avis citrouille lt1
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LuLu_454
thos
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Re: avis citrouille lt1
La messe est dite!
Le vendeur (l'importateur) c'est fait rouler dans la farine (ou pas....)
Allez je passe mon chemin.
Merci pour tout.
http://www.kingcorvettes.com/1972-corvette-coupe-orange
Elle n'est pas chère celle-la
Le vendeur (l'importateur) c'est fait rouler dans la farine (ou pas....)
Allez je passe mon chemin.
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Elle n'est pas chère celle-la
thos- ZL1
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Re: avis citrouille lt1
GregX1 a écrit:
cette vitre a t-elle le dégivrage? Je n'en ai pas, je ne sais pas si c'est visible sous cet angle
1è ligne de la "commande": elle doit avoir le dégivrage d'origine
je continue:
- je ne crois pas que l'option ZQ9 exiqtait en 1971. le Optional Rear Axle Ratio devrait être noté ZQ1, ici c'est ZQ9. Pourquoi?
Le ZQ9 va avec la boite M21 ou M22, mais ici elle est sur une Hydra-Matic?
Ce n'est pas la vitre arrière hein
LuLu_454- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
thos a écrit:La messe est dite!
Le vendeur (l'importateur) c'est fait rouler dans la farine (ou pas....)
Allez je passe mon chemin.
Merci pour tout.
http://www.kingcorvettes.com/1972-corvette-coupe-orange
Elle n'est pas chère celle-la
Oui je pense que le vendeur actuel s'est fait avoir
LuLu_454- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
GregX1 a écrit:LuLu_454 a écrit:GregX1 a écrit:
pour pas cher du tout, tu peux avoir plein de faux papiers d'origine. C'est le cas ici.
Il n'y a PAS eu de 330cv avec boite automatique
une fois de plus, si tu veux une manuelle (4), et prends une auto (3), ta C3 va rapidement te gaver.
passe ton chemin, ça pue, même si elle est belle et propre.
Greg, le papier est un original, il correspond en tout point avec la voiture qui est number matching, c'est le vendeur qui dit que c'est un LT1 alors que c'est une 350 270 Hp boite auto.
La voiture est belle seule la peinture est a revoir. il faut essayer de la negocier dans les 32 - 33.000 par rapport ce problème.
à la 3ème ligne, il est indiqué l'option LT1, et 330CV
juste en dessous, 4è ligne, il est indiqué boite auto
il faudra m'expliquer en quoi ce papier est original...
sans compter que ce papier est étrangement propre, net, sans bavure, malgré ses 50 ans...
Ce ne me choque pas, l'ensemble de la paparasse de suivi de ma voiture est en très bon etat aussi. La clairement le vendeur precedent c'est fait avoir c'est clair et je le dit depuis de debut ce n'est pas une LT1.
LuLu_454- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
thos a écrit:La messe est dite!
Le vendeur (l'importateur) c'est fait rouler dans la farine (ou pas....)
Allez je passe mon chemin.
Merci pour tout.
http://www.kingcorvettes.com/1972-corvette-coupe-orange
Elle n'est pas chère celle-la
C’est un modèle 72, c'est pour cela que le prix est plus bas.
Pas de vitre électrique ni de colonne de direction réglable.
Je ne suis pas sûr que l'assistance de direction soit d'origine.
Un allumage électronique a été ajouté, avec in repiquage plutôt mal réalisé et des fils qui se baladent partout.
Le porte bagage : tu as des trous partout sur le cul de voiture et risque de fuite en cas de pluie et qu’est que c’est moche, je pourrais dire je n’aime pas, mais non ce genre de truc est vraiment très laid c’est juste bon pour les anglaises.
Sinon elle est jolie, l’intérieur semble propre, beaucoup de pièces neuves aussi, et cette couleur est magnifique.
LuLu_454- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
GregX1 a écrit:ça me gonfle ces arnaques: plus c'est gros, plus ça passe
bientôt ils vont mettre des C3 avec un V6, facture à l'appui!
J'ai deja vue
LuLu_454- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
Les gars, je suis admiratif devant votre perspicacité et vos connaissances d'expert !!!
Vous êtes vraiment trop forts.
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Nikos#34- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
LuLu_454 a écrit:GregX1 a écrit:ça me gonfle ces arnaques: plus c'est gros, plus ça passe
bientôt ils vont mettre des C3 avec un V6, facture à l'appui!
J'ai deja vue
Des C3 diesel !
Maxcreed- Turbocharged
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Re: avis citrouille lt1
pourquoi pas...
ici une C3 électrique d'origine avec facture à l'appui môssieur!
ici une C3 électrique d'origine avec facture à l'appui môssieur!
GregX1- Turbocharged
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Modele Vette : 1969: L46 manuelle
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Re: avis citrouille lt1
Ah ben si "y'a la factanche" ça ne peut être que véritable !
Mica- Turbocharged
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Modele Vette : C3 LT-1 '71 - Steel cities (NCRS Top Flight 2014)
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Re: avis citrouille lt1
Bon par acquis de conscience je vais la voir semaine prochaine, j'en profite pour faire une escale sur un petit port breton.
Je passe quand même en mode combat pour trouver mon bonheur.
Je suis preneur de lien ou site pour trouver la belle, merci de vos contributions.
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thos- ZL1
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Localisation : Rennes
Modele Vette : c3 71 sb Silver Nevada
Date d'inscription : 22/04/2018
Re: avis citrouille lt1
Bonjour,
Je suis aller la voir. Elle est assez belle, mais je ne vais pas l'acheter.
Déja, parce que c'est une boite auto, même si c'est bluffant comment c'est souple pour une auto qui à 50 ans.
Après il y a plein de petit détail qui me gène.
A suivre donc, je cherche un autre jouet.
Je suis aller la voir. Elle est assez belle, mais je ne vais pas l'acheter.
Déja, parce que c'est une boite auto, même si c'est bluffant comment c'est souple pour une auto qui à 50 ans.
Après il y a plein de petit détail qui me gène.
A suivre donc, je cherche un autre jouet.
thos- ZL1
- Nombre de messages : 599
Age : 55
Localisation : Rennes
Modele Vette : c3 71 sb Silver Nevada
Date d'inscription : 22/04/2018
Re: avis citrouille lt1
thos a écrit:Bonjour,
Je suis aller la voir. Elle est assez belle, mais je ne vais pas l'acheter.
Déja, parce que c'est une boite auto, même si c'est bluffant comment c'est souple pour une auto qui à 50 ans.
Après il y a plein de petit détail qui me gène.
A suivre donc, je cherche un autre jouet.
Je ne connais pas ton budget mais si tu cherches une corvette 69-72 neuve ca va etre compliqué ou alors prepare 150.000,00 $
LuLu_454- Turbocharged
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Modele Vette : 1971 454 coupé
Date d'inscription : 14/09/2017
Re: avis citrouille lt1
je suis bien conscient lulu que j'achète pas une voiture neuve, mais j'ai une préférence pour une boite manuelle, et j'aurais peut-être accepté une concession si elle m'avait charmé, ce qui n’était pas le cas. Je suis peut-être exigeant (ou à coté de la plaque), mais je ne suis pas pressé.
thos- ZL1
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Modele Vette : c3 71 sb Silver Nevada
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