Clapet reservoir essence c7

Je 

En enlevant le pistolet d’essence j’ai ça qui est parti. Est ce que c’est déjà arrivé aux possesseur de c7 ?

Maintenant c’est comme cela quand on ouvre la trappe d’essence

les 2 clapets sont toujours la par contre la pièce en plastique noire ainsi que le joint sont impossible a remettre

Les miens sont toujours là , encore vu ce matin car j'ai fais le plein .

T'as un trop gros pistolet gégé !

yves31 a écrit:Les miens sont toujours là , encore vu ce matin car j'ai fais le plein .

Tu pourrais me faire une photo stp de ce que tu vois quand tu ouvres la trappe d'essence. je me demande si j'ai pas perdu une pièce supplémentaire en roulant.
J4ai téléphoné chez Chassayce matin mais pas possible d'avoir une réponse avant jeudi (Thierry ALLAIN en congé)

regis Z06 a écrit:T'as un trop gros pistolet gégé !

Au lieu de dire des bêtises, dis moi plutôt ce que tu vois quand tu ouvre la trappe d'essence !

Je te fais ça tout de suite .

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Eh bien, quand tu fais le plein, ça dépote !

Finalement, j'avais bien raison de m'inquiéter : quand je passe à la pompe, je trouve difficile quelque fois de retirer le pistolet, résultat, je l'enfonce moins pour que cela n'accroche pas.

Le :

merci les gars pour les photos. j'ai réussi a remettre le joint mais impossible de remettre la pastille noire qui vient se poser sur le clapet.
une fois la pastille noire mise en place lorsque l'on appuie, le joint se barre à nouveau.
Finalement, je crois que la pastille noire ne sert a rien et est la pour le décorum et n'a pas d'utilité mécanique. (ou je ne sais pas la monter) une fois le joint mis en place le clapet en métal vient bien se plaquer dessus et l'étanchéité est correcte.
Depuis quelque temps, le pistolet d'essence était quelquefois dur a retirer.

yves31 a écrit:" />

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en regardant ton image, j'ai l'impression que tu n'as pas la pastille en plastique noire, on dirait directement le clapet en métal

bizarre t'as une marque !! y'a pas un con qu'a essayé de te gratter du pétrole ?

Je ne voudrais pas provoquer de panique, mais je me demande si l'opercule plastique n'est pas là pour éviter une étincelle due au contact métal sur métal entre le bec du pistolet et le clapet de l'orifice de remplissage.
Avec les vapeurs de gas je ne peux qu’imaginer le résultat....

Électricité statique ?

Je viens de contrôler , mon clapet ( celui du réservoir ) est bien en plastique .
Un truc qu'il ne faut pas oublier , c'est que lorsque on fait le plein, ne jamais enfoncer le pistolet complètement , je me suis fait avoir une fois , celui çi s'est coincé , et j'ai eu du mal à le retirer .

J'avais lu sur un forum US qu'il fallait mettre la poignée du pistolet vers le haut pour éviter qu'il claque sans arrêt et du coup je trouve qu'il accroche pas du tout.

Bonsoir,ce n'est pas simplement un réducteur pour éviter de mettre du gasoil.

lionne a écrit:bizarre t'as une marque !! y'a pas un con qu'a essayé de te gratter du pétrole ?

je pense pas car la trappe d'essence aurait été fracturée

PACE78 a écrit:Je ne voudrais pas provoquer de panique, mais je me demande si l'opercule plastique n'est pas là pour éviter une étincelle due au contact métal sur métal entre le bec du pistolet et le clapet de l'orifice de remplissage.
Avec les vapeurs de gas je ne peux qu’imaginer le résultat....

bonne remarque mais le 2 ème clapet est également métalique

C5LS1 a écrit:J'avais lu sur un forum US qu'il fallait mettre la poignée du pistolet vers le haut pour éviter qu'il claque sans arrêt et du coup je trouve qu'il accroche pas du tout.

c'est vrai que même la C5 c'est un peu chiant quelque fois

Gerard Henriey a écrit:

lionne a écrit:bizarre t'as une marque !! y'a pas un con qu'a essayé de te gratter du pétrole ?

je pense pas car la trappe d'essence aurait été fracturée

c'est pas faux

C5LS1 a écrit:J'avais lu sur un forum US qu'il fallait mettre la poignée du pistolet vers le haut pour éviter qu'il claque sans arrêt et du coup je trouve qu'il accroche pas du tout.

Faut juste engager le pistolet, une fois le clapet ouvert, on va pas plus loin , c'est pas plus compliqué que cela .

Les américaines ont ce stickers, qu'en est-il des version EU
Il semble qu'il faille pousser les deux clapets