Remise en état d'une Pace Car
+14
Lician
bogoss
Alainvette
edencars
fredc527
BAROUF
FF78
misterlo
xl74
Mica
Fdy 13
Fanfan76
tanguy
stef07
18 participants
Page 2 sur 2
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: Remise en état d'une Pace Car
Bon courage à toi !
Lician- LS9
- Nombre de messages : 655
Age : 35
Localisation : Yvelines
Modele Vette : C3 Stingray 350ci BVM 1972
Date d'inscription : 15/11/2017
Re: Remise en état d'une Pace Car
tu mettras les culasses sur champ et tu remplis les admissions d'eau ou d'essence pour contrôler l'étanchéité des soupapes si tu prévois de ne pas les démonter
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16890
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Remise en état d'une Pace Car
BAROUF a écrit:tu mettras les culasses sur champ et tu remplis les admissions d'eau ou d'essence pour contrôler l'étanchéité des soupapes si tu prévois de ne pas les démonter
C'est ce que je comptais faire pour être sûr et puis un bon nettoyage une petite peinture et c'est reparti 😉
stef07- En kit
- Nombre de messages : 28
Age : 30
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C3 Pace Car Automatique
Date d'inscription : 13/04/2019
Re: Remise en état d'une Pace Car
Même pas un petit surfaçage histoire de gratter un peu de compression ?
Céline 75- Turbocharged
- Nombre de messages : 1613
Age : 48
Localisation : près de La Rochelle
Modele Vette : C3 75'mod
Date d'inscription : 25/11/2015
Re: Remise en état d'une Pace Car
Céline 75 a écrit:Même pas un petit surfaçage histoire de gratter un peu de compression ?
quand je pense que chez Bugatti il y a eu des usinages avec des culasses montées sur bloc sans joint de culasse
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16890
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Remise en état d'une Pace Car
C'est justement pour éviter les problèmes de joints de culasses, qui, à l'époque, étaient d'une fiabilité très relative, qu'Ettore fabriquait des blocs "borgnes" dans lesquels bloc et culasse étaient d'une seule pièce. Si cela éradiquait les soucis de joint, l'entretien était un vrai calvaire. Un simple rodage de soupapes, fréquent sur les moteurs de l'entre deux guerres, nécessitait un démontage complet !
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7867
Age : 71
Localisation : 78 ou 74
Modele Vette : C4 ZR-1
Date d'inscription : 30/10/2011
Re: Remise en état d'une Pace Car
il y a eu aussi des culasses montées sans joint, usinés bloc et culasse pil-poi.
il y a des montages particuliers comme les culasse VW emboîtement conique sans joint.
il y a eu aussi des moteur avec pistons fixes, c'est les cylindres qui montent et descendent.
il y a des montages particuliers comme les culasse VW emboîtement conique sans joint.
il y a eu aussi des moteur avec pistons fixes, c'est les cylindres qui montent et descendent.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16890
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
stef07- En kit
- Nombre de messages : 28
Age : 30
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C3 Pace Car Automatique
Date d'inscription : 13/04/2019
Re: Remise en état d'une Pace Car
Non, rien...
Maxcreed- Turbocharged
- Nombre de messages : 1920
Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
Re: Remise en état d'une Pace Car
un coup d'oeil sur les poussoirs .
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16890
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Remise en état d'une Pace Car
Maxcreed a écrit:Non, rien...
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 16890
Age : 70
Localisation : SDF
Modele Vette : C3 - BVM 427 de 1969
Date d'inscription : 07/08/2013
stef07- En kit
- Nombre de messages : 28
Age : 30
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C3 Pace Car Automatique
Date d'inscription : 13/04/2019
Re: Remise en état d'une Pace Car
Une sableuse, carrément !
Nikos#34- Turbocharged
- Nombre de messages : 8415
Age : 64
Localisation : Hérault
Modele Vette : C7 Z06/Z07 Carbon 65 AT8 ...... Ex: C7 Grand Sport Final Edition MT7
Date d'inscription : 05/02/2019
Maxcreed- Turbocharged
- Nombre de messages : 1920
Age : 44
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 26/12/2017
stef07- En kit
- Nombre de messages : 28
Age : 30
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C3 Pace Car Automatique
Date d'inscription : 13/04/2019
Page 2 sur 2 • 1, 2
Sujets similaires
» The 3 cents car : remise en état d'une 86
» Remise en état toit transparent
» remise en etat corvette C4 1984
» Restauration et remise en état des problèmes sur ma C3 1977
» Remise à zero du compteur journalier C3 77
» Remise en état toit transparent
» remise en etat corvette C4 1984
» Restauration et remise en état des problèmes sur ma C3 1977
» Remise à zero du compteur journalier C3 77
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum