Pression d'huile

Seb45 a écrit:Bonjour à tous.
J'ai une petite question sur la pression d'huile moteur.
Depuis peu j'ai l'aiguille du mano qui fait le yoyo. De mémoire avant que je remarque cela l'aiguille était plutôt fixé sur 300 kpa et la en fonction du régime moteur elle oscille entre 200 et 350 kpa si je roule en 6e à 90 je suis à 1000 tr/m et ma pression est à un peu plus de 200kpa alors que si je roule à un régime au delà de 3000 je suis à plus de 300kpa.
J'ai refait mon niveau avec de la 5w30 comme préconisé j'ai remis à peu près un quart de litre et je suis au milieu entre le mini et le maxi sur la jauge. Malgré cela j'ai toujours ce phénomène qui se produit.
Dois je m'inquiéter ou cela est normal ?

Seb45 a écrit:6e 90 kmh c'était juste pour le test 😉 n'empêche que niveau conso je tiens un 7/8 l aux 100 avec ça (de quoi faire rougir l'espace déjà rouge de madame).
Après la conso sur une corvette on s'en fout sinon on roule avec autre chose.
Pour ce qui est du niveau d'huile, c'est pour cela que j'ai fait l'appoint. Je verrai à la prochaine vidange dans 3000 km si ça change quelque chose.

lionne a écrit:

Seb45 a écrit:6e 90 kmh c'était juste pour le test 😉 n'empêche que niveau conso je tiens un 7/8 l aux 100 avec ça (de quoi faire rougir l'espace déjà rouge de madame).
Après la conso sur une corvette on s'en fout sinon on roule avec autre chose.
Pour ce qui est du niveau d'huile, c'est pour cela que j'ai fait l'appoint. Je verrai à la prochaine vidange dans 3000 km si ça change quelque chose.

ah ! tu m'as fait peur !    il faudrat que je regarde sur la mienne ! mais la pression d'huile est fluctuante quand même , par contre mon niveau ne bouge pas ! vive la ELF !!!

BOBOBSS a écrit:Merci bien lionne

lionne a écrit:

Seb45 a écrit:Bonjour à tous.

Je reviens sur mon post. Je viens de faire vidange complète moteur + filtre, boite et pont. Depuis ma vidange, je surveille le mano de pression d'huile. Avant la vidange, je tournais entre 300 et 350 kpa selon le régime moteur. Depuis la vidange, je tourne au mini a 300 sur un filet de gaz et dès que je fais une accélération (notamment sur les 4 premiers rapports) la pression grimpe très vite jusqu'à 400-450 kpa.

Je me demande si cela est normal ? Si oui je pense que cela est du au fait que l'huile neuve est beaucoup plus fluide et moins "sale " que l'ancienne.
Vous tournez à combien vous en cruise et en accel ? c'est juste pour me rendre compte.

darde a écrit:

Non,plus l'huile est fluide  plus la pression est faible et plus le débit est important,mais il est normal qu'à chaud la pression baisse puisque l'huile est + fluide,d'autre part ,il ne faut pas oublier qu'il y a un clapet de décharge pour réguler la pression et un mano électrique pour la mesurer qui peut être défectueux