de jeu... Pas trop de solution si ce n'est de mettre une "cale" faite à partir d'un morceau de chambre à air de tracteur ! Mais ce n'est pas encore ça.
J'ai changé les 2 patins qui stabilisent la vitre.
Lulu, si ton panneau est encore démonté, pourrais-tu me faire des photos des pièces métalliques en S (face interne du panneau) permettant de maintenir le panneau à la porte ? Il y en a 2 en bas de porte : avant et arrière .
Ils sont absents sur mon panneau ne devant pas être d'origine et je n'ai pas d'emplacement clair pour fixer ces pièces en S sur le panneau.
Merci
Merci pour le tuto, cela va m'être très utile.
Après avoir retiré le panneau et le cache du haut, j'ai pu observer qu'il me manquait des boulons...
Je veux démonter le moteur pour le rénover (cf tuto sur le forum) pour lui redonner un coup de jeune maintenant que le panneau est enlevé. Je veux faire un max de choses.
Je n'ai finalement pas touché au moteur mais juste regardé. tanguy m'a refroidi et je préfère être sûr de ce que je dois faire avant d'intervenir. J'ai pris des photos et les posterai plus tard.
J'ai ajouté un rétro passager et grosse galère avec. Ça devait être soit disant simple mais ça ne l'a pas été. Une fois fixé, il y avait trop de jeu... Pas trop de solution si ce n'est de mettre une "cale" faite à partir d'un morceau de chambre à air de tracteur ! Mais ce n'est pas encore ça.
J'ai changé les 2 patins qui stabilisent la vitre.
Lulu, si ton panneau est encore démonté, pourrais-tu me faire des photos des pièces métalliques en S (face interne du panneau) permettant de maintenir le panneau à la porte ? Il y en a 2 en bas de porte : avant et arrière .
Ils sont absents sur mon panneau ne devant pas être d'origine et je n'ai pas d'emplacement clair pour fixer ces pièces en S sur le panneau.
Merci
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
c'est la vis de "maintien" (celle qui fixe le Retro sur le support) qui n'est pas assez large?AlexB a écrit:!...J'ai ajouté un rétro passager et grosse galère avec. Ça devait être soit disant simple mais ça ne l'a pas été. Une fois fixé, il y avait trop de jeu... Pas trop de solution si ce n'est de mettre une "cale" faite à partir d'un morceau de chambre à air de tracteur ! Mais ce n'est pas encore ça.
phane- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
phane a écrit:c'est la vis de "maintien" (celle qui fixe le Retro sur le support) qui n'est pas assez large?AlexB a écrit:!...J'ai ajouté un rétro passager et grosse galère avec. Ça devait être soit disant simple mais ça ne l'a pas été. Une fois fixé, il y avait trop de jeu... Pas trop de solution si ce n'est de mettre une "cale" faite à partir d'un morceau de chambre à air de tracteur ! Mais ce n'est pas encore ça.
Aucune idée ! On a l'impression qu'elle ne rentre pas assez dans le support.
Quand je l'utilise sur l'autre rétro, elle ne pose pas de souci. J'ai l'impression que ça vient soit du support soit du rétro .
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
AlexB a écrit:Salut Lulu !
Merci pour le tuto, cela va m'être très utile.
Après avoir retiré le panneau et le cache du haut, j'ai pu observer qu'il me manquait des boulons...
Je veux démonter le moteur pour le rénover (cf tuto sur le forum) pour lui redonner un coup de jeune maintenant que le panneau est enlevé. Je veux faire un max de choses.
Je n'ai finalement pas touché au moteur mais juste regardé. tanguy m'a refroidi et je préfère être sûr de ce que je dois faire avant d'intervenir. J'ai pris des photos et les posterai plus tard.
J'ai ajouté un rétro passager et grosse galère avec. Ça devait être soit disant simple mais ça ne l'a pas été. Une fois fixé, il y avait trop de jeu... Pas trop de solution si ce n'est de mettre une "cale" faite à partir d'un morceau de chambre à air de tracteur ! Mais ce n'est pas encore ça.
J'ai changé les 2 patins qui stabilisent la vitre.
Lulu, si ton panneau est encore démonté, pourrais-tu me faire des photos des pièces métalliques en S (face interne du panneau) permettant de maintenir le panneau à la porte ? Il y en a 2 en bas de porte : avant et arrière .
Ils sont absents sur mon panneau ne devant pas être d'origine et je n'ai pas d'emplacement clair pour fixer ces pièces en S sur le panneau.
Merci
Salut Alex,
Sage decision concernant le moteur de vitre.
J'ai remonte mon panneau, mais je n'ai pas vue de pièce métallique en S au dos, le miens est une version luxe (avec la moquette et le vrai bois en plastique).
Tu as un exemple ?
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Tuto moteur :
https://www.corvettepassion.com/t26746-tuto-refaire-son-moteur-de-leve-vitre?highlight=moteur+vitre
Pièce en S (2 par porte) :
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-trim/door-panel-trim/68-77-door-panel-clip-with-screws-metal-set-of-2-483310?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d18
J'ai aussi une version Deluxe.
Là, ils ont des inserts à coller en vrai bois ??? lol
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-soft-goods/door-panels-arm-rests/70-76-door-panel-insert-woodgrain-483305?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d27
https://www.corvettepassion.com/t26746-tuto-refaire-son-moteur-de-leve-vitre?highlight=moteur+vitre
Pièce en S (2 par porte) :
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-trim/door-panel-trim/68-77-door-panel-clip-with-screws-metal-set-of-2-483310?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d18
J'ai aussi une version Deluxe.
Là, ils ont des inserts à coller en vrai bois ??? lol
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-soft-goods/door-panels-arm-rests/70-76-door-panel-insert-woodgrain-483305?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d27
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
AlexB a écrit:Tuto moteur :
https://www.corvettepassion.com/t26746-tuto-refaire-son-moteur-de-leve-vitre?highlight=moteur+vitre
Pièce en S (2 par porte) :
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-trim/door-panel-trim/68-77-door-panel-clip-with-screws-metal-set-of-2-483310?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d18
J'ai aussi une version Deluxe.
Là, ils ont des inserts à coller en vrai bois ??? lol
https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/interior-soft-goods/door-panels-arm-rests/70-76-door-panel-insert-woodgrain-483305?returnurl=%2fsearch%3fcurrentsearchcategoryid%3dyears%253a%253a1971%26q%3ddoor%2bpanel%26count%3d27
Oui j'ai bien ces petites pattes (2 par panneaux) elles servent a fixer le panneau a chaque extremité de la portiere a l'aide d'une petite visse
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Mon problème est de savoir où elles se placent sur mon panneau car il n'y a rien sur le mien...
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
AlexB a écrit:Mon problème est de savoir où elles se placent sur mon panneau car il n'y a rien sur le mien...
Alors tien moi au courant, si tu n’as pas eu l’info avant ce week-end je démonterais le mien pour te faire des photos
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Mon panneau ressemble à ça :
https://servimg.com/view/19310352/314
Et tu vois, en bas à droite, par exemple, près de la bordure du panneau, il y a un petit rectangle blanc sur la photo qui correspond à la coque plastique du panneau ajouré.
Je pense que la pièce en S s'insère ici mais faut-il l'enfoncer à fond dans le plastique. Il y a les agrafes qui gênent donc il faut sans doute en enlever...
J'ai un doute sur la rigidité au final car le métal de la pièce en S est fin et relativement souple donc je ne suis pas sûr que ça peut bien maintenir le panneau sur la porte.
https://servimg.com/view/19310352/314
Et tu vois, en bas à droite, par exemple, près de la bordure du panneau, il y a un petit rectangle blanc sur la photo qui correspond à la coque plastique du panneau ajouré.
Je pense que la pièce en S s'insère ici mais faut-il l'enfoncer à fond dans le plastique. Il y a les agrafes qui gênent donc il faut sans doute en enlever...
J'ai un doute sur la rigidité au final car le métal de la pièce en S est fin et relativement souple donc je ne suis pas sûr que ça peut bien maintenir le panneau sur la porte.
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
AlexB a écrit:Mon panneau ressemble à ça :
https://servimg.com/view/19310352/314
Et tu vois, en bas à droite, par exemple, près de la bordure du panneau, il y a un petit rectangle blanc sur la photo qui correspond à la coque plastique du panneau ajouré.
Je pense que la pièce en S s'insère ici mais faut-il l'enfoncer à fond dans le plastique. Il y a les agrafes qui gênent donc il faut sans doute en enlever...
J'ai un doute sur la rigidité au final car le métal de la pièce en S est fin et relativement souple donc je ne suis pas sûr que ça peut bien maintenir le panneau sur la porte.
Possible, il se fixe ici sur la portière :
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Oui, c'est ça.
J'ai trouvé cette image vu de dedans :
C'est possible que ça dépasse autant du panneau ???
J'ai trouvé cette image vu de dedans :
C'est possible que ça dépasse autant du panneau ???
AlexB- Turbocharged
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Date d'inscription : 02/10/2016
Re: Démontage des garnitures de portes
Quelques photos prises de ce WE.
Une des 2 vis qui maintiennent le panneau en place sur la porte ! Elle doivent compenser l'absence des pièces en S..
Des boulons de porte manquent à l'appel...
Boulons du haut :
Boulons du bas :
Ce qui donne ces alignements de porte :
Ça baille trop en haut à l'avant et donc la porte descend trop à l'arrière...
J'ai aussi trouvé toutes ces pièces plastiques en bas de la portière ! mdr
Une des 2 vis qui maintiennent le panneau en place sur la porte ! Elle doivent compenser l'absence des pièces en S..
Des boulons de porte manquent à l'appel...
Boulons du haut :
Boulons du bas :
Ce qui donne ces alignements de porte :
Ça baille trop en haut à l'avant et donc la porte descend trop à l'arrière...
J'ai aussi trouvé toutes ces pièces plastiques en bas de la portière ! mdr
AlexB- Turbocharged
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Localisation : Haute-Normandie
Modele Vette : LT-1 de 1971
Date d'inscription : 02/10/2016
Re: Démontage des garnitures de portes
Ta porte ne me semble pas si mal que ça, regarde si tes coupelles en bronze ne sont pas usées pour le savoir, tu prends l'extrémité de la portière quand elle est ouverte et tu essaies de la soulever du haut en bas, si ça bouge, le problème vient de la.
Les boulons semblent d'origine, regarde s’il n'existe pas un kit chez Eckler ou autre.
Sur ton panneau, le crochet dépasse de trop.
Les boulons semblent d'origine, regarde s’il n'existe pas un kit chez Eckler ou autre.
Sur ton panneau, le crochet dépasse de trop.
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Démontage des garnitures de portes
Salut Lulu !
Merci de ta réponse.
Cette porte passager fermait mieux quand j'ai reçu la voiture il y a 2 ans. Elle n'est pas trop mal mais celle côté conducteur est bien mieux ajustée alors qu'elle ferme mal aussi... Bizarre.
Je vais vérifier pour l'usure des entretoises, merci pour ton tuyau.
Oui, les boulons sont anciens et je vais en racheter un jeu. J'ai trouvé sur ZIp et CC.
Mon panneau ne possède pas de crochet en S. C'est une photo prise sur le net donc c'est pour ça que je ne sais pas à quel point il doit dépasser ou pas du panneau !
Merci de ta réponse.
Cette porte passager fermait mieux quand j'ai reçu la voiture il y a 2 ans. Elle n'est pas trop mal mais celle côté conducteur est bien mieux ajustée alors qu'elle ferme mal aussi... Bizarre.
Je vais vérifier pour l'usure des entretoises, merci pour ton tuyau.
Oui, les boulons sont anciens et je vais en racheter un jeu. J'ai trouvé sur ZIp et CC.
Mon panneau ne possède pas de crochet en S. C'est une photo prise sur le net donc c'est pour ça que je ne sais pas à quel point il doit dépasser ou pas du panneau !
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
AlexB a écrit:
J'ai aussi trouvé toutes ces pièces plastiques en bas de la portière ! mdr
Cool ils avaient caché des pièces de rechange !! MDR
Mica- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Tu trouves tous les boulons en France. Par exemple chez BAFA😉
tanguy- Turbocharged
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Date d'inscription : 09/11/2010
Re: Démontage des garnitures de portes
tanguy a écrit:Tu trouves tous les boulons en France. Par exemple chez BAFA😉
Non c'est un LT1 de 1971 il faut (a mon avis) les boulons d'origine et en pouce.
LuLu_454- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Mica a écrit:AlexB a écrit:
J'ai aussi trouvé toutes ces pièces plastiques en bas de la portière ! mdr
Cool ils avaient caché des pièces de rechange !! MDR
Eh eh !
Ça se trouve, je vais trouver la même chose dans l'autre portière.
Avec ces débris en moins dans la voiture, ma vette va être plus légère et je vais pouvoir grappiller 1/100é de seconde au 0-100 !
tanguy a écrit:Tu trouves tous les boulons en France. Par exemple chez BAFA😉
Je ne connaissais pas cette boutique mais ils n'ont pas grand chose en visserie américaine.
LuLu_454 a écrit: Non c'est un LT1 de 1971 il faut (a mon avis) les boulons d'origine et en pouce.
Oui, je vais dès lors acheter chez les Ricains.
AlexB- Turbocharged
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Re: Démontage des garnitures de portes
Tu es sûr de toi? Car pendant toute la restauration de ma C3 je me suis fournis chez eux en UNF et UNC, il y avait toujours ce dont j’avais Besoin en stock, en acier ou inox. D’ailleurs pour les portières dont j’ai rénové les charnières cet automne, je leurs ai pris les boulons en inox et c’était en stock.
Tu peux aussi aller chez un distributeur de machines agricoles 😉
Tu peux aussi aller chez un distributeur de machines agricoles 😉
tanguy- Turbocharged
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LuLu_454- Turbocharged
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Date d'inscription : 14/09/2017
Re: Démontage des garnitures de portes
Merci Lulu pour toutes ces photos.
C'est donc juste fiché et ça dépasse du panneau.
Je vais reproduire la même chose.
Encore merci.
C'est donc juste fiché et ça dépasse du panneau.
Je vais reproduire la même chose.
Encore merci.
AlexB- Turbocharged
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AlexB- Turbocharged
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